สกูตเตอร์ไฟฟ้า: เมืองนี้ถูกครอบงำโดยสถานการณ์นั้นเลวร้ายยิ่งกว่าปารีสและสร้างความขัดแย้ง - ข่าว

ในระยะสั้น

🛴เมืองใหญ่เช่นปารีสและบาร์เซโลนาต้องเผชิญกับการแพร่กระจายของสกูตเตอร์ไฟฟ้า- 🔍บาร์เซโลนากำหนดกฎระเบียบที่เข้มงวดรวมถึงค่าปรับสูงสุด 500 ยูโรสำหรับความผิด 🌍สกูตเตอร์มีความหมายสังคมและวัฒนธรรม, การปรับเปลี่ยนการเคลื่อนย้ายในเมืองและเพิ่มความละม้ายคล้ายคลึงกัน 🔧สำหรับอนาคตที่ยั่งยืนเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องหาสมดุลระหว่างนวัตกรรมเทคโนโลยีและความมั่นคงสาธารณะ

สกูตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นการปฏิวัติในเมืองได้กลายเป็นเรื่องของความไม่ลงรอยกันที่สำคัญในเมืองใหญ่ในยุโรป ปารีสมักจะอยู่ในระดับแนวหน้าของแนวโน้มเมืองเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ทำการตัดสินใจที่รุนแรงโดยการห้ามใช้บริการเช่าของสกูตเตอร์ไฟฟ้า ตัวเลือกนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการลงประชามติที่ผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่ 89.03 % แสดงความไม่พอใจของอุปกรณ์เหล่านี้ถือว่าไม่เหมาะสมสำหรับถนนในกรุงปารีส ความคิดริเริ่มของปารีสนี้ได้ปูทางไปสู่เมืองอื่น ๆ รวมถึงบาร์เซโลนาซึ่งพบว่าตัวเองต้องเผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกัน เมืองหลวงของคาตาลันซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานรอบและภูมิประเทศที่ราบเรียบดูเหมือนจะเป็นสวรรค์ของสกูตเตอร์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามการเพิ่มขึ้นของเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานของพวกเขาทำให้เทศบาลใช้มาตรการที่รุนแรง บทความนี้สำรวจว่าบาร์เซโลนาและมหานครอื่น ๆ จัดการความท้าทายที่เกิดจากรูปแบบใหม่ของการเคลื่อนไหวในเมืองนี้

ความท้าทายที่เกิดจากการระเบิดของสกูตเตอร์ในบาร์เซโลนา

บาร์เซโลนาเมืองที่มีสภาพภูมิอากาศอบอุ่นและเส้นทางวงจรจำนวนมากเห็นการยอมรับอย่างมากของสกูตเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการระบาดของ COVID-19การใช้อุปกรณ์เหล่านี้มีสี่เท่าที่เกี่ยวข้องกับจักรยานขึ้นอยู่กับตัวเลขศาลากลาง มากกว่าการเดินทาง 44,000 ครั้งต่อวันสกูตเตอร์ได้กลายเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งที่โปรดปรานในบาร์เซโลนา อย่างไรก็ตามความนิยมที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่ราบรื่น ความไม่เหมาะสมและพฤติกรรมที่เป็นอันตรายได้ทวีคูณเปลี่ยนสิ่งที่ควรจะเป็นนวัตกรรมในทางปฏิบัติในฝันร้ายในเมือง สกูตเตอร์มักใช้ด้วยความเร็วที่มากเกินไปเป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าและผู้ใช้ นอกจากนี้พวกเขาได้กลายเป็นวิธีการโปรดสำหรับโจรที่มีการฉกฉวยช่วยอำนวยความสะดวกในการบินอย่างรวดเร็ว ต้องเผชิญกับปัญหาเหล่านี้เทศบาลต้องตอบสนองอย่างมั่นคง

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าวิกฤตสกูตเตอร์นี้ไม่ได้มีเอกลักษณ์ในบาร์เซโลนา เมืองสำคัญอื่น ๆ ในยุโรปต้องปรับกฎระเบียบของพวกเขาเพื่อจัดการกับการใช้อุปกรณ์เหล่านี้อย่างเข้มข้นและบางครั้ง คำถามที่เกิดขึ้นคือวิธีการกระทบยอดโหมดการขนส่งที่ทันสมัยนี้ด้วยความปลอดภัยและความเงียบสงบของผู้อยู่อาศัยในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบาร์เซโลนามีมาตรการเด็ดขาด แต่นั่นจะเพียงพอที่จะขัดขวางปัญหาหรือไม่?

