Elon Musk ได้เปิดม่าน Tesla Robotaxi ซึ่งท้ายที่สุดจะถูกเรียกว่า "Cybercab" ซึ่งเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่วางแผนไว้สำหรับปี 2026 ในราคาประมาณต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์ ในระหว่างการนำเสนอ เจ้านายของ Tesla ยังได้เปิดตัว "Robovan" อีกด้วย
หลังจากการประชุมที่ใช้เวลาเพียง 20 นาที Elon Musk หัวหน้า Tesla ก็เปิดม่านขึ้นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติคันแรก “ไซเบอร์แค็บ”วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคมช่วงเย็นในแคลิฟอร์เนีย หรือวันศุกร์ที่ 11 ตุลาคมช่วงเช้าในฝรั่งเศส หลายปีหลังจากที่ได้กล่าวถึง Robotaxi นี้ ในที่สุดผู้ผลิตในอเมริกาก็ได้เผชิญหน้ากับโมเดลนี้ด้วยการสาธิตการทำงานครั้งแรก ที่สตูดิโอของ Warner Bros. ในฮอลลีวูด แขกสามารถนั่งบนรถต้นแบบชุดแรกสำหรับทัวร์ความเร็วต่ำภายใต้การจราจรที่มีการควบคุม
คำแนะนำเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla Robotaxi!pic.twitter.com/p8lHAMo1FB
— นิค ครูซ ปาตาเน (@niccruzpatane)11 ตุลาคม 2024
งานนี้เป็นโอกาสสำหรับ Tesla ที่จะเชิญหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ "Optimus" ขึ้นเวที และเหนือสิ่งอื่นใดนำเสนอ “โรโบแวน”อีกหนึ่งโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สามารถบรรทุกคนได้มากถึง 20 คน การนำเสนอที่รวดเร็วมากโดยมีรายละเอียดน้อยมาก เราจะกลับมาที่รายละเอียดและข้อมูลทั้งหมดที่อีลอน มัสก์แบ่งปันในวันนี้ที่ด้านล่าง แต่จำนวนเหล่านี้ไม่น่าแปลกใจเลยที่จะมีน้อยมาก
Elon Musk ขึ้นนั่งรถครั้งแรกใน@เทสลาRobotaxi ที่เรียกว่า Cybercabpic.twitter.com/YtWhsW78bJ
— อเล็กซ์ (@ajtourville)11 ตุลาคม 2024
Tesla Cybercab: ข้อมูลเกี่ยวกับ Robotaxi
หากต้องการลงรายละเอียด Elon Musk ได้เปิดตัว Robotaxi ของเขาซึ่งจะเรียกว่า Cybercab โดยเน้นไปที่การนำเสนอของการออกแบบลูกชายมากกว่าเทคโนโลยีอัตโนมัติ โมเดลนี้ได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจาก Cybertruck ในรูปแบบที่กะทัดรัดกว่าเนื่องจากบรรทุกได้เพียงเท่านั้นสองที่นั่ง- ในส่วนของประตูนั้นทำจากเอลีตร้า ในกรณีที่ไม่มีเบาะหลัง ดูเหมือนว่า Cybercab จะแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการบรรทุกสัมภาระท้ายรถขนาดใหญ่ ดังที่แสดงในภาพแรกอย่างเป็นทางการเหล่านี้
สำหรับข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ ที่กล่าวถึง เราทราบว่า Cybercab ซึ่งเป็น Robotaxi ของ Tesla จะต้องเปิดตัวการผลิตในปี 2569สำหรับกราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์- จะใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้พอร์ตชาร์จแม้ว่าจะต้องใช้งานได้ก็ตามการชาร์จแบบไร้สาย- ส่วนภายในจะไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ บนเครื่องมีเพียงหน้าจอสไตล์ Model 3 หรือ Model Y ขนาดใหญ่เท่านั้น
รายละเอียดเพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติที่ Elon Musk กล่าวถึงนั้นเกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ หัวหน้า Tesla ยืนยันว่าผู้ผลิตยังคงเดินตามเส้นทางที่เริ่มดำเนินการในปี 2023 นั่นคือระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ใช้กล้องและ AI เพียงอย่างเดียว ดังนั้นจึงไม่มี LiDAR มีแต่อุปกรณ์ราคาถูกกว่า (กล้อง) และการเรียนรู้ซึ่งจะไม่ประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์เหมือนระบบคู่แข่งจาก Waymo, Cruise หรือแม้แต่ Uber
