การออกแบบ เซ็นเซอร์ กลไก สตาร์ทอัพของเรากำลังก้าวข้ามขีดจำกัดของเครื่องบินไร้คนขับ เราอยู่ที่การแข่งขันหุ่นยนต์กลางแจ้งทั่วไปซึ่งจัดขึ้นในสัปดาห์นี้ที่ Le Bourget ดูตัวอย่างในภาพถ่ายและวิดีโอ
หากการจัดส่งโดยโดรนยังไม่เป็นที่แพร่หลายอีกต่อไป นั่นไม่ใช่แค่เรื่องของกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังมีความเป็นผู้ใหญ่ทางเทคโนโลยีด้วย เพื่อวันหนึ่งจะบรรลุผลความฝันของอเมซอนจำเป็นต้องพัฒนาเครื่องจักรระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยกว่า ทนทานกว่า ฉลาดกว่า มีเสียงดังน้อยกว่า และสามารถปรับตัวเข้ากับสิ่งกีดขวางและอันตรายจากสภาพอากาศที่คาดไม่ถึงได้อย่างต่อเนื่อง สตาร์ทอัพชาวฝรั่งเศสบางรายที่ทำงานเกี่ยวกับเรื่องนี้มารวมตัวกันในสัปดาห์นี้ที่พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศที่ Le Bourget เนื่องในโอกาสการแข่งขันหุ่นยนต์กลางแจ้งสร้างโดยกระทรวงเศรษฐกิจและจัดโดย Onera ศูนย์วิจัยการบินและอวกาศของฝรั่งเศส เราอยู่ที่นั่น
Ezmanta ปูทางไปสู่โดรนไฮบริด
จอกศักดิ์สิทธิ์สำหรับผู้ผลิตในปัจจุบันคือสามารถออกแบบโดรนที่ผสมผสานคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินและความแข็งแกร่งของเฮลิคอปเตอร์ได้ Eznov สตาร์ทอัพเล็กๆ จากฝรั่งเศส ประสบความสำเร็จด้วยเครื่องบินไฮบริดรุ่นใหม่ Ezmanta ซึ่งวางตลาดตั้งแต่เดือนที่แล้ว และเป็นผู้ชนะรางวัลที่หนึ่งด้านนวัตกรรมในการแข่งขัน Outdoor Robotics Competition ในวันอังคารที่ 7 มีนาคมนี้ เป็นโดรนทำแผนที่ที่ใช้งานง่ายมากซึ่งมีสมาร์ทโฟนสำหรับถ่ายภาพ แต่ความคิดริเริ่มที่แท้จริงของมันคือเครื่องยนต์ไฮบริด
“โดรนของเรามีมอเตอร์ที่ปรับได้และเป็นอิสระ 3 ตัว ซึ่งจะปรับเปลี่ยนตลอดเวลาระหว่างการบิน”Amandine Peltier ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของสตาร์ทอัพอธิบาย เอซมันตาบินขึ้นในแนวตั้งเหมือนเฮลิคอปเตอร์ จากนั้นพับใบพัดในแนวนอนขึ้นไปในอากาศเพื่อไปได้เร็วขึ้นและรับประกันอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น เมื่อมีลมกระโชกเพียงเล็กน้อย ก็สามารถเปลี่ยนการกำหนดค่าให้หันหน้าเข้าหาองค์ประกอบต่างๆ ได้ ท้ายที่สุดแล้ว ความยืดหยุ่นนี้ทำให้สามารถบินได้อิสระถึง 40 นาที เมื่อเทียบกับโดรนประเภทเฮลิคอปเตอร์ประมาณ 20 นาที
เครื่องบินภายใต้ไฟฟ้าแรงสูง

เพลงประกอบ Ineo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Engie ประสบความสำเร็จในการพัฒนาโดรนที่สามารถคลี่สายเคเบิลออกเพื่อสร้างสายไฟฟ้าแรงสูงได้ ปฏิบัติการที่ดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์จนถึงขณะนี้ โดรนมีระบบกันสะเทือนที่ให้คุณแขวนสายเคเบิลได้ เราให้คุณจินตนาการถึงต้นทุนและเวลาที่ประหยัดได้จากนวัตกรรมนี้ ซึ่งมีข้อดีในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
ในทำนองเดียวกัน บริษัท Elo Energie กำลังพัฒนาต้นแบบที่สามารถเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลที่มีกระแสไฟอยู่แล้วเพื่อให้บริการในการบำรุงรักษา โดรนสามารถยกโต๊ะทำงานที่มีน้ำหนักหลายสิบกิโลกรัมได้ ซึ่งจะทำให้สายเคเบิลสามารถคลี่ออกได้โดยใช้ล้อติดมอเตอร์ของโดรน ในกรณีนี้ การประหยัดเวลาน่าจะมีมาก เนื่องจากการแทรกแซงของมนุษย์ในปัจจุบันจำเป็นต้องตัดพลังงานและทำให้ทุกอย่างไม่สามารถเคลื่อนไหวได้
