| ในระยะสั้น |
|
โครงการที่จะขุดอุโมงค์รถไฟใต้ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อเชื่อมต่อสเปนกับโมร็อกโกเป็นความคิดที่แม้ว่าจะมีความสนใจมาก ได้รับการสนับสนุนจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสเปนÓscar Puente โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่าง Algecus และ Tangierธุรกิจที่น่าเกรงขามนี้ไม่เพียง แต่เปลี่ยนความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศเท่านั้น แต่ยังนิยามใหม่การขนส่งในยุโรปและแอฟริกาอย่างไรก็ตามก่อนที่จะเห็นแสงสว่างของวันโครงการนี้จะต้องเอาชนะความท้าทายด้านเทคนิคและการทูตมากมาย การอภิปรายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานไททานิคนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่พวกเขากำลังใช้แรงผลักดันใหม่ในวันนี้เนื่องจากการปรับปรุงความสัมพันธ์ทวิภาคีระหว่างสเปนและโมร็อกโก
โครงการในกล่องมานานหลายทศวรรษ
โครงการอุโมงค์ภายใต้ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนระหว่างสเปนและโมร็อกโกไม่ใช่ความคิดล่าสุด อันที่จริงต้นกำเนิดของมันย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษ 1980 เมื่อทั้งสองประเทศได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อสร้างสะพานเชื่อมต่อชายฝั่งของพวกเขาเปลี่ยนเป็นโครงการอุโมงค์รถไฟที่ทะเยอทะยานอย่างรวดเร็วอย่างไรก็ตามมันถูกวางไว้ในสแตนด์บายเป็นเวลาหลายปี- ความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างราบัตและมาดริดซึ่งทำเครื่องหมายด้วยคำถามทางประวัติศาสตร์และดินแดนทำให้การรับรู้ของมันล่าช้าคะแนนความตึงเครียดเช่นสถานะของวงล้อมของสเปนของเซวตาและเมลิลารวมถึงคำถามของซาฮาราตะวันตกมีส่วนทำให้การให้อภัยชั่วคราวของโครงการขนาดมหึมานี้
มันไม่ได้จนถึงปี 2022 ด้วยการได้รับการยอมรับจากสเปนของแผนโมร็อกโกเกี่ยวกับซาฮาราตะวันตกที่โครงการได้ฟื้นคืนพลวัต ท่าทางการทูตนี้ได้รับการสนับสนุนการสร้างสายสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองประเทศทำให้การทำงานร่วมกันใหม่ในโครงการไททานิคนี้เป็นไปได้ ในระหว่างการเยี่ยมชมโมร็อกโกÓscar Puente ยืนยันความมุ่งมั่นของเขาที่จะพัฒนาการศึกษาที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานนี้โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงโอกาสพิเศษในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมระหว่างยุโรปและแอฟริกาในขณะที่ใช้ความท้าทายด้านลอจิสติกส์และการเงินอย่างมาก
ความท้าทายทางเทคนิคของขนาดที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
การตระหนักถึงอุโมงค์ภายใต้ช่องแคบยิบรอลตาร์แสดงให้เห็นถึงความท้าทายทางเทคนิคที่สำคัญช่องแคบมีเพียง 13 กิโลเมตรไปยังจุดที่แคบที่สุด แต่ตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ทำให้ บริษัท ก่อสร้างยุ่งยาก- พื้นที่นี้เป็นเส้นทางการเดินเรือที่สำคัญซึ่งมีเรือหลายพันลำผ่านทุกวัน การปรากฏตัวของวงล้อมของอังกฤษของยิบรอลตาร์เพิ่มมิติทางการเมืองให้กับโครงการ
