โดย
อัปเดตแล้ว
รถแลนด์โรเวอร์ NASA Perseverance ลงจอดแล้ว “ทัชดาวน์ได้รับการยืนยันแล้ว! ความเพียรพยายามอย่างปลอดภัยบนพื้นผิวดาวอังคาร พร้อมที่จะเริ่มค้นหาสัญญาณของชีวิตในอดีต” Swati Mohan วิศวกรของ NASA กล่าวระหว่างการถ่ายทอดสดการลงจอดเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์
ทีมงานเพอร์เซอเวอแรนซ์เผยแพร่ภาพแรกๆ บางส่วนจากการลงจอดระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ซึ่งรวมถึงภาพพื้นผิวดาวอังคาร รถแลนด์โรเวอร์ห้อยอยู่ใต้ล้อลงจอด และภาพการกระทำจากยานอวกาศอีกลำที่โคจรรอบดาวอังคาร นี่คือจุดเริ่มต้นของภารกิจของ Perseverance ในการสำรวจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโบราณที่เรียกว่าปล่องภูเขาไฟ Jezero เพื่อค้นหาสัญญาณของชีวิตโบราณและเก็บหินเพื่อภารกิจคืนสู่โลกในอนาคต (SN: 28/07/20-
ทีมงานได้เผยแพร่ภาพสีแรกจากภาพยนตร์เรื่อง Perseverance ระหว่างการบรรยายสรุปเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ “ทันทีที่เราได้ภาพสีนั้น การสนทนาของเราก็สว่างขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์พูดว่า ดูนี่สิ! มองทางนี้สิ!” Katie Stack Morgan รองนักวิทยาศาสตร์โครงการกล่าว “เรากำลังทำวิทยาศาสตร์อยู่บนพื้นผิวดาวอังคารจริงๆ”
รถแลนด์โรเวอร์ปิดเดือนดาวอังคารที่มาจากหน่วยงานด้านอวกาศทั่วโลก (SN: 30/07/20- ความเพียรมาร่วมกับความหวังภารกิจข้ามดาวเคราะห์ดวงแรกจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซึ่งเข้าสู่วงโคจรดาวอังคารได้สำเร็จในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ และเทียนเหวิน-1 ภารกิจดาวอังคารภารกิจแรกของจีน ซึ่งมาถึงเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ และจะส่งรถแลนด์โรเวอร์ไปยังพื้นผิวดาวอังคารในเดือนพฤษภาคม
นาซ่าออกอากาศการลงจอดของ Perseverance บน YouTubeเริ่มตั้งแต่เวลา 14:15 น. EST โดยมีช่วงเวลาทัชดาวน์เมื่อเวลาประมาณ 15:55 น. ของวันที่ 18 กุมภาพันธ์ รถแลนด์โรเวอร์ใช้ระบบลงจอดที่บุกเบิกโดย Curiosity รุ่นก่อนซึ่งสำรวจดาวอังคารมาตั้งแต่ปี 2555-SN: 8/6/55- แต่ในครั้งแรกของการทำทัชดาวน์บนดาวอังคาร รถแลนด์โรเวอร์คันนี้ได้บันทึกการลงจอดของตัวเองด้วยกล้องเฉพาะและไมโครโฟน
ขณะที่ยานบรรทุก Perseverance ซูมผ่านชั้นบรรยากาศดาวอังคารที่บางเฉียบ กล้องสามตัวก็เงยหน้าขึ้นมองร่มชูชีพเพื่อชะลอความเร็วลงจากความเร็วเหนือเสียง เมื่อแพลตฟอร์ม "เครนลอยฟ้า" ที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดลดรถแลนด์โรเวอร์ลงบนพื้น กล้องตัวที่สี่บนแพลตฟอร์มจะบันทึกการลงมาของรถแลนด์โรเวอร์ กล้องอีกตัวบนรถแลนด์โรเวอร์มองย้อนกลับไปที่ชานชาลา และกล้องตัวที่หกมองที่พื้น
“เป้าหมายคือการดูวิดีโอและการกระทำของการขึ้นจากที่สูงในชั้นบรรยากาศลงสู่พื้นผิว” วิศวกร David Gruel จากห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion Laboratory ของ NASA ในเมือง Pasadena ซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมของระบบกล้องหกตัวที่เรียกว่า EDL-แคม เขาหวังว่าวิศวกรทุกคนในทีมจะมีรูปของรถแลนด์โรเวอร์ที่ห้อยอยู่ใต้เวทีลงมาเป็นพื้นหลังเดสก์ท็อปคอมพิวเตอร์ในอีกหกเดือนนับจากนี้ หนึ่งในภาพที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์อาจทำให้สิ่งนั้นเป็นไปได้ ภาพแสดงรถแลนด์โรเวอร์ห้อยลงมาจากแท่นเครนลอยฟ้า
