บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอย่าง Apple นั้นมีเงินในกระเป๋ามหาศาลและสามารถลงทุนในโปรเจ็กต์ขนาดใหญ่ได้เป็นเวลานาน นี่เป็นกรณีของ Project Titan ซึ่งได้เห็น Apple ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่มากก็น้อยมาหลายปีแล้ว ข่าวล่าสุดค่อนข้างดีหลังจากเกิดความไม่แน่นอนและมีการเปลี่ยนแปลงมากเกินไป
Project Titan ที่เป็นความลับอยู่ในข่าวอีกครั้ง เบื้องหลังชื่อรหัสนี้ซ่อนความทะเยอทะยานของ Apple ที่มีต่อรถยนต์แห่งอนาคตอย่างแท้จริง เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ยักษ์ใหญ่แห่ง Cupertino กำลังทำงานเกี่ยวกับการออกแบบรถยนต์ ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นแบบไฟฟ้าและเชื่อมต่อกัน และควรจะเป็นแบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ด้วยซ้ำ
ความทะเยอทะยานที่สมจริงยิ่งขึ้น?
ตามที่ Mark Gurman นักข่าวของบลูมเบิร์กApple ยังคงออกแบบรถยนต์ที่เชื่อมต่ออยู่แน่นอน อย่างไรก็ตาม ยักษ์ใหญ่แห่งคูเปอร์ติโนน่าจะลดความทะเยอทะยานลง – อย่างน้อยในตอนแรก ดังนั้น Apple Car ของมันจะไม่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ในการเปิดตัว ซึ่งหมายความว่าจะมีรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมมากกว่าที่แนะนำมีข่าวลือบางอย่างที่เห็นว่ามันละทิ้งพวงมาลัยและการตกแต่งภายในแบบคลาสสิก- แหล่งข่าวของนักข่าวชาวอเมริกันระบุว่า รถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบจะไม่สามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบัน ระบบขับขี่อัตโนมัติจะยังคงปรากฏอยู่ในรถ แต่สงวนไว้สำหรับทางหลวงและทางด่วน ในกรณีที่การควบคุมสิ่งแวดล้อมเป็นเรื่องง่ายที่สุด Apple ไม่ได้พยายามที่จะบรรลุถึงระดับสูงสุดในการปกครองตนเองหรือที่เรียกว่าระดับ 5 อีกต่อไป ซึ่งอนุญาตให้รถยนต์ขับตามลำพัง เพื่อรับคุณจากที่ทำงาน แม้ว่าจะไม่มีผู้โดยสารอยู่บนเครื่องก็ตาม
เพียงพอสำหรับความบันเทิงบนเครื่อง
ด้วยการตั้งเป้าไปที่ระดับกลางของความเป็นอิสระ 3 หรือ 4 อย่างไรก็ตาม Apple ยังสามารถเสนอฟังก์ชั่นขั้นสูงในรถได้ และช่วยให้คนขับและผู้โดยสารสามารถเล่นเกมหรือชมภาพยนตร์บนทางหลวงได้ ระบบแจ้งเตือนภายในจะทำให้สามารถประกาศความจำเป็นในการกลับสู่การควบคุมแบบแมนนวลได้โดยไม่ต้องรีบร้อน หากรถเข้าใกล้ถนนที่ไม่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้ หรือหากสภาพอากาศแย่ลงและมีความเสี่ยงที่จะส่งผลเสียต่อความสามารถในการบังคับทิศทางของรถ
ความก้าวหน้าที่สำคัญล่าสุดใน Car Play ซึ่งประกาศในงาน WWDC ที่ผ่านมา แสดงให้เห็นสิ่งที่คาดหวังเล็กน้อยในแง่ของอินเทอร์เฟซอย่างไม่ต้องสงสัย Apple กำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อคิดใหม่เกี่ยวกับประสบการณ์ภายในรถยนต์ของเรา นอกจากนี้ยังมีข่าวลือว่าในที่สุด Apple ก็ละทิ้งแนวคิดในการออกแบบรถยนต์และเสนอเฉพาะชุดซอฟต์แวร์ให้กับผู้ผลิตที่เป็นพันธมิตรเท่านั้น ดังนั้นสิ่งนี้จะไม่เป็นเช่นนั้น
