รัฐมนตรีทั้งสองได้นำเสนอบริการเทคโนโลยีขั้นสูงประมาณ 10 รายการที่นำเสนอโดย Gare & Connexions และ SNCF ซึ่งจะทำให้ชีวิตของผู้คนที่ใช้รถไฟง่ายขึ้น
ฤดูร้อนนี้ ผู้คนเกือบ 23 ล้านคนจะผ่านสถานีฝรั่งเศส ก่อนออกเดินทางในช่วงวันหยุดสำคัญครั้งแรก เฟลอร์ เปลเลอแรง รัฐมนตรีผู้แทนรับผิดชอบด้านเศรษฐกิจดิจิทัล และเฟรเดริก กูวิลลิเยร์ รัฐมนตรีผู้แทนรับผิดชอบด้านการขนส่ง ได้เปิดตัวนวัตกรรม "ดิจิทัล" ของสถานีรถไฟในวันศุกร์ที่ 5 กรกฎาคม 2556 Paris-Montparnasse นำเสนอโดย Gare & Connexions และ SNCF
ต่อไปนี้เป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่รัฐมนตรีทั้งสองคนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในขณะที่รอคอยบริการดิจิทัลที่เพิ่มขึ้นบนรถไฟ โดยเฉพาะ TGV ที่พวกเขาเรียกร้อง อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีทั้งสองยังคงคลุมเครือเกี่ยวกับต้นทุนที่เป็นไปได้ของโครงการริเริ่มดังกล่าว แต่ตามรายงานของ AFP พวกเขาหวังว่าจะประกาศมาตรการที่เป็นรูปธรรม“ภายในสิ้นปีนี้”โดยความร่วมมือกับกลุ่มต่างๆ ในภาคขนส่ง โดยเฉพาะ SNCF และ RATP
ทดสอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2555 ในเมืองตูลูสและบอร์กโดซ์ จากนั้นในเดือนตุลาคมที่มาร์กเซยและเอ็กซองโพรวองซ์ฮอตสปอต Wi-Fiช่วยให้นักเดินทางสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ทุกที่ในสถานี ขณะนี้ระบบนี้ใช้งานได้แล้วและผู้ใช้ทุกคนสามารถเข้าถึงบริการได้ฟรี หนึ่งร้อยสถานีจะเชื่อมต่อกันภายในสิ้นปี 2556
We-bikes: วิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในการชาร์จอุปกรณ์มือถือของคุณ
ที่“การรับประกันสถานี”เชื่อมโยงอุปกรณ์หรือบริการแต่ละรายการเข้ากับ QR Code และหมายเลข SMS ฟรี หากลูกค้าสังเกตเห็นความผิดปกติ (ชำรุด ขาดความสะอาด ฯลฯ) เขาจะแสดงรหัส QR และเข้าถึงหน้าเว็บที่เขารายงานปัญหา ถ้าเขาไม่มีสมาร์ทโฟนก็สามารถส่งข้อความได้ เจ้าหน้าที่สถานีจะได้รับข้อมูลทันทีซึ่งจะเข้ามาแทรกแซงโดยเร็วที่สุด เมื่อแก้ไขปัญหาเรียบร้อยแล้วจะแจ้งให้ลูกค้าทราบ อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่สถานีอาวีญง-
เช่นเดียวกับเรา-จักรยาน- อุปกรณ์เหล่านี้เป็นอุปกรณ์จาก WeWatt บริษัทเบลเยียม ซึ่งได้รับการทดสอบตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม 2555 ที่สถานี Paris-Montparnasse วีไบค์ถูกนำเสนอเป็นโต๊ะสูงพร้อมที่นั่งและคันเหยียบ และให้ผู้ใช้สร้างพลังงานของตนเองเพื่อชาร์จโทรศัพท์มือถือ คอมพิวเตอร์ หรือแท็บเล็ตขณะออกกำลังกายก่อนขึ้นรถไฟ จากข้อมูลของ WeWatt บุคคลหนึ่งสามารถสร้างไฟฟ้าได้สูงสุด 30 วัตต์ขณะปั่นจักรยานตามปกติ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเปลี่ยนพลังงานนี้ โดยสามารถจ่ายไฟ 220 โวลต์ที่เอาต์พุตได้
นวัตกรรมอื่นๆ ที่นำเสนอในสถานี:เทอร์มินัลข้อมูลเชิงโต้ตอบ, ที่กำลังเล่นกำแพงและเกิดจาก PMR- ส่วนแรกประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดที่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้า (การเข้าถึงตารางเวลาเรียลไทม์และข้อเสนอการขนส่ง แผนที่ของสถานีรวมถึงการเตรียมการเข้าถึง บริการและร้านค้า และการนำเสนอสถานที่สำคัญหลักของเมือง) “กำแพงการเล่น” มอบความเป็นไปได้สำหรับผู้ใช้ในการดาวน์โหลดเนื้อหามัลติมีเดีย (หนังสือ เพลง วิดีโอ) เพียงแค่กระพริบรหัส QR และเทอร์มินัล PMR จะเสนอความช่วยเหลือเกี่ยวกับสถานที่สำหรับผู้ที่มีความคล่องตัวลดลง
ในทางกลับกัน เจ้าหน้าที่ SNCF ที่สถานีตอนนี้มีตัวแทนสมาร์ทโฟนพร้อมให้บริการแก่พวกเขาเพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เครื่องมือนี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์และครบถ้วนเกี่ยวกับห่วงโซ่การเดินทางทั้งหมด: การออกเดินทางครั้งถัดไป การต่อเครื่อง ฯลฯ
นวัตกรรมล่าสุดที่นำเสนอแก่รัฐมนตรีทั้งสองไม่ใช่อุปกรณ์สถานี แต่เป็นเว็บไซต์และแอป (พร้อมใช้งานบน Android และ iOS) ชื่อของเขาสถานี 360- บริการนี้ช่วยให้คุณเยี่ยมชมสถานีโดยใช้ภาพ 360° ที่สมจริง และเพื่อเตรียมการเดินทางของคุณด้วยการแสดงภาพการเดินทางของคุณ โดยให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อเสนอหลายรูปแบบ (รถโค้ช รถประจำทาง รถแท็กซี่ ฯลฯ) หรือสถานที่ตั้งของบริการและธุรกิจ สามารถบันทึกการเดินทางแล้วดูบนสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตได้ เครื่องมือนี้ใช้งานได้ฟรีสำหรับ 112 สถานีที่ใหญ่ที่สุดในช่วงปลายปี 2556
สำหรับเฟลอร์ เปลเลแรง และเฟรเดริก คูวิลิเยร์“รัฐบาลต้องการบริการสาธารณะที่ตอบสนองทุกความคาดหวังของนักเดินทาง การทำให้สถานีและรถไฟเป็นดิจิทัลถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงนวัตกรรมที่ไม่หยุดนิ่งของข้อเสนอด้านการขนส่ง และคุณประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมที่เทคโนโลยีดิจิทัลนำมาสู่ทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ -
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
