คำว่า "การเรียกคืนผลิตภัณฑ์" เป็นเพียงคำสละสลวยสำหรับ "ปวดหัวที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ผลิตและผู้บริโภค"
นอกเหนือจากผลกระทบด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่ชัดเจนการเรียกคืนผลิตภัณฑ์อาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในผลิตภัณฑ์บางอย่างและ บริษัท ที่ผลิต ในกรณีที่รุนแรงมากขึ้นความผิดพลาดของผู้ผลิตอาจนำไปสู่การฟ้องร้องหรือแม้แต่ค่าใช้จ่ายทางอาญา
การเรียกคืนครั้งใหญ่ของโตโยต้าในช่วงกว้างของยานพาหนะโตโยต้าและเล็กซัสแบรนด์นั้นเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ ข่าวการเรียกคืนและการสืบสวนคดีอาชญากรรมและรัฐสภาของผู้ผลิตรถยนต์ยังคงเป็นหัวข้อที่ร้อนแรงสำหรับผู้บริโภคและผู้ร่างกฎหมาย
นอกจากนี้การเรียกคืนล่าสุดของ Infantino Baby Slings ยังมีส่วนช่วยในการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวาง ไม่รวมการเรียกคืนอาหารและยานี่เป็นเพียงบางส่วนของผลิตภัณฑ์ที่เลวร้ายที่สุดที่เรียกคืนในความทรงจำล่าสุด:
Baby Slings - Infantino (2010)ในกรณีล่าสุดนี้ประมาณ 1 ล้าน infantinoลูกสลิงกำลังถูกเรียกคืนเนื่องจากอันตรายจากการหายใจที่เกิดขึ้นจากการออกแบบของผลิตภัณฑ์ โมเดล "Slingrider" ของ Infantino และ "Wendy Bellissimo" ถูกเรียกกลับมาเพราะวัสดุที่อ่อนนุ่มและเส้นโค้ง "C" สามารถผลักหัวของทารกไปข้างหน้าทำให้มันยากมาก - ถ้าไม่เป็นไปไม่ได้
เก้าอี้สูง - Graco (2010)คณะกรรมาธิการความปลอดภัยผลิตภัณฑ์เพื่อผู้บริโภคของสหรัฐอเมริกา (CPSC) ได้เรียกคืนรูปแบบความสามัคคีของ Graco ของเก้าอี้สูงหลังจากการออกแบบของเก้าอี้ถือว่าไม่ปลอดภัย มีการเรียกคืนเก้าอี้สูงประมาณ 1.2 ล้านตัวในเดือนมีนาคม 2010 เพื่อตอบสนองต่อรายงานการบาดเจ็บ 24 ครั้ง- น่าแปลกที่ข้อผิดพลาดในการผลิตครั้งล่าสุดนี้เป็นการเรียกคืนความปลอดภัยของเด็กครั้งที่สามที่ทำให้กราโกเกิดขึ้นในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา ในเดือนมกราคม Graco เรียกคืนรถเข็นเด็กประมาณ 1.5 ล้านคนเนื่องจากอันตรายจากการตัดปลายนิ้วและอันตรายจากการฉีกขาด
คันเหยียบที่ผิดพลาดและเสื่อพื้น - Toyota (2010)ในเดือนมกราคม 2010 โตโยต้าออกการเรียกคืนครั้งที่สองในสามเดือนสำหรับรถโตโยต้าและเล็กซัสรุ่นต่าง ๆปัญหาเกี่ยวกับคันเหยียบที่ผิดพลาดและเสื่อพื้นซึ่งในบางกรณีนำไปสู่การเร่งความเร็วอย่างฉับพลันและไม่ได้ตั้งใจ ยักษ์ใหญ่อัตโนมัติเรียกคืนรถทั้งหมด 9 ล้านคันและขณะนี้ บริษัท กำลังเผชิญหน้ากับความผิดทางอาญาและรัฐสภาเพื่อพิจารณาเรื่องนี้
เปล - ความเรียบง่าย (2009) ปัญหาด้วยเปลด้านข้างของ Simplicity นำไปสู่การเรียกคืนประมาณ 1 ล้านหน่วยในปี 2009 เปลที่ถูกเรียกคืนเนื่องจากความเสี่ยงของการหายใจไม่ออกสำหรับทารกที่สามารถติดอยู่ระหว่างด้านหยดของเปลและที่นอนของเตียง