![](https://webbedxp.com/th/tech/misha/app/uploads/2022/12/Apple-Car-CarPlay.jpg)
แพลตฟอร์มภายในองค์กรที่ทะเยอทะยานและทรงพลัง
หัวใจของส่วนที่เชื่อมต่อกันของ Apple Car เห็นได้ชัดว่าเราพบชิป Apple Silicon ซึ่งใช้งานบนสถาปัตยกรรมภายในองค์กรที่เรียกว่า“Denali ตั้งชื่อตามภูเขาที่สูงที่สุดในทวีปอเมริกาเหนือ”มาร์ค กูร์แมน อธิบาย ประสิทธิภาพของชุดนี้จะสูงกว่าชิปใน Mac ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบันถึงสี่เท่า ชิปตัวนี้คงจะพัฒนาก้าวหน้าไปมากถึงขั้นนั้นเลยก็ว่าได้“ถือว่าเกือบจะพร้อมเข้าสู่การผลิตแล้ว แม้ว่า Apple อาจจะลดประสิทธิภาพลงก่อนเปิดตัวชิปเพื่อลดต้นทุนก็ตาม”นักข่าวกล่าวบลูมเบิร์ก-
แนวทางของ Apple จึงคล้ายคลึงกับแนวทางของ Tesla และของผู้ผลิตรถยนต์หลายรายสำหรับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ในทางกลับกัน Apple ตั้งใจที่จะใช้ lidars และเรดาร์ นอกเหนือจากกล้อง ซึ่งต่างจากบริษัทของ Elon Musk ตรงที่ ช่วยให้รถสามารถระบุช่องทางจราจรที่รถกำลังเดินทาง เพื่อวัดระยะทางที่แยกรถออกจากวัตถุ ยานพาหนะ หรือผู้คน พูดง่ายๆ ก็คือค้นหาตำแหน่งตัวเองในสภาพแวดล้อมของรถ
นอกเหนือจากพลังนี้และเซ็นเซอร์ในเครื่องแล้ว Apple ยังใช้ระบบคลาวด์ในการประมวลผลข้อมูลด้วยอัลกอริธึมการเรียนรู้ของเครื่องอีกด้วย ระบบนี้จะทำให้ Apple เสียค่าใช้จ่าย 125 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ผลรวมที่สำคัญที่ต้องคำนึงถึง ยักษ์ใหญ่แห่งคูเปอร์ติโนจะลงทุนปีละพันล้านดอลลาร์ในโครงการรถยนต์ของตน
นอกจากนี้ ตามที่ Mark Gurman กล่าว Apple จะพิจารณาจัดตั้งศูนย์ควบคุมระยะไกลสำหรับยานพาหนะของตนในกรณีที่เกิดปัญหา จะช่วยผู้ขับขี่และควบคุมรถในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ซึ่งทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับเสรีภาพของผู้ใช้อย่างชัดเจน Apple ยังกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการเสนอประกันของตัวเองให้กับลูกค้าด้วย
![](https://webbedxp.com/th/tech/misha/app/uploads/2022/07/vehicule-autonome.jpg)
หลักสูตรใหม่ ปฏิทินใหม่ และราคาที่เอื้อมถึงยิ่งขึ้น
ตั้งแต่อย่างน้อยกันยายน 2564โครงการ Titan ได้รับการดูแลโดย Kevin Lynchซึ่งจนถึงตอนนั้นได้เป็นประธานในโชคชะตาแต่เพียงผู้เดียวและขึ้นสู่อำนาจของ Apple Watch เมื่อมาถึงการควบคุมของกลุ่มโครงการพิเศษซึ่งเป็นชื่อของทีมที่รับผิดชอบโครงการ Titan เขาได้ตั้งเป้าหมายในการบรรลุถึงระดับ 5 รถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2025 ไม่กี่เดือนต่อมา เขาจึงได้ทบทวนแผนงานของเขาในประเด็นสำคัญอีกสองประเด็น อย่างแรกคือวันเปิดตัวซึ่งตอนนี้กำหนดไว้ในปี 2026 สิ่งนี้จะช่วยให้ Apple สามารถสรุปการออกแบบรถยนต์ได้อย่างเงียบเชียบยิ่งขึ้น