ไฮโดรเจนแบบผง: นวัตกรรมปฏิวัติที่สามารถเปลี่ยนแปลงทุกสิ่งได้

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Deakin ในออสเตรเลียได้ค้นพบวิธีใหม่ในการขนส่งไฮโดรเจน... ในรูปแบบผง กระบวนการที่ง่ายกว่า ปลอดภัยกว่า และใช้พลังงานน้อยกว่าวิธีการปัจจุบันมาก

ศักยภาพมหาศาลของการกักเก็บไฮโดรเจนในสถานะของแข็ง

ปัญหาสำคัญสำหรับการอนุรักษ์โลกของเรา การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานในปัจจุบันมีหลายรูปแบบ ในด้านการขนส่ง ปัจจุบันยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับความนิยมเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลประกาศยุติการใช้รถยนต์ระบายความร้อนในยุโรปเป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของความปรารถนานี้

แต่หม้อสะสมไฟฟ้าก็มีข้อจำกัดเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความจุและจำนวนรอบการชาร์จ ในส่วนของไฮโดรเจนนั้น ได้รับประโยชน์จากคุณลักษณะที่น่าสนใจ เช่น ความหนาแน่นของพลังงานที่มากกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิลหรือไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ ด้วยเหตุผลเหล่านี้(และอื่นๆ อีกมากมาย) หลายประเทศเช่นฝรั่งเศสมองว่าไฮโดรเจนเป็นทางออกที่น่าหวังสำหรับอนาคต-

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ไฮโดรเจนส่วนใหญ่ถูกสกัดมาจากแหล่งสะสมของเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยใช้วิธีการสกัดที่ไม่มีประสิทธิภาพ เรายังต้องคำนึงถึงการระเบิดอย่างรุนแรงที่ไฮโดรเจนสามารถทำให้เกิดการสัมผัสกับออกซิเจนและตัวเร่งปฏิกิริยา เช่น ประกายไฟด้วยไฟฟ้า ทั้งหมดนี้ทำให้องค์ประกอบทางเคมีนี้เป็นอันตรายและมีค่าใช้จ่ายสูงในการขนส่ง นี่คือที่มาของผงไฮโดรเจน

การสกัดที่มีราคาไม่แพงและใช้พลังงานน้อยกว่า

นักวิจัยชาวออสเตรเลียได้ค้นพบวิธีกักเก็บไฮโดรเจนในรูปผงโดยใช้กระบวนการเคมีเชิงกลที่น่าสนใจมาก สำหรับ"กับดัก"ก๊าซกลายเป็นผง ปฏิกิริยาเคมีจะถูกกระตุ้นโดยแรงทางกลโดยใช้ระบบบดพลังงานต่ำ กระบอกที่บรรจุลูกเหล็กจะถูกหมุนเพื่อให้ลูกบอลบดขยี้วัสดุที่อยู่ภายใน

การใช้ผงในปริมาณที่แม่นยำและความดันแก๊สในระดับหนึ่ง ปฏิกิริยาทางเคมีจะเกิดขึ้นเพื่อดูดซับก๊าซเข้าไปในผง กระบวนการนี้ทำให้สามารถขนส่งผงนี้ที่อุณหภูมิห้องได้อย่างปลอดภัย จากนั้นก๊าซจะถูกปล่อยออกมาตามต้องการโดยการให้ความร้อนแก่ผงจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด

ผงที่ใช้ ได้แก่ โบรอนไนไตรด์และกราฟีน“มั่นคงมาก”- นักวิจัยยังระบุด้วยว่าผงเหล่านี้สูญเสียไปเท่านั้น“ไม่กี่เปอร์เซ็นต์”ของความสามารถในการดูดซับในแต่ละรอบการจัดเก็บและปล่อยก๊าซ ศาสตราจารย์เอียน เฉิน เปรียบเทียบวิธีการใหม่นี้กับวิธีการที่ใช้ในปัจจุบัน:

“ปัจจุบันอุตสาหกรรมน้ำมันใช้กระบวนการไครโอเจนิกส์ ก๊าซหลายชนิดปรากฏขึ้นพร้อมกัน ดังนั้นเพื่อที่จะทำให้บริสุทธิ์และแยกออกจากกัน ก๊าซเหล่านี้จะเย็นทุกอย่างลงที่อุณหภูมิต่ำมากจนกลายเป็นสถานะของเหลว จากนั้นจึงทำให้ทุกอย่างร้อนขึ้น ก๊าซต่างๆ จะระเหยที่อุณหภูมิต่างกัน และนี่คือวิธีที่พวกมันแยกออกจากกัน -

กระบวนการที่ใช้พลังงานมากเมื่อเทียบกับระบบกลไกซึ่งสามารถแยกก๊าซไฮโดรคาร์บอนออกจากน้ำมันดิบโดยใช้พลังงานน้อยกว่า 10% ของพลังงานที่ต้องการในปัจจุบัน

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-

แหล่งที่มา : บีบมะนาว