หาก Cybercab มีราคา นั่นเป็นเพราะว่า Tesla จะไม่ได้รับการจัดการโดยตรงโดยลูกค้าแต่ละราย ต่างจาก Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google ที่เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติตรงที่เป็นลูกค้าของ Tesla โดยตรงที่จะเป็นเจ้าของ Robotaxi เหล่านี้ และใครจะปล่อยให้พวกเขาเดินไปตามถนนในเมืองของพวกเขาเมื่อพวกเขาไม่จำเป็นต้องเดินทางด้วย ในช่วงเวลานี้พวกเขาจะสามารถทำให้ราคารถยนต์มีกำไรได้โดยการเรียกเก็บเงินจากผู้ที่เช่า Cybercab สำหรับการเดินทาง
JUST IN: Elon Musk เปิดตัว 'CyberCab' รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สามารถขับเคลื่อนผู้คนได้ด้วยตัวเอง
Musk กล่าวว่าใครๆ ก็สามารถซื้อ CyberCab ได้ และเจ้าของก็สามารถจัดการกลุ่ม "แท็กซี่หุ่นยนต์" ที่สามารถขับเคลื่อนผู้คนไปรอบๆ ได้
CyberCab จะมีราคาประมาณ 30,000 เหรียญสหรัฐและ...pic.twitter.com/DlwcqQReUL
– คอลลิน รุกก์ (@CollinRugg)11 ตุลาคม 2024
ทุกอย่างจะต้องผ่านแอปพลิเคชัน เห็นได้อย่างรวดเร็วในวิดีโอนำเสนอวันนี้ แต่มีรายละเอียดน้อยมากอีกครั้ง Elon Musk ไม่ได้กล่าวถึงข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานของมัน และค่าใช้จ่ายในการเดินทางและผลกำไรของ Cybercab ในโหมดการแชร์รถ
น่าประหลาดใจที่การนำเสนอ Cybercab ก็เหมือนกับการนำเสนอของ “Robovan” เช่นกัน มีข้อมูลน้อยมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าจะแก้ไขปัญหาที่จอดรถแออัดในเมืองใหญ่ และจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 20 คน
Tesla Robotaxi อาศัยอยู่กับ 01net
มันจบแล้ว! หลังจากประชุมครบ 20 นาที จำอะไรได้บ้าง?
ในเวลาไม่ถึงยี่สิบนาที Elon Musk เปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นใหม่สองรุ่นสำหรับอนาคตที่ "ใกล้" ไม่มากก็น้อย ชายคนนี้ยังได้เชิญหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ “ออปติมัส” ขึ้นบนเวที ซึ่งเพิ่งล่าช้าตามกำหนดการเปิดตัว
โดยรวมแล้ว มีรายละเอียดน้อยมากเกี่ยวกับอนาคตที่เป็นอิสระซึ่งจะขึ้นอยู่กับปัญญาประดิษฐ์เป็นแรงผลักดันสำหรับระบบการเรียนรู้ และอุปกรณ์ราคาถูกที่ใช้กล้อง ไม่ใช่ LiDAR อนาคตของการแบ่งปันรถ แต่จะเป็นไปตามหลักการเป็นเจ้าของเสมอ โดยมี Cybercabs วางจำหน่ายในราคา "ต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์"
จุดสำคัญ: การชาร์จแบบไร้สาย
รายละเอียดสุดท้ายประการหนึ่งเกี่ยวกับ Cybercab ที่เปิดเผยโดย Elon Musk เกี่ยวข้องกับการชาร์จ เจ้านายของ Tesla ระบุว่า Robotaxi ของเขาไม่มีช่องเสียบสำหรับชาร์จ เพื่อคืนความเป็นอิสระ มันจะผ่านระบบไร้สาย
เซอร์ไพรส์ ! นอกจากไซเบอร์แค็บแล้ว อีลอน มัสก์ยังเปิดตัว “โรโบแวน”
จะสามารถขนส่งคนได้ 20 คน ทั้งหมดโดยอัตโนมัติ 100% อีลอน มัสก์ ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่มีต้นแบบมาถึงบริเวณที่เกิดเหตุ ก่อนที่กองทัพของออพติมัส ซึ่งเป็นหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ของเขาจะปรากฏขึ้น
การผลิตไซเบอร์แค็บในปี 2569?
