Uberได้สูญเสียใบอนุญาตในการดำเนินงานในตลาดยุโรปที่ใหญ่ที่สุดหลังจาก Transport for London (TFL) กล่าวว่าผู้ขับขี่ Uber ได้บุกรุกความปลอดภัยของผู้โดยสารโดยการแกล้งตัวตนของพวกเขาส่งผลให้มีการเดินทางที่น่าสงสัยมากกว่า 14,000 ครั้งโดยผู้ขับขี่ที่ไม่ได้รับอนุญาต 43 คนที่ลงทะเบียนในแอพเขียนผู้พิทักษ์
“ แม้จะมีปัญหาบางอย่างเหล่านี้ แต่ TFL ก็ไม่มีความมั่นใจว่าปัญหาที่คล้ายกันจะไม่เกิดขึ้นใหม่ในอนาคตซึ่งทำให้มันสรุปได้ว่า บริษัท ไม่เหมาะสมและเหมาะสมในเวลานี้” สถาบันกล่าวในแถลงการณ์
“ ฉันรู้ว่าการตัดสินใจครั้งนี้อาจไม่เป็นที่นิยมกับผู้ใช้ Uber แต่ความปลอดภัยของพวกเขาคือความกังวลที่สำคัญยิ่ง” นายกเทศมนตรี Sadiq Khan ของลอนดอนกล่าว “ กฎระเบียบอยู่ที่นั่นเพื่อให้ชาวลอนดอนปลอดภัยและปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดของ TFL เป็นสิ่งจำเป็นหากผู้ให้บริการจ้างส่วนตัวต้องการใบอนุญาตในการดำเนินงานในลอนดอน”
ในเดือนกันยายน TFL ให้ Uber เป็นส่วนขยายเบื้องต้นสองเดือนโดยมีเงื่อนไข บริษัท จะพิจารณาข้อกังวลด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารและ“ รูปแบบของความล้มเหลว”
ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการต่ออายุใบอนุญาตของ Uber เริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายน 2560 เมื่อ TFL ปฏิเสธคำขอ แต่ บริษัท Ridesharing ได้ยื่นอุทธรณ์การตัดสินใจและได้รับการขยายเวลา 15 เดือน แม้ว่า Uber ได้ปรับปรุงระบบของตนในขณะเดียวกัน TFL กล่าวว่ายังมีข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยในระบบที่นำไปสู่การเดินทางที่น่าสงสัย 14,000 ครั้งระหว่างปี 2561 และ 2562 TFL อ้างว่าไม่ทราบเกี่ยวกับสถานการณ์จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ในทางกลับกัน Uber อ้างว่าได้แจ้งสถาบันเกี่ยวกับสถานการณ์ในเดือนพฤษภาคม 2562 เมื่อมันกำลังมองหาการปรับใช้เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
เมื่อต้นสัปดาห์นี้มันเป็นรายงานUber นั้นอาจถูกกดดันให้รวบรวมลายนิ้วมือคนขับหรือไบโอเมตริกซ์ใบหน้าหรือเสี่ยงต่อการสูญเสียใบอนุญาตในลอนดอน James Farrar จาก IWGB Union เรียกว่ามาตรการ“ การตอบสนองที่ไม่เหมาะสมและเลือกปฏิบัติอย่างมาก”
Farrar กำลังมองหาวิธีที่จะปกป้องผู้ขับขี่ Uber หลังจาก 50,000 คนจะถูกทิ้งให้ว่างงานหลังจากการสูญเสียใบอนุญาตของ Uber
แอนดี้แมคโดนัลด์เลขาธิการการขนส่งเงาของพรรคแรงงานต้องการให้ Uber เล่นตามกฎ “ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมีบทบาทสำคัญในการเล่นในเครือข่ายการขนส่งของเรา แต่ผู้โดยสารที่เป็นอันตรายการหลีกเลี่ยงภาษีและวิกฤตการชำระเงินต่ำนั้นไม่ใช่ราคาที่คุ้มค่า” เขากล่าว
Uber กำลังดึงดูดการตัดสินใจของ TFL ซึ่งหมายความว่าบริการสามารถดำเนินการต่อไปได้จนกว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในศาล
“ การตัดสินใจของ TFL ที่จะไม่ต่ออายุใบอนุญาตของ Uber ในลอนดอนนั้นไม่ธรรมดาและผิดและเราจะอุทธรณ์” เจมี่เฮย์วู้ดผู้จัดการทั่วไปประจำภูมิภาคของ Uber กล่าว “ ในนามของนักปั่น 3.5 ล้านคนและผู้ขับขี่ที่ได้รับใบอนุญาต 45,000 คนที่พึ่งพา Uber ในลอนดอนเราจะดำเนินการต่อไปตามปกติและจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อทำงานกับ TFL เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้”
Dara Khosrowshahi ผู้บริหารระดับสูงของ Uber วิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจของ Twitter โดยกล่าวว่า บริษัท ใช้เวลาสองปีที่ผ่านมาปรับปรุงการดำเนินงานในลอนดอน
ในขณะที่ Uber กำลังต่อสู้เพื่อความอยู่รอดในลอนดอน บริษัท Indian Ridesharing Ola พยายามที่จะเข้ามาแทนที่ บริการนี้เปิดให้บริการแล้วในเบอร์มิงแฮมลิเวอร์พูลเอ็กซีเตอร์การอ่านบริสตอลบา ธ โคเวนทรีและวอร์วิคและสัญญาว่าจะมีเทคโนโลยีการจดจำใบหน้าคนขับหน้าสำหรับการตรวจสอบความถูกต้องอย่างต่อเนื่อง” นอกเหนือจากการจัดเก็บสำเนาดิจิตอลของเอกสารต่างๆรวมถึงการรับรองการประกันภัยยานพาหนะเขียนBusiness Insider
Ola มาที่ตลาดสหราชอาณาจักรในปี 2561 หลังจากได้รับความนิยมในนิวซีแลนด์และออสเตรเลีย
หัวข้อบทความ
ไบโอเมตริกซ์-การตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง-การจดจำใบหน้า-การตรวจสอบตัวตน
