การอพยพของพายุเฮอริเคนมีเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินที่เดือดร้อนนาน การคิดออกว่าพายุจะพุ่งเข้าหาการเดิมพันที่ร่างล่วงหน้า 24 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นและสถานที่หลายแห่งต้องใช้เวลาอย่างน้อยในการอพยพให้เสร็จสมบูรณ์
วิธีการใหม่สามารถช่วยชีวิตผู้คนได้ด้วยการทำให้กลุ่มคนบางกลุ่มเช่นนักท่องเที่ยวและผู้สูงอายุออกไปก่อน
การรอนานเกินไปที่จะอพยพผู้คนอาจมีผลร้ายอย่างที่เห็นในปี 2548 กับพายุเฮอริเคนแคทรีนา ในทางกลับกันการสั่งการอพยพออกไปข้างนอกมากเกินไปอาจนำไปสู่หนึ่งในเจ้าหน้าที่ของเฮอร์ริเคนความกลัวที่เลวร้ายที่สุด: ความพึงพอใจในครั้งต่อไป
แต่มีปัญหาอีกประการหนึ่งที่มีการพิจารณาแผนฉุกเฉินเพียงเล็กน้อย: การอพยพที่วางแผนไว้ไม่ดีอาจทำให้เกิดGridlock Roadwayและกับดักผู้อพยพในรถยนต์ของพวกเขาที่เกิดขึ้นกับแคทรีนาและริต้าในปี 2548
นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของ MIT Michael Metzger ได้ใช้สถิติพายุเฮอริเคนในอดีตแบบจำลองทางคณิตศาสตร์และการพิจารณาทางวิทยาศาสตร์อื่น ๆ ที่จะเกิดขึ้นกับวิธีที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงในการดูการอพยพ
สูตรใหม่ของ Metzger เรียกร้องให้มีการอพยพพื้นที่ในขั้นตอนในขณะที่มุ่งเน้นไปที่ประเภทของคนที่แตกต่างกันมากกว่าที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน
Metzger ชี้ให้เห็นว่าผู้สูงอายุอาจถูกอพยพก่อนตามด้วยนักท่องเที่ยวครอบครัวที่มีเด็กและจากนั้นคนที่เหลือซึ่งเป็นกระบวนการที่จะหยุดยั้งในอีกสองวัน ด้วยระบบของเขาเจ้าหน้าที่สามารถ "ดึงทริกเกอร์ก่อนหน้านี้และเฟสการอพยพ" Metzger กล่าวในสัปดาห์นี้และอาจช่วยชีวิตคนจำนวนมาก
ความคิดดังกล่าวได้รับการพิจารณาโดยเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินของรัฐบาลกลางและรัฐตามคำแถลง MIT และกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิของสหรัฐอเมริกาเมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้รับรางวัล Metzger อันดับสองสำหรับการวิจัยในการแข่งขัน
โดยบังเอิญ Metzger ชี้ให้เห็นว่าวิธีการที่เรียบง่ายของวิธีการนี้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในเดือนนี้เมื่อเฮอร์ริเคนเฟย์โจมตีฟลอริดา: นักท่องเที่ยวถูกขอให้ออกไปในขณะที่ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากยังคงอยู่ ในนิวออร์ลีนส์เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผู้พักอาศัยบางคนหนีนิวออร์ลีนส์เมื่อเผชิญกับการนัดหยุดงานที่เป็นไปได้ในสัปดาห์หน้าโดยเฮอร์ริเคนกุสตาฟ
ปัจจัยอื่น ๆ ที่สามารถช่วยให้การอพยพมีประสิทธิภาพมากขึ้น Metzger กล่าวรวมถึงการทำให้แน่ใจว่าโหมดการขนส่งพร้อมใช้งานได้ดีขึ้นการวางแผนที่ดีขึ้นสำหรับสถานที่ที่ผู้อพยพสามารถไปได้และการเตรียมเสบียงล่วงหน้าในสถานที่เหล่านั้น
วิธีการของ Metzger "รวบรวมองค์ประกอบของวิศวกรรมการจัดการและสังคมศาสตร์" ที่ปรึกษาของเขา Richard Larson ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรม MIT กล่าว
- การอัปเดตพายุเฮอริเคนกุสตาฟ
- พายุเฮอริเคน: ความกลัวที่เลวร้ายที่สุด 5 ประการของเรา
- พายุเฮอริเคนจะแข็งแกร่งแค่ไหน?