เมื่อพูดถึงการมาถึงของการขับขี่อัตโนมัติใน Model 3, Model Y หรือแม้แต่ Cybertruck Elon Musk ระบุว่าเขาตั้งใจที่จะเปิดตัวการผลิต Robotaxi ที่เรียกว่า "Cybercab" ภายในสองปี เขาประกาศว่า:“เราจะเปิดตัวการผลิตในปี 2569... ก่อนปี 2570”-
Elon Musk กล่าวถึงราคาของ Robotaxi / Cybercab
เพื่อส่งเสริมรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง Elon Musk กล่าวถึงความจำเป็นในการทำให้รถยนต์ปลอดภัยยิ่งขึ้น แต่ยังต้องสร้างผลกำไรให้มากขึ้นด้วย สำหรับ Cybercab ของเขา เจ้านายของ Tesla ประมาณการว่าราคาจะต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์ การประมาณค่าที่ต้องใช้เกลือเล็กน้อยอย่างเห็นได้ชัด
Tesla Robotaxi มีชื่อว่า "Cybercab" และมาพร้อมกับ Elon Musk
Elon Musk มาถึงบนเวทีหลังจากเดินทางสั้นๆ ผ่านทางเดินในสตูดิโอ เผยให้เห็นการออกแบบ Robotaxi ใหม่ ซึ่งจะเรียกว่า "Cybercab" ตามที่เขาพูด ตามที่คาดไว้ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมีเพียงสองที่นั่งและประตูเอลีทรา
จากนั้นรถก็ออกไป และอีลอน มัสก์กล่าวว่ามีตัวอย่างอยู่หลายตัวอย่าง และประชาชนทั่วไปจะสามารถทดลองใช้ได้หลังพิธี“ไม่มีแป้นเหยียบ ไม่มีพวงมาลัย ฉันหวังว่ามันจะทำงานได้ดี”ได้ประกาศอีลอน มัสก์ บนเวที
เหตุการณ์เริ่มต้นขึ้น
หลังจากล่าช้าไปหนึ่งชั่วโมง กิจกรรม "เรา หุ่นยนต์" ก็เริ่มต้นขึ้น
ในสถานที่ โปสเตอร์ภาพยนตร์ถูกเปลี่ยนไปเป็นรูปแบบรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ
ในโพสต์บน X Elon Musk ยังได้แชร์โปสเตอร์ภาพยนตร์บางส่วนที่เปลี่ยนไปเนื่องในโอกาสการนำเสนอ Robotaxi ในหมู่พวกเขากลับไปสู่อนาคตโดยมีข้อความว่า“ไดรเวอร์? เราจะไปที่ไหนเราไม่จำเป็นต้องมีคนขับ”
— อีลอน มัสก์ (@elonmusk)11 ตุลาคม 2024
อีลอน มัสก์ ชี้แจงเรื่องความล่าช้าของเขา
ในโพสต์บน X Elon Musk หัวหน้า Tesla อธิบายว่าเหตุการณ์ล่าช้าเกิดจากเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์สำหรับคนในกลุ่มผู้ชม-มีคนในฝูงชนมีเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ ดังนั้นเราจึงต้องดูแลเรื่องนั้นก่อนจะเริ่ม”เขาเขียน
บุคคลในฝูงชนมีเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ ดังนั้นเราจึงต้องดูแลพวกเขาก่อนที่จะเริ่ม
— อีลอน มัสก์ (@elonmusk)11 ตุลาคม 2024
ภาพเวทีที่ Tesla สร้างขึ้นในฮอลลีวูด
ในขณะที่รอการนำเสนอ Robotaxi เริ่มต้น เรานำเสนอภาพรวมเล็กๆ น้อยๆ ของฉากที่ Tesla เตรียมไว้เพื่อเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติคันแรก อุปกรณ์ดังกล่าวดูคลาสสิกมาก ในสภาพแวดล้อมซึ่งจะทำให้แบรนด์มีความเป็นไปได้ในการสร้างพื้นที่ในเมืองขึ้นมาใหม่ ซึ่งรถไร้คนขับสามารถเคลื่อนที่ฝ่าการจราจรได้
เพื่อเป็นการเตือนใจ Tesla ได้ตัดสินใจเปิดม่าน Robotaxi จากสตูดิโอกลางแจ้งของ Warner Bros. ในฮอลลีวูด
แม่และน้องชายของ Elon Musk เพิ่งมาถึง
ระหว่างรอการมาถึงของ Elon Musk ด้วยตนเอง พี่ชายและแม่ของเขาเพิ่งมาถึงสตูดิโอของ Warner Bros. ในวันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคมนี้ (วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคมในฝรั่งเศส) ในฮอลลีวูด แคลิฟอร์เนีย กิจกรรมล่าช้าไปครึ่งชั่วโมงแล้ว
ราชันย์มาแล้ว@มาเยมัสค์ @คิมบัล pic.twitter.com/yG1wXECmOc
– มาร์ค แอนโทนี่ (@Muskstaycalm)11 ตุลาคม 2024
ที่จอดรถของสตูดิโอ Warner Bros. เต็มไปด้วย Cybertrucks...
