ไม่ถูกตรวจสอบพื้นที่รอบ ๆ โลกของเราอาจเต็มไปด้วยเศษซากที่เราอาจไม่สามารถใช้วงโคจรได้อีกต่อไป(ESA) รายงานเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมอวกาศ
ที่รายงานเผยแพร่เมื่อวันที่ 1 เมษายนระบุว่าแม้ว่ามาตรฐานใหม่ในการควบคุมเศษซากอวกาศกำลังนำมาใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้นพวกเขายังไม่เพียงพอที่จะทำให้เศษซากอยู่ในวงโคจรจากการชนกับตัวเอง - สร้างเมฆเศษซากอันตรายในกระบวนการหลบหนีที่เรียกว่า "Kessler Syndrome"
“ แม้ว่าเราจะไม่ได้สร้างเศษซากอวกาศใหม่ แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะป้องกันการชนกันของการชนและการแยกส่วน” ESA กล่าวในก คำแถลง- "จำนวนวัตถุซากอวกาศที่แท้จริงที่มีขนาดใหญ่กว่า 1 ซม. - ใหญ่พอที่จะทำให้เกิดความเสียหายจากหายนะ - คาดว่าจะมีมากกว่า 1.2 ล้านโดยมีวัตถุมากกว่า 50,000 ชิ้นที่มีขนาดใหญ่กว่า 10 ซม."
ผลกระทบจากวัตถุขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 ซม. (เกี่ยวกับขนาดของถั่ว) สามารถปิดใช้งานระบบดาวเทียมที่สำคัญได้ตาม ESA ในขณะที่สิ่งที่ใหญ่กว่าสามารถเจาะได้(ISS) "อะไรที่ใหญ่กว่า 10 ซม. อาจแตกดาวเทียมหรือยานอวกาศเป็นชิ้น ๆ " คำแถลงกล่าวว่าหลังจากชิ้นส่วนเล็ก ๆ เพียงไม่กี่พันมิลลิเมตรข้ามชิปเหลือ 7 มม. ในหน้าต่างกระจกของอวกาศในปี 2559
ที่เกี่ยวข้อง:
รายงาน ESA ยังกล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงล่าสุดของการจราจรในอวกาศทำให้ปัญหาซากศพที่มีอยู่แย่ลงโดยแนะนำปัจจัยสำคัญสามประการ ได้แก่ ปริมาณการจราจรประเภทยานอวกาศและจำนวนผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ - ที่ควรพิจารณาเมื่อวางแผนการดำเนินงานอวกาศที่ยั่งยืน
จำนวนการเปิดตัวที่เกิดขึ้นนั้นสูงกว่าที่เคยเป็นมาและยานอวกาศจำนวนมากที่กำลังเปิดตัวเป็นระบบขนาดเล็กที่ถูกนำไปใช้เป็นกลุ่มดาวยานอวกาศขนาดใหญ่ กล่าวอีกนัยหนึ่งมีการเพิ่มเศษซากที่มีศักยภาพมากขึ้นในวงโคจร - ในเวลาที่มีขยะมากเกินไปที่จะโคจรรอบโลก
เศษซากอวกาศไม่ติดอยู่ตลอดไป - บางส่วนของมันเผาไหม้ในบรรยากาศของเราและบางส่วนก็ล้มลงสู่พื้นดิน อย่างไรก็ตามเศษซากที่ออกจากวงโคจรยังไม่เพียงพอที่จะจับคู่เศษซากที่ถูกเพิ่มแม้ว่า "ดาวเทียมที่ไม่บุบสลายหรือร่างกายจรวดกำลังกลับเข้าสู่บรรยากาศโลกโดยเฉลี่ยมากกว่าสามครั้งต่อวัน" ตาม ESA
เศษซากอวกาศทำให้ตัวเองมากขึ้นโดยแบ่งออกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ที่มีขนาดเล็กลงทุกครั้ง มีพื้นที่มากนักที่จะชะลอการชะลอตัวลงรอบ ๆ โลกของเรา - พวกเขาส่วนใหญ่ไปเรื่อย ๆ จนกว่าพวกเขาจะชนกับบางสิ่งบางอย่างหรือจนกว่าวงโคจรของพวกเขาจะสลายตัว (เข้าใกล้โลกเนื่องจากการสูญเสียพลังงาน) เพียงพอสำหรับบรรยากาศที่จะเผาไหม้
มันเป็นวงจรอุบาทว์: ยิ่งมีเศษซากมากเท่าไหร่โอกาสที่จะเกิดขึ้นก็จะยิ่งเกิดขึ้นและยิ่งมีการชนกันมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีการสร้างเศษซากมากขึ้นเท่านั้น
เพื่อลดเศษซากใหม่ตอนนี้ ESA ได้แนะนำยานอวกาศได้รับการออกแบบมาเพื่อเผาไหม้ภายในห้าปีของการสิ้นสุดชีวิตของพวกเขาสั้นกว่าคำแนะนำก่อนหน้านี้ห้าเท่า สำหรับเศษซากที่วนรอบดาวเคราะห์แล้ว ESA กล่าวว่าการกำจัดที่ใช้งานอยู่เป็นขั้นตอนต่อไป - ก่อนที่ปัญหาจะเพิ่มขึ้นจากการควบคุม ESA'sภารกิจ Clearspace-1วางแผนที่จะเปิดตัวในปี 2028 จะเป็นภารกิจแรกที่พยายามจับภาพและลบดาวเทียมที่หมดอายุออกจากวงโคจรแสดงให้เห็นถึงการกำจัดเศษซากที่ใช้งานเป็นครั้งแรก
