ถนนสายใหม่วางสายพันธุ์เข้าไปในเส้นทางของมนุษย์ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ก่อนหน้านี้
เครดิตภาพ: fumanyc/shutterstock.com
ผู้เสียชีวิตขัดแย้งสามารถใช้ทุกรูปแบบ แต่หนึ่งในสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดคือปัญหาของถนนและRoadkill- ในขณะที่คนเก็บขยะสามารถได้รับประโยชน์จาก Roadkill ในบางพื้นที่สปีชีส์ที่แตกต่างกันอาจมีความเสี่ยงมากกว่าคนอื่น ๆ การวิจัยใหม่จากทั่วแอฟริกาชี้ให้เห็นว่าสัตว์ป่าที่อ่อนแอที่สุดของประเทศบางแห่งสามารถถูกกดดันได้มากขึ้นจากถนนสายใหม่ผ่านพื้นที่ภูเขา
มีการตรวจสอบอัตรา Roadkill สำหรับอินสแตนซ์ของ Roadkill มากกว่า 5,000 ครั้งซึ่งทอดข้ามสัตว์เลื้อยคลานสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำนกและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม การนำเสนอการประชุมล่าสุดที่มีชื่อว่ารูปแบบของการชนกันของสัตว์ป่าในสภาพแวดล้อมมอนเตนแสดงให้เห็นว่าสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำได้รับความเดือดร้อนมากที่สุดในพื้นที่ภูเขาในขณะที่สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมถูกฆ่าตายบ่อยที่สุดในพื้นที่ต่ำ
“ รูปแบบสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้และการเปลี่ยนแปลงทางภูมิประเทศอย่างฉับพลันล้วนมีส่วนทำให้ถนนเหล่านี้อาจเป็นอันตรายได้มากขึ้นสำหรับทั้งผู้ขับขี่และสัตว์ป่าโดยรอบ: ความทนทานของภูมิประเทศและการทรมานของถนนสามารถทำให้การชนกันของผู้ขับขี่และสัตว์ป่าคำแถลง-
สัตว์ที่พบว่ามีความเสี่ยงรวมถึงหลายคนที่เผชิญกับภัยคุกคามและอนาคตที่ไม่แน่นอน สุนัขป่าและช้างของแอฟริกาทั้งคู่ใกล้สูญพันธุ์IUCN RED LISTในขณะที่สิงโตและเสือดาวทั้งคู่อยู่ในรายการที่อ่อนแอ ในบรรดานกที่ฆ่าถนนที่พบในพื้นที่เหล่านี้คืออีแร้งที่คลุมด้วยผ้าซึ่งเป็นสัตว์ใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่งเนื่องจากการจับกุมยาแผนโบราณและบุชเมทและนกอินทรีที่ใกล้สูญพันธุ์
“ อย่างไรก็ตามสัดส่วนที่สูงที่สุดของสปีชีส์ที่จัดอยู่ใกล้กับการถูกคุกคามหรือเสี่ยงต่อการสูญพันธุ์ในรายการสีแดง IUCN ถูกฆ่าตายในภูเขาสูง (10.1 เปอร์เซ็นต์ของสปีชีส์ที่ถูกฆ่าตายในพื้นที่เหล่านี้) โดยมีสัดส่วนต่ำสุดที่พบในภูมิภาคที่มีระดับต่ำ
ที่อื่น ๆ ในโลกมีการใช้มาตรการเพื่อให้มนุษย์และสัตว์อยู่ร่วมกันและลดการชนกันของยานพาหนะ ในออสเตรเลีย“รั้วเสมือนจริง” ระบบเตือนภัยสามารถลดลงครึ่งหนึ่งบนถนนสายหนึ่งในขณะที่งานยังคงดำเนินต่อไปการข้ามสัตว์ป่าที่ใหญ่ที่สุดในโลกผ่านทางด่วนในแคลิฟอร์เนีย
ที่ศึกษาถูกนำเสนอในการประชุมภูเขาแอฟริกาใต้ครั้งที่สอง (SAMC2025-
