ประเด็นสำคัญ
- ฟิวเจอร์สน้ำมันลดลงเพื่อการค้าใกล้กับระดับต่ำสุดของพวกเขาในปีที่ผ่านมาเนื่องจากตลาดน้ำมันย่อยภาษีศุลกากรของประธานาธิบดีทรัมป์ในพันธมิตรการค้ารายใหญ่
- ผู้เข้าร่วมการตลาดมีความกังวลว่าภาษีของสินค้าแคนาดาเม็กซิกันและสินค้าจีนที่มีผลบังคับใช้เมื่อวานนี้สามารถเร่งอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯและการเติบโตที่ช้าลงทั่วทั้งทวีป
- OPEC+พันธมิตรน้ำมันทั่วโลกนำโดยซาอุดิอาระเบียประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าจะเริ่มเพิ่มการผลิตน้ำมันเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนค่อยๆลดการผลิตในการลดการผลิตในเดือนพฤศจิกายน 2566
ฟิวเจอร์สน้ำมันดิบลดลงเพื่อการค้าใกล้กับระดับต่ำสุดในปีที่ผ่านมาในวันพุธเนื่องจากความกระวนกระวายใจเกี่ยวกับอัตราภาษีของสหรัฐฯและการเพิ่มขึ้นของการผลิตที่น่าประหลาดใจจากตลาดโอเปก+
-Futures ดิบ, เกณฑ์มาตรฐานน้ำมันของสหรัฐลดลงมากถึง 4% ในวันพุธเพื่อซื้อขายที่ $ 65.22 ใกล้กับราคาที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ปลายปี 2564 หุ้นของ บริษัท น้ำมันในสหรัฐอเมริการวมถึง ConocoPhillips () และ exxonmobil () ตามราคาน้ำมันดิบที่ต่ำกว่า
ตลาดน้ำมันได้รับการพลัดใจในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาโดยการกำหนดของประธานาธิบดีทรัมป์เมื่อวานนี้เกี่ยวกับสินค้าแคนาดาและเม็กซิกัน ทรัมป์ยังเพิ่มภาษีนำเข้าจีนเป็นสองเท่าเป็น 20%
ครั้งแรกที่ทรัมป์ขู่ว่าจะเข้าสู่การนำเข้าของแคนาดาและเม็กซิกันด้วยภาษีเมื่อปลายเดือนมกราคมราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นท่ามกลางความกังวลว่าภาษีจะ จำกัด การจัดหา ในเวลานี้ผู้เข้าร่วมการตลาดมีความกังวลเกี่ยวกับค่าผ่านทางที่การเรียกเก็บเงินและมาตรการตอบโต้อาจเกิดขึ้นกับเศรษฐกิจโลก
อัตราภาษีคาดว่าจะเพิ่มอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯและการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ช้าลงเล็กน้อยในระยะเวลาอันใกล้นี้ พวกเขาคาดว่าจะใช้จ่ายที่ยิ่งใหญ่กว่าในเศรษฐกิจของแคนาดาและเม็กซิกัน
ราคาน้ำมันถูกผลักดันจากวันจันทร์การตัดสินใจเพิ่มการผลิตน้ำมันเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปจะผ่อนคลายการผลิตจะลดกลุ่มผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่มุ่งมั่นในเดือนพฤศจิกายน 2566
ราคาน้ำมันและก๊าซที่ลดลงเป็นจุดสนใจหลักสำหรับทรัมป์ในเส้นทางการรณรงค์เมื่อปีที่แล้ว เขาสัญญากับอเมริกาว่าจะ“ เจาะทารกเจาะ” เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งและในที่สุดอัตราเงินเฟ้อของอารมณ์ ราคาน้ำมันลดลงอย่างต่อเนื่องภายใต้ทรัมป์โดย WTI ลดลงประมาณ 15% นับตั้งแต่การเข้ารับตำแหน่งของเขาและราคาเชื้อเพลิงลดลงเล็กน้อยในช่วงเดือนที่ผ่านมา
ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นทั้งสองโดยการเพิ่มต้นทุนของน้ำมันเบนซินสำหรับผู้ขับขี่และโดยการเพิ่มต้นทุนการผลิตและการขนส่งสำหรับธุรกิจ การวิจัยระบุว่าราคาน้ำมันอาจส่งผลกระทบต่อความคาดหวังของเงินเฟ้อซึ่งเป็นผู้สนับสนุนที่มีความหมายต่อการเพิ่มขึ้นของราคาจริง