เบรกแท็กซี่อัตโนมัติของ Cruise ในซานฟรานซิสโก ความปลอดภัยทางถนนในแคลิฟอร์เนียได้เรียกร้องให้ถอนยานพาหนะทุกคันที่ดำเนินการโดยภาคส่วน GM หลังจากเกิดอุบัติเหตุซึ่งอาจก่อให้เกิดคำถามต่ออุตสาหกรรมที่เพิ่งเกิดใหม่นี้
ใบอนุญาตของ Cruise ในการขับขี่รถยนต์ไร้คนขับถูกระงับโดย California DMV (กรมยานยนต์) ดังนั้น,พวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้หมุนเวียนในซานฟรานซิสโกอีกต่อไปซึ่งตั้งแต่เดือนสิงหาคมพวกเขาก็ทำได้คณะกรรมการจ่ายเงินให้ผู้โดยสารทั้งกลางวันและกลางคืน- -เมื่อพิจารณาจากสมรรถนะของยานพาหนะ DMV สรุปว่ายานพาหนะของผู้ผลิตไม่ปลอดภัยต่อการใช้งานสาธารณะ” ตามรายงานความปลอดภัยทางหลวงแห่งรัฐของสหรัฐอเมริกา
เครื่องหลังสำหรับ Cruise ทั้งหมด
รถยนต์เหล่านี้ยังถือว่า”ความเสี่ยงที่ไม่สมเหตุสมผลต่อความปลอดภัยของสาธารณะ- ถือเป็นการอาบน้ำเย็นให้กับ GM บริษัทแม่ของ Cruise ที่ลงทุนมหาศาลในภาคส่วนโรโบแท็กซี่ อย่างไรก็ตามผู้ผลิตมีความเป็นไปได้ที่จะอุทธรณ์คำตัดสินนี้ แต่สำหรับภาพลักษณ์ของแบรนด์นั้นกลับถูกทำลาย อย่างไรก็ตามบริษัทได้ประกาศว่าจะอนุมัติคำขอของ DMV
เจ้าหน้าที่รัฐแคลิฟอร์เนียตัดสินใจหลังจากตรวจสอบอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นย้อนหลังไปถึงวันที่ 2 ตุลาคม ซึ่งในระหว่างนั้นรถครูซคันหนึ่งเบรกโดยไม่หลบคนเดินถนนที่เพิ่งถูกผู้ขับขี่รถยนต์ชนแล้วหนี -เมื่อยานยนต์ไร้คนขับพยายามจะดึงตัว มันยังคงเคลื่อนตัวไปข้างหน้าก่อนที่จะหยุดสนิทลากคนเดินถนนไปข้างหน้า“ ครูซอธิบาย
ทางบริษัทอ้างว่างานประเภทนี้คือ “หายากมาก» ตามสถานการณ์ แต่ DMV ไม่ชอบอย่างชัดเจนที่ Cruise ไม่เผยแพร่การบันทึกวิดีโอทั้งหมด กรมฯ ชี้แจงว่ารถยนต์”อาจไม่สามารถตอบสนองได้อย่างปลอดภัยและเหมาะสมในระหว่างเหตุการณ์คนเดินเท้า-
เรื่องราวนี้ไม่เป็นลางดีสำหรับ Cruise หรือคู่แข่ง Waymo (Google) ที่รถยังคงอยู่บนท้องถนนในขณะนี้ บริษัททั้งสองนี้ได้ทดลองเทคโนโลยีการขับขี่แบบไร้คนขับมาเป็นเวลาหลายปี พวกเขาภูมิใจในชัยชนะหลังไฟเขียวในแคลิฟอร์เนียช่วงซัมเมอร์นี้ แต่ก็อยู่ได้ไม่นานนัก
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : สำนักข่าวรอยเตอร์