มู่ลี่หน้าต่าง - 2009ในเดือนธันวาคม 2552 เฉดสีโรมันและม้วนม้วนทั้งหมดถูกเรียกคืนหลังจากรายงานว่าเด็กและเด็กวัยหัดเดินเสียชีวิตจากการบีบรัดหลังจากถูกจับในสายหลวมของหน้าต่าง CPSC ออกหนึ่งในการเรียกคืนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของหน่วยงานโดยการระลึกถึงทุกสไตล์โรมันและม้วนม้วนในตลาด โดยรวมแล้วเกือบ 50 ล้านม่านได้รับผลกระทบและเรียกคืน
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ - ฟอร์ด (2009)ในเดือนตุลาคม 2552 ฟอร์ดได้เพิ่มยานพาหนะเพิ่มอีก 4.5 ล้านคันในการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาซึ่งครอบคลุมทั้งทศวรรษ โมเดลที่เรียกคืนในเดือนตุลาคม 2552 นำยอดรวมที่ยิ่งใหญ่มาสู่ยานพาหนะที่เรียกคืนมากกว่า 14 ล้านคัน รถยนต์ถูกเรียกคืนเนื่องจากสวิตช์ควบคุมการล่องเรือที่ผิดพลาดซึ่งเชื่อมโยงกับการยิงยานพาหนะประมาณ 550 คันทั่วสหรัฐอเมริกา
เตาอบง่าย ๆ-Hasbro (2007)ในปี 2550 ฮาสโบรจำได้ว่ามีเตาอบที่ใช้งานง่ายกว่าล้านตัวหลังจากที่ CPSC ได้รับ249 รายงานเด็ก ๆ ได้รับมือหรือนิ้วติดอยู่ในช่องเปิดของของเล่น มีรายงานการเผาไหม้ 77 ฉบับรวมถึงอีกหนึ่งคนจากเด็กหญิงอายุ 5 ปีที่ได้รับบาดเจ็บจากการเผาไหม้รุนแรงมากจนทำให้เกิดการตัดนิ้วของเธอบางส่วน
Thomas & Friends Toys Wooden Railway - RC2 Corp. (2007)CPSC และ RC2 Corp. ออกการเรียกคืนของเล่นรถไฟไม้ Thomas & Friends ต่าง ๆ ในปี 2550 หลังจากสีพื้นผิวบนผลิตภัณฑ์พบว่ามีตะกั่ว ตะกั่วอาจทำให้เกิดปัญหาสุขภาพและหากกินเข้าไปอาจเป็นพิษสำหรับเด็กเล็ก ผลิตในจีน, rc2ที่ได้รับการระลึกถึงกว่า 1.5 ล้านหน่วย
ยาง - Firestone (2000)Firestone เรียกคืนยางที่มีข้อบกพร่อง 6.5 ล้านตัวในปี 2000 ในกรณีที่อันตรายที่สุดของความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ ดอกยางบนยางที่มีข้อบกพร่องมีแนวโน้มที่จะแยกและลอกออก ปัญหาการแยกยางรถยนต์ฉบับนี้คิดว่าทำให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 175 คนและได้รับบาดเจ็บมากกว่า 700 คน
Pintos - Ford (1978)ผู้สนใจรักรถยนต์อาจเห็นด้วยว่ามีน้อยมากที่ถูกต้องเกี่ยวกับฟอร์ดปินโต แต่ในปี 1978 รถประสบความล้มเหลวอย่างรุนแรงหลังจากข้อบกพร่องในการออกแบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Pinto ทำให้รถอ่อนแอต่อการยิงและการระเบิดจากการชนกันเล็กน้อยหรือการกระแทกที่หยาบ ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่ถูกกล่าวหาว่านำไปสู่การเสียชีวิตสามครั้งก่อนที่ฟอร์ดจะจำได้ว่า 1.5 ล้านคัน ปินโตไม่เคยหายจากชื่อเสียงที่มัวหมองและรถถูกทิ้งอย่างถาวรจากผู้เล่นตัวจริงของฟอร์ดในปี 1981