เนื่องจาก Mark Gurman ยักษ์ใหญ่แห่งอเมริกายังอยู่ในช่วงก่อนต้นแบบ ตามที่ Mark Gurman กล่าว การออกแบบขั้นสุดท้ายอาจแล้วเสร็จในปีหน้า อย่างไรก็ตาม Apple จะต้องค้นหาพันธมิตรที่เหมาะสมเพื่อจัดหาแพลตฟอร์มพื้นฐานสำหรับรถคันนี้ ซึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ฐานนี้ซึ่งดูเหมือนว่าจะเรียกในศัพท์แสงก« สเก็ตบอร์ด »รวมถึงแชสซี ล้อ และแบตเตอรี่ Apple ยังคงหารือกับพันธมิตรหลายรายอย่างต่อเนื่อง และเคยเจรจากับกลุ่ม Volkswagen เมื่อไม่กี่ปีก่อนด้วย
เมื่อพื้นฐานนี้ได้รับการยืนยันแล้ว Apple ควรสรุปรายการฟังก์ชันออนบอร์ดภายในสิ้นปี 2024 ซึ่งจะทำให้ Apple มีเวลาตลอดทั้งปี 2025 ในการทำการทดสอบต่างๆ มากมาย
นอกเหนือจากกำหนดการที่ขยายออกไปแล้ว Kevin Lynch ยังตัดสินใจทบทวนตำแหน่งราคาที่คาดการณ์ไว้สำหรับ Apple Car อีกด้วย แม้ว่าจนถึงขณะนี้จะวางตลาดที่ประมาณ 120,000 ดอลลาร์ แต่ทีมผู้บริหารต้องการขายในราคาต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์ ดังนั้นจึงมีราคาไม่แพงกว่าและยังต้องเผชิญกับรถยนต์ระดับไฮเอนด์เช่นEQS โดยเมอร์เซเดสหรือเทสลา รุ่น เอส-
โครงการ... ไททานิคอย่างแท้จริง
โครงการ Titan นี้ประสบกับความล่าช้าและโชคชะตาที่เปลี่ยนแปลงไปมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา – ผู้นำที่เป็นผู้นำได้แห่ขบวนแห่กันมากมาย นอกจากนี้ ยังมีการชี้ให้เห็นหลายครั้งว่าการที่โครงการนี้อยู่ไกลจากศูนย์ประสาทของ Apple ไม่ได้ช่วยอะไร ผู้คนนับพันที่ทำงานที่ Apple Car กระจายอยู่ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกันสี่แห่ง:
- ซันนีเวล แคลิฟอร์เนีย ซึ่งคำนึงถึงการออกแบบอุตสาหกรรมและซอฟต์แวร์
- ใกล้เมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา ซึ่งเป็นที่ที่มีการทดสอบองค์ประกอบที่พัฒนาแล้ว
- ในเมืองออตตาวา ประเทศแคนาดา ซึ่งตั้งแต่ปี 2559 Apple ได้แย่งชิงวิศวกรจำนวนมากจาก QNX ซึ่งมี Blackberry เป็นเจ้าของ ซึ่งออกแบบซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์มาเป็นเวลานาน
- และสุดท้ายคือเมืองซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ทีมงานที่อยู่ห่างไกลกำลังพัฒนาเครื่องมือที่เรียกว่า« คะแนนจรวด »ซึ่งคำนวณระดับความเป็นอิสระของยานพาหนะ
เป็นเวลานานแล้วที่การกระจายตัวทางภูมิศาสตร์นี้ไม่ได้ช่วยให้โครงการได้รับความสนใจทั้งหมดที่ต้องการ โดยเฉพาะ Tim Cook อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่า Apple ต้องการรวบรวมทีมจากแคลิฟอร์เนียในวิทยาเขตใหม่ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 93,000 ตารางเมตร ใกล้กับสนามบินนานาชาติซานโฮเซ่ ที่เรียกว่า Orchard Parkway ดังนั้นดูเหมือนว่าภายใต้การนำของ Kevin Lynch ในที่สุดโครงการ Apple Car ก็มาถูกทางแล้วในขณะที่มีความสมจริงมากขึ้น
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : บลูมเบิร์ก