ค่าใช้จ่ายของอุโมงค์เป็นอุปสรรคขนาดอื่น ตามการประมาณการงบประมาณอาจถึงผลรวมมหึมาที่ 26 พันล้านยูโรจำนวนเงินนี้เกินกว่าการคาดการณ์เริ่มต้นของปี 1980 ซึ่งมีมูลค่าถึง 13 พันล้านยูโร- นอกจากนี้เส้นทางปัจจุบันของอุโมงค์ไม่ได้สั้นที่สุดซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายทางเทคนิคเพิ่มเติม จากข้อมูลของ Rafael García-Monge เลขาธิการ บริษัท สเปนที่รับผิดชอบโครงการพื้นผิวที่ไม่เพียงพอของช่องแคบจะต้องให้รถไฟถูกขนส่งเป็นลิฟต์ในส่วนสุดท้ายซึ่งเป็นปริศนาทางวิศวกรรมที่แท้จริง
แรงบันดาลใจระหว่างประเทศสำหรับโครงการที่ไม่เหมือนใคร
แม้ว่าอุโมงค์ที่อยู่ภายใต้ช่องแคบยิบรอลตาร์เป็นโครงการที่ไม่เหมือนใคร แต่ก็สามารถได้รับแรงบันดาลใจจากความสำเร็จที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ ทั่วโลกยกตัวอย่างเช่นช่องสัญญาณช่องเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่เชื่อมต่อสหราชอาณาจักรกับฝรั่งเศสเมื่อ 37.9 กิโลเมตรใต้น้ำใต้น้ำ- อุโมงค์นี้ลงต่ำกว่าระดับน้ำทะเลถึง 75 เมตรและแสดงถึงรูปแบบการอ้างอิงสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์ใต้น้ำ
ในญี่ปุ่นอุโมงค์ Seikan เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของความสำเร็จ มันช่วยให้ชินกาเซนที่มีชื่อเสียงสามารถเชื่อมต่อเกาะ Honshu กับฮอกไกชันได้ด้วยเส้นทางใต้น้ำ 23.3 กิโลเมตรโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าความท้าทายทางเทคนิคสามารถเอาชนะได้ด้วยความเฉลียวฉลาดและความมุ่งมั่น- โครงการอุโมงค์ระหว่างสเปนและโมร็อกโกสามารถดึงแรงบันดาลใจจากผลงานชิ้นเอกเหล่านี้สำหรับการออกแบบของตัวเองในขณะที่คำนึงถึงความจำเพาะทางภูมิศาสตร์และภูมิศาสตร์การเมืองของภูมิภาค
ปัญหาทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์การเมือง
การก่อสร้างอุโมงค์ที่เชื่อมต่อสเปนและโมร็อกโกยังนำเสนอปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมืองที่สำคัญโดยอนุญาตให้มีการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างยุโรปและแอฟริกาอุโมงค์สามารถกระตุ้นการค้าและการท่องเที่ยวระหว่างสองทวีป- นอกจากนี้ยังจะเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างสเปนและโมร็อกโกซึ่งมีส่วนทำให้ความร่วมมือเพิ่มขึ้นในสาขาต่าง ๆ
อย่างไรก็ตามเพื่อให้โครงการมีศักยภาพทางเศรษฐกิจเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องให้การเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพระหว่างเครือข่ายรถไฟของทั้งสองประเทศ ปัจจุบันโครงการไม่ได้ให้การเชื่อมต่อโดยตรงซึ่งจะ จำกัด ประโยชน์ของมันให้เปลี่ยนเรือข้ามฟากที่มีอยู่อย่างง่ายอุโมงค์มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียผลกำไรและความเกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์- กระทรวงคมนาคมของสเปนจะต้องเอาชนะอุปสรรคนี้เพื่อรับประกันความสำเร็จของโครงการ
วิสัยทัศน์ของอุโมงค์ใต้ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่เชื่อมต่อสเปนกับโมร็อกโกนั้นน่าสนใจและมีแนวโน้ม อย่างไรก็ตามมันทำให้เกิดคำถามสำคัญที่ต้องใช้คำตอบที่ชัดเจนก่อนที่จะรับรู้ ทั้งสองประเทศสามารถเอาชนะความท้าทายทางเทคนิคและการเงินได้อย่างไรในขณะที่สร้างความมั่นใจในการทำงานร่วมกันอย่างกลมกลืน
คุณชอบไหม4.6/5 (24)