“เมื่อเราเห็นภาพนี้ครั้งแรก มันช่างน่ายินดี” พอลลีน ฮวาง ผู้จัดการภารกิจเชิงกลยุทธ์ กล่าวระหว่างแถลงข่าวเมื่อวันที่ 19 ก.พ. “ทีมมันบ้าไปแล้ว”
เนื่องจากจะใช้เวลามากกว่า 11 นาทีในการส่งสัญญาณระหว่างโลกและดาวอังคาร กล้องจึงไม่ได้สตรีมภาพยนตร์ที่กำลังลงจอดแบบเรียลไทม์ และหลังจากที่ Perseverance ลงจอด วิศวกรก็มุ่งเน้นไปที่การทำให้แน่ใจว่ารถแลนด์โรเวอร์มีสุขภาพแข็งแรงและสามารถรวบรวมข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ได้ ดังนั้นวิดีโอการลงจอดจึงไม่ใช่หนึ่งในข้อมูลแรกที่ส่งกลับมา Gruel คาดว่าจะสามารถแบ่งปันสิ่งที่รถแลนด์โรเวอร์เห็นสี่วันหลังจากลงจอดในวันที่ 22 กุมภาพันธ์
มีข้อเสนอแนะสำหรับข่าววิทยาศาสตร์หรือไม่
ช่วยเราปรับปรุงโดยบอกเราเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณ
ความเพียรพยายามยังถือไมโครโฟนเพื่อบันทึกเสียงการลงจอดบนดาวอังคารเป็นครั้งแรก ไมโครโฟนจะยังคงทำงานต่อไปหลังจากลงจอด ซึ่งต่างจากกล้องลงจอด โดยหวังว่าจะช่วยให้ทีมวิศวกรติดตามสุขภาพของรถแลนด์โรเวอร์ได้ มอเตอร์มีเสียงที่แตกต่างออกไปเมื่อมีฝุ่นอุดตัน เป็นต้น Gruel กล่าว ทีมงานจะได้ยินเสียงล้อรถแลนด์โรเวอร์ที่เหยียบพื้นผิวดาวอังคาร และอาจได้ยินเสียงลมพัดด้วย
“เราจะได้ยินเสียงปีศาจฝุ่นไหม? ปีศาจฝุ่นอาจมีเสียงเป็นอย่างไร? เราได้ยินเสียงหินกลิ้งลงมาตามเนินเขาไหม” กรูลถาม “คุณไม่มีทางรู้ว่าเราจะสะดุดอะไร”
เสียงจะเพิ่มวิธีการแบ่งปันดาวอังคารกับผู้ที่มีปัญหาในการมองเห็น บันทึกของ Gruel “มันอาจจะดึงดูดผู้คนส่วนอื่นๆ ที่อาจไม่สามารถสัมผัสประสบการณ์ภารกิจในอดีตได้ในลักษณะเดียวกัน” เขากล่าว
ที่อื่นบนดาวอังคาร.อินไซต์แลนเดอร์จะได้ฟังแลนดิ้งด้วย (SN: 24/2/20- เครื่องวัดแผ่นดินไหวของ Landerอาจจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนได้เมื่อตุ้มน้ำหนักทังสเตนสองตัวที่ Perseverance บรรทุกไปยังดาวอังคารเพื่อความมั่นคงได้กระแทกลงบนพื้นก่อนที่รถแลนด์โรเวอร์จะลงจอด นักธรณีฟิสิกส์ Benjamin Fernando จากมหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ดและเพื่อนร่วมงานรายงานในรายงานที่โพสต์เมื่อวันที่ 3 ธันวาคมทาง Eartharxiv.org และส่งไปที่ดาวเคราะห์ JGR-
“ไม่มีใครเคยพยายามทำเช่นนี้มาก่อน” เฟอร์นันโดกล่าว
พื้นดินจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุด 0.1 นาโนเมตรต่อวินาที เฟอร์นันโดและเพื่อนร่วมงานคำนวณ “มันเล็กมาก” เขากล่าว “แต่เครื่องวัดแผ่นดินไหวก็มีความไวอย่างไม่น่าเชื่อเช่นกัน”
ทีมงานอาจสามารถจับสัญญาณเล็กๆ นั้นได้เพราะพวกเขารู้แน่ชัดว่าผลกระทบจะเกิดขึ้นเมื่อใดและที่ไหน หากผู้ลงจอดรับสัญญาณได้ มันจะแจ้งให้นักวิทยาศาสตร์ทราบบางอย่างเกี่ยวกับความเร็วของคลื่นไหวสะเทือนที่เคลื่อนผ่านพื้นดิน ซึ่งเป็นเบาะแสของรายละเอียดโครงสร้างภายในของดาวอังคาร และแม้ว่าพวกเขาจะไม่รู้สึกอะไรเลย นั่นก็จะเป็นการจำกัดความเร็วของคลื่น “มันยังสอนเราบางอย่าง” เฟอร์นันโดกล่าว
ทีม InSight หวังว่าจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนจาก Tianwen-1 เมื่อรถแลนด์โรเวอร์แตะพื้นในเดือนพฤษภาคม “การตรวจจับสิ่งหนึ่งจะดีมาก” เฟอร์นันโดกล่าว “การตรวจจับสองคนนั้นช่างน่าทึ่งมาก”