กฎระเบียบที่เข้มงวดของบาร์เซโลนา

ในการตอบสนองต่อเหตุการณ์และข้อร้องเรียนมากมายบาร์เซโลนาได้ตัดสินใจที่จะกระชับกฎเกี่ยวกับการใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนมกราคม 2566 มีการห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ในการขนส่งสาธารณะมาตรการที่ดำเนินการหลังจากการระเบิดของแบบจำลองบนรถไฟเมื่อสิ้นสุดปี 2565 ผู้กระทำผิดกำลังเสี่ยงอยู่ที่ 200 ยูโร นอกจากนี้เมืองตามตัวอย่างของปารีสโดยห้ามการเช่าสกูตเตอร์บริการตนเองโดยหวังว่าจะลดความรำคาญและความไม่เหมาะสมที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตามข้อห้ามนี้ไม่เพียงพอที่จะแก้ปัญหาทั้งหมดเนื่องจากจำนวนสกูตเตอร์ส่วนตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว บาร์เซโลนาอยู่ในสถานการณ์ที่ละเอียดอ่อนพยายามที่จะสร้างความสมดุลให้กับข้อดีของการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าด้วยความจำเป็นด้านความปลอดภัยสาธารณะ

เทศบาลได้ตั้งข้อ จำกัด ความเร็วที่เข้มงวดตอนนี้สกูตเตอร์จะต้องปฏิบัติตามความเร็วสูงสุด 25 กม./ชม.แม้ว่าบางรุ่นสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงขึ้นได้เพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2568 การสวมหมวกกันน็อกจะถูกบังคับและสกูตเตอร์จะต้องหมุนเวียนโดยเฉพาะบนถนนหรือเส้นทางรอบที่กำหนด ความผิดต่อกฎเหล่านี้จะถูกลงโทษโดยค่าปรับสูงถึง 500 ยูโร มาตรการเหล่านี้ไม่เพียง แต่มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องผู้ใช้สกูตเตอร์เท่านั้น แต่ยังเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ

เปรียบเทียบกับเมืองอื่น ๆ ในยุโรป

กรณีของบาร์เซโลนาไม่ได้โดดเดี่ยว เมืองใหญ่อื่น ๆ ในยุโรปต้องเผชิญกับการเพิ่มจำนวนสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่สามารถควบคุมได้ ยกตัวอย่างเช่นในปารีสการตัดสินใจห้ามบริการให้เช่าหลังจากกระบวนการให้คำปรึกษาสาธารณะที่ยาวนานซึ่งแสดงให้เห็นถึงระดับความไม่พอใจของผู้อยู่อาศัยในการเผชิญหน้ากับยานพาหนะเหล่านี้ เมืองอื่น ๆ เช่นมาดริดและลิสบอนได้เลือกใช้วิธีการที่แตกต่างกันตั้งค่าพื้นที่เฉพาะที่สามารถใช้สกูตเตอร์หรือเพิ่มการควบคุมของตำรวจเพื่อลงโทษพฤติกรรมอันตราย

วิล	มาตรการดำเนินการ
ปารีส	ห้ามการให้บริการเช่าค่าปรับสำหรับการจอดรถที่น่าอับอาย
บาร์เซโลนา	ข้อห้ามในการขนส่งข้อ จำกัด ความเร็วค่าปรับที่รุนแรง
มาดริด	พื้นที่ที่กำหนดให้ใช้งานเพิ่มการควบคุม
ลิสบอน	กฎระเบียบของผู้ประกอบการการรับรู้ของผู้ใช้

วิธีการที่แตกต่างกันเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนของปัญหาและความจำเป็นในการปรับโซลูชันให้เข้ากับบริบทเฉพาะของแต่ละเมืองคำถามยังคงอยู่ว่ามาตรการเหล่านี้จะเพียงพอที่จะกระทบยอดผู้อยู่อาศัยในเมืองด้วยเครื่องมือการเคลื่อนย้ายที่ทันสมัยนี้ในขณะที่รับประกันความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีของทุกคน

โอกาสในอนาคตสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้า

แม้จะมีความท้าทายในปัจจุบันสกูตเตอร์ไฟฟ้ายังคงเป็นโซลูชั่นการเคลื่อนไหวที่น่าสนใจสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองหลายแห่ง ความนิยมของพวกเขาส่วนใหญ่เกิดจากการปฏิบัติจริงและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ำเมื่อเทียบกับยานยนต์แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามสำหรับการใช้งานของพวกเขาในเมืองใหญ่จำเป็นต้องค้นหาความสมดุลระหว่างนวัตกรรมและกฎระเบียบ งานนี้ไม่เพียง แต่เป็นหน่วยงานท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตและผู้ใช้ด้วยตนเอง