เซ็นเซอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
https://www.youtube.com/watch?v=4oSB4xwbBn8
รางวัลพิเศษจากคณะกรรมการตัดสินในระหว่างการแข่งขัน โดรนตรวจสอบเครื่องบิน Donecle ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทสตาร์ทอัพในเมืองตูลูส ซึ่งเปิดตัวเมื่อสองปีที่แล้ว ปัจจุบัน การควบคุมพื้นผิวของเครื่องบินยังคงใช้เวลาแปดชั่วโมงและต้องใช้คน 15 ถึง 20 คน ด้วยการส่ง Donecles หลายตัวออกปฏิบัติการเป็นกลุ่ม การดำเนินการจึงลดลงเหลือประมาณสามสิบนาที มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับโดรนตัวนี้? การวางตำแหน่งเลเซอร์เพื่อทำการตรวจสอบในสภาพแวดล้อมแบบปิด ไม่สามารถจับสัญญาณ GPS ที่นั่นได้ Air France-KLM ได้เลือกใช้โซลูชันนี้แล้ว
อุปกรณ์อีกชิ้นที่มีเซ็นเซอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ YellowScan Mapper วางตลาดตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2559 และมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างแผนที่สภาพแวดล้อมในรูปแบบ 3 มิติ เมื่อฝังอยู่บนโดรน ทำให้คุณมองเห็นผ่านพืชพรรณได้อย่างแท้จริง มันมาพร้อมกับกล้อง ควบคู่ไปกับหน่วยเฉื่อยสำหรับการช่วยเหลือนักบิน เครื่องสแกนเลเซอร์ และ LIDAR (เช่นเดียวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่เบากว่ามาก) เซ็นเซอร์เหล่านี้จึงเป็นเซ็นเซอร์ขนาดเล็กและบูรณาการอย่างสมบูรณ์แบบ 3 ตัว ซึ่งมีน้ำหนักรวมไม่เกิน 2.1 กิโลกรัม รวมแบตเตอรี่แล้ว ไม่ต้องให้ผู้สำรวจดำเนินการสำรวจด้วยการเดินเท้าในพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากหรือต้องขอเครื่องบินอีกต่อไป Yellow Scan ดูแลสิ่งนี้ด้วยความแม่นยำประมาณ 5 ซม. และเรนเดอร์สภาพแวดล้อมในรูปแบบ 3 มิติในเวลาไม่กี่นาที มีเอเนดิสเป็นลูกค้าอยู่แล้ว
โดรนที่มีความทนทานสูงมาก
ความอดทนที่มากขึ้นเรื่อยๆ คือสิ่งที่ผู้ผลิตโดรนตั้งเป้าไว้ โดรนบางตัวยังทำลายสถิติในเกมเล็กๆ นี้อีกด้วย พวกมันถูกเรียกว่าโดรนที่มีความยาวมาก แน่นอนว่านี่เป็นเพียงโดรนมืออาชีพเท่านั้นที่มีระยะการบินได้ไกลหลายสิบกิโลเมตร ซึ่งแสดงถึงความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยม มีเพียงการออกแบบรูปทรงเครื่องบินเท่านั้นที่สามารถบรรลุประสิทธิภาพดังกล่าวได้ นี่เป็นกรณีของโดรนสำหรับทำแผนที่และเฝ้าระวังของ Avem (ดูภาพที่ด้านบนของบทความ) จากบริษัทสตาร์ทอัพ Aeromapper ซึ่งทำงานอัตโนมัติได้ 3 ชั่วโมงทำให้สามารถเคลื่อนตัวออกห่างจากนักบินได้ 15 กม.- สามารถทำแผนที่ได้สูงสุดถึง 20 กม.² ต่อวัน และความยาวสูงสุด 80 กม. (ทางรถไฟ ท่อ ฯลฯ)”Nicolas Sonnet ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ Aeromapper อธิบาย
ใหญ่กว่ามาก Toulouse Drone Boreal จากบริษัท AJS ปฏิบัติภารกิจที่ยาวนานกว่า 10 ชั่วโมงด้วยระยะทาง 500 กม. ดังที่เราเห็นในวิดีโอด้านล่าง การตรวจสอบ ข่าวกรอง การเฝ้าระวัง ฟังก์ชันการทำงานเหล่านี้มีหลากหลาย ผลิตภัณฑ์พิเศษในหมวดหมู่ของมัน
ฝรั่งเศสเป็นผู้บุกเบิกกฎหมายโดรน ปัจจุบันเป็นผู้นำในภาคส่วนนี้ในยุโรปและเป็นอันดับสองของโลกตามหลังสหรัฐอเมริกา มันถูกประณามที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ หากต้องการรักษาสถานที่แห่งนี้ไว้
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-