ที่ Dacia ทุกอย่างใช้เวลานานกว่าเล็กน้อยเสมอ แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือราคาถูกกว่า เช่นเดียวกับไฟฟ้า ถ้าฤดูใบไม้ผลิเป็นข้อยกเว้นของกฎ ซึ่งจะไม่เป็นเช่นนั้นกับแค็ตตาล็อกที่เหลือ ดังนั้น ดังที่ Denis Le Vot หัวหน้าของบริษัท ยืนยันกับเพื่อนร่วมงานชาวอังกฤษของเราที่ออโต้คาร์Dacia รุ่นถัดไปที่จะใช้พลังงานไฟฟ้าน่าจะเป็น Sandero เทียบเท่าต้นทุนต่ำของคลีโอและรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในฝรั่งเศส หากตัวเลือกนี้ชัดเจนและควรอนุญาตให้ Dacia เป็นทางเลือกแทน Renault R5, ID.2, จาก VW หรือแม้แต่ Citroën C3 ระบบไฟฟ้า ก็จะมีการบังคับใช้ภายในสี่ถึงห้าปีนับจากนี้ ซึ่งเป็นเวลาที่จำเป็นสำหรับ ราคาส่วนประกอบที่ Renault ใช้จะลดลง
Sandero ในอนาคตจะใช้แพลตฟอร์ม CMF-BEV เวอร์ชันเรียบง่ายของ Renault ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ใช้เป็นพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับ R5 กล่าวคือควรจะมีความเชื่อมโยงแบบเดียวกันระหว่าง R5 และ Sandero ระบบไฟฟ้า เช่นเดียวกับระหว่าง Clio รุ่นปัจจุบันกับ Sandero เวอร์ชันล่าสุด อันที่จริงหากเราต้องสรุปกลยุทธ์ของ Dacia เพียงเล็กน้อยก็เพียงพอแล้วที่จะอธิบายว่าผู้ผลิตชาวโรมาเนียส่วนใหญ่มักจะสืบทอดเงินทุนของ Renault เรามาดูกันว่าการกู้คืนเครื่องยนต์ E-Tech สี่ปีหลังจากการเปิดตัวนั้นไม่ใช่เรื่องน่าละอาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากสิ่งนี้ทำให้ผู้ใช้จำนวนมากขึ้นสามารถเข้าถึงได้ แต่ข้อจำกัดของกระบวนการนี้ชัดเจน: ดาเซียจะทำงานเพื่อตอบสนองต่อสิ่งที่เรโนลต์เสนออยู่เสมอ
ในทางกลับกัน ในด้านการออกแบบ ผู้ผลิตค่อนข้างอิสระและเป็นเดิมพันที่ปลอดภัยว่า Sandero คนต่อไปจะเปลี่ยนสไตล์เพื่อนำจิตวิญญาณมาใช้กลางแจ้งที่แบรนด์กำลังมุ่งหน้าไป ดังนั้น Sandero ที่สูงกว่าในโหมดครอสโอเวอร์จึงไม่สามารถตัดออกได้ แม้ว่า Duster ไม่ควรถูกบดบังก็ตาม
Dacia ไฟฟ้าราคาไม่แพงตัวใหม่?
ในกรณีของรถยนต์ไฟฟ้า มันก็เหมือนกัน ดังนั้นเราจึงต้องรอ Sandero เจเนอเรชันถัดไป ซึ่งมีกำหนดการในปี 2027 หรือ 2028 เพื่อจะได้เห็นโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของบริษัทในเครือของ Renault ที่จะแต่งงานกับนางฟ้าแห่งไฟฟ้า วัตถุประสงค์ของ Dacia ดูเหมือนจะชัดเจน: ไม่ให้คู่แข่งเข้ามาแทนที่ระดับเริ่มต้น อย่างไรก็ตามในแง่ของราคาผู้ผลิตจะไม่สามารถทำปาฏิหาริย์ได้ Denis Le Vot อธิบายว่าราคาของ Sandero ไฟฟ้าและดาเซียสปริงอาจจะค่อนข้างใกล้ หัวหน้าของกลุ่มเชื่อว่าโมเดลทั้งสองตอบสนองความคาดหวังที่แตกต่างกันและประเภทลูกค้าที่แตกต่างกัน
อ่านเพิ่มเติม: บวก 4,000 ยูโรใน 1 ปีการเพิ่มขึ้นของราคา Dacia Spring อื้อฉาวหรือไม่?
ในใจของเขาทั้งสองรุ่นจึงสามารถอยู่ร่วมกันได้ในราคาที่ใกล้เคียงกัน แต่ลูกค้าในอนาคตจะได้ยินมันจริงๆ หรือไม่? อันที่จริง หากเราดูระดับการขัดเงาของ Sandero ในปัจจุบัน และเปรียบเทียบกับระดับของ Spring ก็จะเห็นความแตกต่างในด้านคุณภาพที่ชัดเจน เป็นเดิมพันที่ปลอดภัยว่าแม้ในกรณีของ Sandero ประเภท "การเข้าถึง" ระดับเริ่มต้นผู้ซื้อในอนาคตจะเลือกใช้รุ่นที่ใหญ่กว่านี้ซึ่งได้รับการออกแบบที่ดีกว่าด้วย
สุดท้ายแล้วความเป็นอิสระล่ะ? ในประเด็นนี้ หัวหน้าของ Dacia ชอบที่จะระมัดระวังโดยใช้สิ่งที่กลายเป็นสโลแกนของแบรนด์:“เสนอสิ่งที่เป็นประโยชน์ให้กับลูกค้าดาเซีย”- ดังนั้นแบตเตอรี่ของ Sandero ไฟฟ้าก็จะเป็นเช่นนั้น"เพียงพอ"ซึ่งเป็นวิธีการบอกว่า Dacia จะรอดูวิวัฒนาการของตลาดแบตเตอรี่ก่อนตัดสินใจเลือก ซึ่งไม่ว่าในกรณีใดก็ตามจะถูกจำกัดโดยแพลตฟอร์มของตน ดาเซียเดินหน้าอย่างช้าๆ แต่แน่นอน และหากต้องใช้เวลามากกว่าคู่แข่งบางราย ก็จะช่วยให้บริษัทในเครือของ Renault คิดก่อนที่จะดำเนินการตอบโต้
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : ออโต้คาร์