สูงถึง 500 €ดี: พอร์ตของหมวกกันน็อกภาคบังคับห้ามหมุนเวียนบนทางเท้า ... เร็ว ๆ นี้กฎที่เข้มงวดกว่าสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าในบาร์เซโลนาhttps://t.co/vaugcp2mgmทาง@lindernerant

- The Independent (@Lindépendant)23 มกราคม 2568

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสามารถเสนอวิธีแก้ไขปัญหาบางอย่างที่สกูตเตอร์วางไว้ ตัวอย่างเช่นการบูรณาการของอุปกรณ์การควบคุมทางภูมิศาสตร์และการควบคุมความเร็วสามารถทำให้สามารถควบคุมการใช้งานของพวกเขาในสภาพแวดล้อมในเมืองได้ดีขึ้น ในทำนองเดียวกันการออกแบบที่ออกแบบใหม่เพื่อรวมอุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสามารถลดจำนวนอุบัติเหตุได้ ผู้ผลิตมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาแบบจำลองที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในขณะที่เคารพมาตรฐานความปลอดภัย

ในทางกลับกันผู้ใช้จะต้องตระหนักถึงความรับผิดชอบของพวกเขาในฐานะสมาชิกของชุมชนเมืองการใช้พฤติกรรมที่เคารพกฎการจราจรและผู้ใช้อื่น ๆ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาอย่างยั่งยืนของการขนส่งในรูปแบบนี้การรับรู้และการศึกษาเป็นองค์ประกอบสำคัญในการส่งเสริมการใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้าอย่างรับผิดชอบ

ผลกระทบทางสังคมและวัฒนธรรม

การยอมรับอย่างมากของสกูตเตอร์ไฟฟ้ายังมีผลกระทบทางสังคมและวัฒนธรรม อุปกรณ์เหล่านี้เปลี่ยนวิธีที่ผู้คนย้ายเข้ามาในเมืองส่งเสริมวิธีการที่ยืดหยุ่นและเป็นส่วนตัวมากขึ้นในการเคลื่อนย้าย อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้ไม่มีผล สกูตเตอร์ก่อให้เกิดการอภิปรายเกี่ยวกับการแบ่งปันพื้นที่สาธารณะความปลอดภัยทางถนนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีใหม่

@bfmtv

เทศบาลเมืองบาร์เซโลนามีมาตรการหลายอย่างในการต่อสู้กับ "พฤติกรรมต่อต้านสังคม"#barcelona #สเปน #scooter #trottinetteelectric

♬ลูกชายต้นฉบับ - bfmtv

ในสังคมการแพร่กระจายของสกูตเตอร์ไฟฟ้าทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการเข้าถึงและความละม้ายคล้ายคลึง แม้ว่าพวกเขาจะเสนอทางเลือกในการขนส่งในทางปฏิบัติสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองหลายแห่ง บางคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้สูงอายุหรือการเคลื่อนไหวที่ลดลงอาจรู้สึกว่าถูกกีดกันหรือใกล้สูญพันธุ์โดยการเติบโตของยานพาหนะเหล่านี้บนทางเท้าและเส้นทางรอบ

ในระดับวัฒนธรรมสกูตเตอร์ไฟฟ้ายังมีอิทธิพลต่อวิถีชีวิตในเมืองด้วยการแนะนำการเคลื่อนไหวแบบไดนามิกใหม่ วิธีที่พวกเขารับรู้และใช้แตกต่างกันไปจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างทางวัฒนธรรมและลำดับความสำคัญของท้องถิ่นในแง่ของการขนส่ง ความหลากหลายของการใช้งานและการรับรู้นี้ถือเป็นทั้งความท้าทายและโอกาสในการตัดสินใจทางการเมือง -ผู้ผลิตและนักวางแผนเมืองที่ต้องการรวมอุปกรณ์เหล่านี้เข้ากับภูมิทัศน์ของเมืองอย่างกลมกลืนและยั่งยืน

ด้วยปัญหาต่าง ๆ เหล่านี้เมืองในยุโรปจะจัดการรวมสกูตเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับภูมิทัศน์เมืองอย่างกลมกลืนอย่างไรในขณะที่มั่นใจในความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีของผู้อยู่อาศัยได้อย่างไร

คุณชอบไหม4.4/5 (24)