นางสีดาจะแนะนำระบบไบโอเมตริกซ์เดี่ยวสำหรับการเดินทางนักเดินทางสนามบินเต็มรูปแบบที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์โดยร่วมมือกับสนามบินมาเลเซีย Holdings Bhd (MAHB)ตลาดขอบรายงาน
ระบบเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มสนามบินใหม่ 4.0 โดย MAHB และใช้ไบโอเมตริกซ์ใบหน้าเพื่อระบุนักเดินทางในแต่ละจุดสัมผัสตั้งแต่การจองจนถึงการขึ้นเครื่อง การลดลงของกระเป๋าเงินการตรวจสอบความปลอดภัยขั้นต้นและรองการตรวจคนเข้าเมืองการซื้อปลอดภาษีและกระบวนการขึ้นเครื่องสามารถดำเนินการได้ด้วยการจดจำใบหน้า
“ ฉันคิดว่าสำหรับผู้โดยสารผลประโยชน์คือมันจะสะดวกกว่าสำหรับพวกเขาและมันจะช่วยเร่งการเดินทางของพวกเขาผ่านสนามบินมันเป็นเรื่องเกี่ยวกับความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารเหนือสิ่งอื่นใด “ ถ้าคุณดูกระบวนการแมนนวลบางอย่างที่เรามีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่สูงที่สุดมันต้องใช้เวลาสักครู่เพื่อล้างดังนั้นด้วยเทคโนโลยีนี้พวกเขาสามารถลงทะเบียนไม่เพียง แต่ในสนามบิน แต่ยังผ่านแอปพลิเคชันสมาร์ทโฟนที่เราจะปรับปรุงในภายหลัง”
เทคโนโลยีจะเริ่มต้นด้วยการบินด้วยเที่ยวบินไปยังสายการบินมาเลเซียไปยังสนามบินนานาชาติโตเกียวนาริตาและสนามบินนานาชาติโอซาก้าคันไซ ลีหวังว่าจะเปิดตัวระบบไปยังเที่ยวบินทั้งหมดที่สนามบินหากนักบินซึ่งจะมีอายุสามถึงหกเดือนจะประสบความสำเร็จ
หนึ่งในความท้าทายที่เหลืออยู่สำหรับระบบโทเค็นเดี่ยวคือการตกลงกันในการแบ่งปันข้อมูลข้อมูลประจำตัวอย่างปลอดภัยรวมถึงชีวภาพ
ในขณะเดียวกันการเริ่มต้นzamnaได้ระดมทุน 5 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อพัฒนาแพลตฟอร์มสำหรับการแบ่งปันข้อมูลระหว่างสายการบินที่จัดขึ้นโดยสายการบินและหน่วยงานภาครัฐtechcrunchรายงาน
รอบการระดมทุนนำโดย LocalGlobe และ Oxford Capital โดยมีส่วนร่วมจาก Seedcamp, London Investment Fund (LCIF), Telefonica และนักลงทุน Angel
แพลตฟอร์มนี้สร้างขึ้นบนอัลกอริทึมที่ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลไบโอเมตริกซ์และข้อมูลผู้โดยสารขั้นสูงโดยไม่ต้องแบ่งปันโดยการแนบโทเค็นเพื่อยืนยันการตรวจสอบข้อมูลก่อนหน้านี้ โทเค็นที่ผ่านการตรวจสอบแล้วจะถูกเก็บไว้ในเครือข่าย blockchain ที่สายการบินสนามบินและรัฐบาลที่ใช้ร่วมกัน
เหตุผลที่เทคโนโลยีการแบ่งปันข้อมูลเป็นประโยชน์, Zamna CEO และผู้ร่วมก่อตั้ง Irra Ariella Khi บอกกับ TechCrunch คือการอนุญาตให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่าง ๆ ใช้งานเดี่ยว
“ ไม่มีวิธีที่ง่ายและปลอดภัยสำหรับสายการบินและหน่วยงานภาครัฐในการแบ่งปันหรืออ้างอิงข้อมูลของคุณ-ซึ่งยังคงเงียบ (สำหรับเหตุผลการปกป้องข้อมูลที่ถูกต้อง)” เธอกล่าว “ ดังนั้นพวกเขาจะต้องตรวจสอบข้อมูลแบบคู่มือซ้ำครั้งเดียวทุกครั้งที่คุณเดินทาง”
Zamna มีลูกค้าเชิงพาณิชย์รายแรกในนักลงทุนปัจจุบัน IAG (International Airlines Group) และ บริษัท เป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ตาม TechCrunch เข้าร่วมอย่างแข็งขันในคณะทำงาน ID One ID
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ไบโอเมตริกซ์-การป้องกันข้อมูล-การแบ่งปันข้อมูล-การจดจำใบหน้า-สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ-ประเทศมาเลเซีย-ID หนึ่ง ID-การประมวลผลผู้โดยสาร-นางสีดา
