ไม่มีเครื่องยนต์ 33 เครื่องบนจรวดขนาดใหญ่ของ SpaceX ปิดตัวลงระหว่างการปล่อยยาน ความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่ทำให้ภารกิจหลีกเลี่ยงการสิ้นสุดด้วยการระเบิดของเรือในช่วงแรก และความโกลาหลบนแท่นปล่อยจรวด
ที่ SpaceX Starbase ใกล้กับ Boca Chica รัฐเท็กซัส บริษัทการบินและอวกาศของ Elon Musk ได้ดำเนินการการเปิดตัวครั้งที่สองสำหรับจรวดขนาดใหญ่ของ Starship, วันเสาร์ที่ 18 พฤศจิกายน.
เมื่อเวลา 07:03 น. ตามเวลาท้องถิ่น หรือ 14:03 น. ในฝรั่งเศส ด้วยแรงขับของเครื่องยนต์ 33 เครื่อง เรือขนาดยักษ์จึงฉีกตัวเองออกจากพื้น... โดยไม่ทำลายแท่นยิงจรวดที่ขวางทาง เจ็ดเดือนหลังจากการเปิดตัวที่มีความรุนแรงและเป็นที่ถกเถียงเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อม (จุดยิงเสียหาย) SpaceX สามารถปรับปรุงเครื่องยิงจรวดได้อย่างมาก และขับเคลื่อนเครื่องขึ้นสู่ระดับความสูงเกือบ 150 กิโลเมตรในเวลาเจ็ดนาที ด้วยความเร็วมากกว่า 24,000 กม./ชม.
การทะยานของยานอวกาศ!pic.twitter.com/qXnGXXZP5k
— สเปซเอ็กซ์ (@SpaceX)18 พฤศจิกายน 2023
เอ็นเตอร์ไพรส์เป็นชื่อที่ตั้งให้กับจรวดที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดของ SpaceX ซึ่งรวมถึง Super Heavy Launcher ซึ่งมีพลังมากกว่า Falcon 9 ถึง 10 เท่า สำหรับการทดสอบครั้งที่สองนี้การสลายตัวของโมดูลเกิดขึ้นหลังจากที่แยกส่วนหลังสำเร็จแล้วเท่านั้นถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเมื่อเทียบกับภารกิจแรก แนวทางทางทฤษฎีคือให้เครื่องยิงลอยอยู่เหนือน่านน้ำมหาสมุทรแปซิฟิก แต่ SpaceX ยังคงพอใจกับการทดสอบนี้ เนื่องจากการแยกตัวออกจากยานอวกาศ Starship ดำเนินไปอย่างราบรื่น
ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตหลายล้านคนติดตามการยักย้ายนี้แบบสดๆ ด้วยการออกอากาศที่บริษัทนำเสนอ 2 นาที 50 วินาทีหลังจากเครื่องยนต์ถูกยิง ภารกิจสิ้นสุดลงด้วยการสลายโมดูลที่สอง ในอีก 5 นาทีต่อมา ขั้นตอนสุดท้ายในช่วงการทดสอบยานอวกาศนี้คือการส่งยานกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย
![](https://webbedxp.com/th/tech/misha/app/uploads/2023/11/starship-spacex-novembre-2023.jpg)
ระเบิดแต่ไม่พร้อมกัน
เหตุการณ์ที่ชั้น 1 เกิดขึ้นในขณะที่เขากำลังเดินต่อไประยะการชะลอตัวของมันอยู่ระหว่าง 79 ถึง 90 กิโลเมตร เหนือระดับน้ำทะเล สามสิบวินาทีหลังจากที่เครื่องยนต์ดับ และหลังจากแยกตัวจากระยะที่สอง มันก็เบรกด้วยความเร็วมากกว่า 1,700 กม./ชม. แต่ในช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนเกิดการระเบิด ความเร็วของมันก็คงที่โดยไม่ต่ำพอที่จะให้มันอธิบายพาราโบลาควบคุมที่มีต่อพื้นผิวโลกต่อไปได้ ปัญหาด้านความปลอดภัยก็นำเสนอตัวเอง
แยกเวที!pic.twitter.com/PipaCW1PDT
— สเปซเอ็กซ์ (@SpaceX)18 พฤศจิกายน 2023
ที่ระบบยุติเที่ยวบินอัตโนมัติของ SpaceX (FTS)ย่อมเป็นที่มาของการตัดสินใจทำลายล้าง มันได้รับความนิยมในช่วงการเปิดตัวครั้งแรกของ Starship เมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว มันยังนำไปสู่การระเบิดครั้งใหญ่ที่ทำลายทั้งสองด่านพร้อมกัน ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายต่อผู้คนและโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดิน เป็นระบบที่วิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมโดยเซ็นเซอร์และเปรียบเทียบกับข้อมูลในแผนการบินเพื่อตัดสินว่ามีอันตรายหรือไม่
ในกรณีฉุกเฉิน ประจุระเบิดขนาดเล็กที่ติดตั้งในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์บนโมดูลจะทำให้โครงสร้างระเหยได้ในเวลาอันรวดเร็ว
ระบบยังเปิดใช้งานในระยะที่สองหลังจากบินได้ 8 นาที 3 วินาที เครื่องยนต์ทั้งหกของเอ็นเตอร์ไพรส์ปิดทำงานพร้อมกันหลังจากความเร็ว 24,000 กม./ชม. ที่ระดับความสูง 148 กิโลเมตร และไม่มีคำถามด้วยซ้ำว่าจะต้องร่อนหรือลดความเร็วลงเพื่อกลับสู่ชั้นบรรยากาศ ขั้นตอนนี้ควรประกอบด้วยความต่อเนื่องของภารกิจของ Starship ซึ่งมีเป้าหมายสุดท้ายและในเวลาเดียวกันการสำรวจดาวอังคารและการลงจอดบนดวงจันทร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจอาร์เทมิสในอนาคต
“โอ้ f*** พวกเขาทำมัน!” -, โต้ตอบบนโซเชียลเน็ตเวิร์กโทมัส เพสเกต์ นักบินอวกาศชาวฝรั่งเศส-“ขอแสดงความยินดีกับทั้งทีม”Elon Musk แสดงความคิดเห็นที่ศูนย์ควบคุมระหว่างการเปิดตัว
การออกอากาศเต็มรูปแบบของการเปิดตัว Starship ครั้งที่สองโดย SpaceX (การปล่อยตัวคือเวลา 38:40 น.):
ชมการทดสอบการบินบูรณาการครั้งที่สองของ Starship →https://t.co/bJFjLCiTbK https://t.co/cahoRQ72lm
— สเปซเอ็กซ์ (@SpaceX)18 พฤศจิกายน 2023
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-