เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโลกของรถยนต์ที่เชื่อมต่อถึงกัน ทั้งสองบริษัทกำลังสร้างพันธมิตร MediaTek จะรับผิดชอบชิปอเนกประสงค์ (SoC) และ Nvidia จะจัดหาชิปรอง (ชิปเล็ต) ที่ช่วยเร่งกราฟิกและการคำนวณ AI รวมถึงชุดซอฟต์แวร์ต่างๆ
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เชื่อมต่อที่มีกำไรกำลังกระตุ้นความต้องการ ในขณะที่มูลค่าของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จะขยายตัวอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า MediaTek ของไต้หวันและ American Nvidia ใช้ประโยชน์จากงาน Computex ในไทเปเพื่อผนึกกำลังกัน Rick Tsai และ Jensen Huang ผู้เป็นหัวหน้าทั้งสองคนใช้ประโยชน์จากงานแสดงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ได้ประกาศการพัฒนาแพลตฟอร์มร่วมกัน ข้อตกลงซึ่งจะไม่อยู่ในรูปแบบกระสุน แต่เป็นเพลงคู่
ที่ MediaTek ผู้นำระดับโลกด้าน Qualcomm ในด้านชิปออลอินวัน (SoC) การออกแบบชิปควบคุม (CPU, I/O ฯลฯ) ที่ Nvidia การพัฒนา "ชิปเล็ต" ที่รวมหน่วยการคำนวณ GPU และ AI ซึ่งจะเข้าร่วมในหน่วยแรก MediaTek ซึ่งมีชิปที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์อยู่แล้ว (Dimensity Auto) กำลังมองหาชิปสนับสนุนจาก Nvidia Nvidia ซึ่งกำลังพัฒนาโซลูชั่นระดับไฮเอนด์สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ, ร้านค้าใหม่เพื่อส่งเสริมเทคโนโลยี 3D และ AI ฯลฯ และซอฟต์แวร์
Nvidia ยืมพลังการประมวลผล…และซอฟต์แวร์ของมัน
หากตลาดรถยนต์กำลังเฟื่องฟู Nvidia กำลังพูดถึงมูลค่า 12 พันล้านดอลลาร์สำหรับตลาด SoC อัตโนมัติเพียงปี 2023 ซึ่งจะมีการแยกส่วนอย่างมาก ผู้เชี่ยวชาญ เช่น NXP มีข้อได้เปรียบจากการก่อตั้งมาระยะหนึ่งแล้ว และมีความเชี่ยวชาญในเรื่องชิป "โปร" สำหรับ Qualcomm นั้นกำลังใช้ประโยชน์จากการครอบงำในด้านการเชื่อมต่อ (ควบคุม 80% ของตลาดการเชื่อมต่อยานยนต์ทั่วโลก!) เพื่อผลักดันชิป Snapdragon Drive แต่ด้วยการมาถึงของฟังก์ชั่นอัตโนมัติ รถยนต์จึงจำเป็นต้องใช้พลังงาน พลังมากมาย
-AI และการประมวลผลแบบเร่งความเร็วกำลังกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด” Jensen Huang ซีอีโอของ Nvidia กล่าว -การผสมผสานระหว่าง SoC ที่ล้ำสมัยของ MediaTek กับ GPU และซอฟต์แวร์ AI ของ NVIDIA จะมอบประสบการณ์ใหม่แก่ผู้ใช้ ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และบริการเชื่อมต่อใหม่สำหรับยานยนต์ทุกกลุ่ม ตั้งแต่ระดับหรูหราไปจนถึงระดับเริ่มต้น-
อ่านเพิ่มเติม: Mobileye อาวุธอันชาญฉลาดของ Intel ที่จะกลายเป็นยักษ์ใหญ่แห่งรถยนต์ไร้คนขับ(มิถุนายน 2563)
ด้วยเทคโนโลยีบูรณาการขั้นสูง (SoC) และความรู้ความชำนาญในเครือข่ายไร้สาย (เชื่อมต่ออัตโนมัติ) ซึ่งทำให้สามารถแข่งขันกับ Qualcomm ในสมาร์ทโฟนได้ MediaTek จึงมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ แต่มันขาดองค์ประกอบพื้นฐาน นอกเหนือจากพลังการประมวลผลที่แท้จริงแล้ว MediaTek ยังแสวงหาความรู้ด้านซอฟต์แวร์ (และเหนือสิ่งอื่นใด) จาก Nvidia อีกด้วย ตั้งแต่ระบบปฏิบัติการ Nvidia DRIVE OS ที่สมบูรณ์ จนถึง DRIVE IX (การจัดการห้องโดยสาร เซ็นเซอร์ภายนอก ฯลฯ) การเร่งความเร็วในการคำนวณ CUDA GPU หรือแม้แต่ SDK การเรียนรู้เชิงลึกของ TensorRT ทาง Nvidia มีเครื่องมือซอฟต์แวร์ทั้งหมดสำหรับการขับเคลื่อนรถยนต์
การแข่งขันที่ยาวนาน
![](https://webbedxp.com/th/tech/misha/app/uploads/2023/05/MEA2-Nvidia-DRIVE-Thor.webp)
หากปฏิเสธไม่ได้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเฟื่องฟู ไม่ว่าจะผ่านการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติ หรือแม้แต่การเพิ่มประสิทธิภาพของห้องนักบิน ความจริงก็คือปฏิทินของยานยนต์นั้นช้ากว่าและระมัดระวังมากกว่าโลกของพีซีหรือสมาร์ทโฟน .
อ่านเพิ่มเติม: Snapdragon Ride Flex ชิปอันเป็นเอกลักษณ์ของ Qualcomm เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์แห่งอนาคต(มกราคม 2566)
อ่านเพิ่มเติม: Nvidia Thor: แพลตฟอร์มยานยนต์ 2 petaflops ที่ต้องการแทนที่โปรเซสเซอร์ทั้งหมดในรถยนต์ของเรา(กันยายน 2563)
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรอสักระยะก่อนจึงจะเห็นประกาศฉบับแรก ในตลาดนี้ที่มีแนวโน้มว่าจะแทนที่คอนโทรลเลอร์หลายตัวด้วยชิปตัวเดียว ข้อเสนอจาก MediaTek และ Nvidia นั้นน่าสนใจตรงที่ดูเหมือนว่าจะรวมสิ่งที่ดีที่สุดของสองโลกเข้าด้วยกัน... แต่การมีผู้เล่นสองคนแทนที่จะเป็นเพียงเล็กน้อยก็ยังต้องเผชิญ ทั้งสองบริษัท ผู้ผลิตซึ่งมีความต้องการด้านการรับประกันและการสนับสนุนอย่างมาก อาจมองข้ามความเสี่ยงในการแยกพันธมิตรดังกล่าวออก ไม่ว่าในกรณีใด นอกเหนือจากคู่แข่งคลาสสิกในโลกของชิปอัตโนมัติแล้ว เป้าหมายที่นี่คือ Qualcomm ราชาแห่งชิปการสื่อสารและ SoC สมาร์ทโฟนอันดับ 1 ของโลก ซึ่งไม่ต้องการพันธมิตรในการออกแบบองค์ประกอบทั้งหมดของแพลตฟอร์ม
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : เอ็นวิเดีย