บรรเทาทุกข์สำหรับ Waymo และสำหรับการล่องเรือ ในที่สุดแคลิฟอร์เนียก็อนุญาตให้รถยนต์ไร้คนขับจากผู้ผลิตทั้งสองทำงานในซานฟรานซิสโกในรูปแบบแท็กซี่แบบเสียเงินได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในสัปดาห์ เนื่องจากมีความเป็นศัตรูกับยานพาหนะเหล่านี้เพิ่มมากขึ้น จึงไม่ได้รับไฟเขียวจากเจ้าหน้าที่
Robotaxis จะทวีคูณบนถนนในซานฟรานซิสโก Waymo และ Cruise ได้รับไฟเขียวจากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย ในกรณีนี้คือ California Public Utilities Commission (CPUC) ซึ่งอนุญาตให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของพวกเขาขยายบริการขับรถไร้คนขับแบบชำระเงินทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง- สำหรับเงินสดแข็ง ชาวฟรานซิสกันจึงสามารถเดินทางด้วยยานพาหนะเหล่านี้ได้ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ทุกวันในสัปดาห์
ชำระค่าบริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการทดลองซึ่งเกิดขึ้นเป็นเวลาหลายปีในเมืองใหญ่ของแคลิฟอร์เนีย และการอนุญาตนี้คือแท็กซี่ไร้คนขับจะสามารถเรียกเก็บเงินสำหรับการเดินทางของพวกเขาได้ Waymo เสนอการเดินทางฟรีเมื่อไม่มีใครอยู่หลังพวงมาลัย ในขณะที่ Cruise เริ่มเรียกเก็บเงินสำหรับการเดินทางตอนกลางคืน ด้วยเงินของผู้โดยสารที่ไหลเวียนอย่างอิสระ ทั้งสองบริษัทจึงสามารถนำรถยนต์ไปใช้บนท้องถนนได้มากขึ้น ปัจจุบัน Waymo ดำเนินการรถยนต์ 200 คัน เทียบกับ 300 คันที่ Cruise
อ่านด้วยRobotaxi: Waymo เตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของการโดยสารแบบชำระเงิน
เวย์โมประกาศว่ามีผู้สนใจรอคิวอยู่แล้วเป็น 100,000 คน ความต้องการจึงสัญญาว่าจะเป็น”แข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ- บริษัทซึ่งเกิดที่ Google บันทึกการเดินทางมากกว่า 10,000 ครั้งทุกสัปดาห์โดยไม่มีมนุษย์อยู่หลังพวงมาลัย» ในซานฟรานซิสโกและฟีนิกซ์
ชัยชนะกับ CPUC ครั้งนี้ไม่ใช่ข้อสรุปที่กล่าวมาล่วงหน้า กลุ่มพลเมืองได้ประท้วงต่อต้านโรบอตแท็กซี่ในซานฟรานซิสโก หลังจากเหตุการณ์และปัญหาที่ทำให้การจราจรติดขัดและความล่าช้า
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : มาตรฐานซานฟรานซิสโก