ต้องเผชิญกับความท้าทาย Covid-19 อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศกำลังพัฒนากลยุทธ์การกู้คืนที่เพิ่มความปลอดภัยและความไว้วางใจโดยมุ่งเน้นเฉพาะเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอลระบบอัตโนมัติความยั่งยืนนวัตกรรมและประสบการณ์ของลูกค้าอ้างว่าเป็นใหม่รายงานเปิดตัวโดย Fast Future ประสบการณ์การเดินทางในอนาคต (FTE) และสมาคมประสบการณ์ผู้โดยสารสายการบิน (APEX)
สนามบินและผู้ให้บริการเทคโนโลยีได้เริ่มสำรวจวิธีการเพิ่มความมั่นใจของผู้โดยสารด้วยแล้วbiometrics แบบไม่สัมผัส-
ชื่อ“ The Covid-19 Air Transport ใกล้กับผลกระทบระยะใกล้และสถานการณ์” รายงานเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์สี่ส่วนที่ตรวจสอบว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเห็นการไหลของผู้โดยสารและการลงทุนโพสต์ COVID-19 แม้จะมีความไม่แน่นอนของตลาดรายงานเสนอสถานการณ์กลยุทธ์สี่สถานการณ์
“ ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมกำลังประสบและคาดการณ์ผลกระทบที่รุนแรงต่อปริมาณการบินจำนวนผู้โดยสารและรายได้” Rohit Talwar ซีอีโอในอนาคตที่รวดเร็วและผู้เขียนรายงานนำรายงานในแถลงการณ์ที่เตรียมไว้ “ การฟื้นตัวของภาคส่วนขึ้นอยู่กับนโยบายของรัฐบาลปัจจัยด้านสุขภาพความเชื่อมั่นของผู้โดยสารธรรมชาติของการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและขอบเขตของการทำงานร่วมกันระหว่างผู้เล่นในอุตสาหกรรมเราได้พัฒนาสถานการณ์สี่สถานการณ์สำรวจการมีปฏิสัมพันธ์ของแรงผลักดันสองครั้งหลังนี้
ในอีกสองปีต่อมาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเกือบ 69 % ของอุตสาหกรรมอากาศคาดว่าจะมีการลงทุนในการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอล 60.3 เปอร์เซ็นต์ให้ความรู้สึกอัตโนมัติและการปรับใช้ AI จะเพิ่มขึ้นและ 54.2 เปอร์เซ็นต์คิดว่าการพัฒนาอย่างยั่งยืนและความคิดริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมจะมีบทบาทสำคัญ มากกว่าครึ่งคาดการณ์การผลักดันนวัตกรรมในขณะที่ 48.5 เปอร์เซ็นต์คาดการณ์ความสนใจในประสบการณ์และบริการของลูกค้าที่สูงขึ้น ผู้ตอบแบบสอบถามสามในสี่คาดว่าจะมีคำสั่งซื้อเครื่องบินลดลงและมากกว่าครึ่งคาดการณ์ความสนใจในการออกแบบเทอร์มินัลและการก่อสร้างที่ลดลง
รายงานประมาณการว่าอุตสาหกรรมจะต้องใช้เวลาสองถึงสามปีในการกู้คืนจากผลกระทบด้านลบของ COVID-19 ในการสัมมนาผ่านเว็บที่จัดขึ้นในเดือนเมษายนมีเพียง 6 เปอร์เซ็นต์จากผู้ตอบแบบสอบถามมากกว่า 900 คนที่เชื่อว่าอุตสาหกรรมจะย้อนกลับไปในปีหน้า หากมีการดำเนินการตามขั้นตอนใหม่เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร 30 เปอร์เซ็นต์เชื่อว่าผู้คนจะเริ่มเดินทางอีกครั้ง
“ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผลกระทบของการระบาดของโรค Covid-19 จะเกิดขึ้นในระยะเวลาหนึ่งและมันสำคัญกว่าที่เคยเป็นสนามบินสายการบินและคู่ค้าของพวกเขาได้ดำเนินการเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับความเป็นจริงใหม่” Daniel Coleman ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของประสบการณ์การท่องเที่ยวในอนาคตกล่าว “ การจัดลำดับความสำคัญของความพยายามด้านสุขภาพและความปลอดภัยนั้นได้รับ แต่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดจะต้องมุ่งมั่นที่จะส่งมอบประสบการณ์การเดินทางแบบ end-to-end ที่ไม่มีการสัมผัสอย่างเต็มที่
“ ผู้ตอบแบบสำรวจกว่าร้อยละ 75 ยังคงเชื่อในพื้นที่สำคัญห้าประการที่การใช้จ่ายของสายการบินและสนามบินจะเติบโตหรือยังคงเหมือนเดิมแม้จะมีสายไฟ Covid-19” Joe Leader, CEO, Airline Passenger Experience Association (APEX) และสมาคมบริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ (IFSA) ในแถลงการณ์ที่เตรียมไว้ “ ผู้ชนะในช่วงเวลาที่ท้าทายนี้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอลระบบอัตโนมัติความยั่งยืนนวัตกรรมและประสบการณ์ของลูกค้าและบริการนั่นเป็นข่าวที่ดีสำหรับ APEX และ IFSA Member Airlines และซัพพลายเออร์”
นักวิเคราะห์ตลาดมีการคาดการณ์ว่าชีวภาพจะเพิ่มการลงทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากปฏิบัติการสนามบินในอีกห้าปีข้างหน้า
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ปัญญาประดิษฐ์-ระบบอัตโนมัติ-ความปลอดภัยการบิน-ไบโอเมตริกซ์-ไบโอเมตริกซ์แบบไม่มีสัมผัส-การประมวลผลผู้โดยสาร