ต่างจากกิจกรรมก่อนหน้านี้ Tesla ไม่ชอบบริการสื่อในการแจกคำเชิญเข้าร่วมการนำเสนอ Robotaxi จึงมีนักข่าวเพียงไม่กี่คน แต่มีลูกค้าและผู้สนับสนุนแบรนด์นี้จำนวนมาก ซึ่งเดินทางมาบนเรือ Cybertruck เป็นจำนวนมาก โดยเห็นได้จากภาพลานจอดรถของสตูดิโอ Warner Bros. ซึ่งเป็นสถานที่จัดงาน
ที่จอดรถของ Warner Brothers Studio เต็มไปด้วย Cybertruckspic.twitter.com/aAwurW2CiC
— ซอว์เยอร์เมอร์ริตต์ (@SawyerMerritt)10 ตุลาคม 2024
แฟน ๆ มากมาย แต่มีผู้หญิงเพียงไม่กี่คนที่ได้ดูวิดีโอแรกของฝูงชนที่รอที่นั่ง
— ซอว์เยอร์เมอร์ริตต์ (@SawyerMerritt)11 ตุลาคม 2024
อดีตประธานาธิบดีและผู้สมัครชิงตำแหน่งโดนัลด์ ทรัมป์ แยกตัวจากรถยนต์ไร้คนขับ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่เมืองดีทรอยต์เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 11 ตุลาคม โดนัลด์ ทรัมป์ ดำรงตำแหน่งเกี่ยวกับอนาคตของรถยนต์ ในลักษณะที่ไม่เป็นที่พอใจของอีลอน มัสก์ แม้ว่าเจ้านายของ Tesla จะสนับสนุนผู้สมัครพรรครีพับลิกันอย่างเต็มที่ในการเลือกตั้งประธานาธิบดีเมื่อเดือนพฤศจิกายน แต่ Donald Trump ก็ประกาศเพื่อตอบคำถาม:
“เรากำลังจะยุติการทำงานของรถยนต์ไร้คนขับ”- เขาเสริม:“คุณชอบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองไหม? มีใครที่นี่ชอบรถไร้คนขับบ้างไหม? คุณรู้ไหมว่ามันคืออะไร? จริงๆ แล้วเวลาเห็นรถขับมาโดยไม่มีใครเลย? มันค่อนข้างเกี่ยวข้องกับฉัน”
Tesla Robotaxi กำลังจะมาถึงในไม่กี่นาที...
การนำเสนอ Tesla Robotaxi ควรเริ่มเวลา 19.00 น. (เวลาแปซิฟิก) ในวันพฤหัสบดี หรือ 04.00 น. ในวันศุกร์ที่ 11 ตุลาคมนี้ในฝรั่งเศส แต่แบรนด์มักจะมาสายสำหรับกิจกรรมต่างๆ
ตามข้อมูลของ Elon Musk งาน Tesla Robotaxi จะ "ลงไปในหนังสือประวัติศาสตร์" และมันจะเป็นช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดสำหรับ Tesla นับตั้งแต่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัว Model 3 ซึ่งมีอายุเกือบเก้าปี
การออกเดินทางหลายครั้งที่ Tesla นำหน้า Robotaxi
แม้จะดูน่าสนใจ แต่งาน Robotaxi ของ Tesla ก็เกิดขึ้นเนื่องจากผู้บริหารระดับสูงหลายคนของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ลาออกจากบริษัทในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บน LinkedIn การอพยพทำให้เกิดคำถาม ตั้งแต่ต้นปี ผู้บริหารของ Tesla 8 คนได้ตัดสินใจลาออกจากโครงการนี้ และหนึ่งในนั้น หลายคนได้ติดตามการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla อย่างใกล้ชิดหรือห่างไกล
ในจำนวนนี้ Nagesh Saldi ผู้อำนวยการฝ่ายระบบสารสนเทศของ Tesla อยู่ในตำแหน่งเป็นเวลาหกปี บลูมเบิร์กรายงานว่าชายคนนี้เป็นหัวใจสำคัญของภารกิจในการปรับใช้ศูนย์ข้อมูลใหม่ในสหรัฐอเมริกา ในรัฐเท็กซัส และนิวยอร์ก เพื่อติดตั้งซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการฝึกอบรม AI และระบบประสาทที่เกี่ยวข้องกับแนวทางของ Tesla สู่การขับขี่แบบอัตโนมัติ
เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม เรายังสังเกตเห็นการจากไปของ Jos Dings ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายสาธารณะและการพัฒนาธุรกิจของ Tesla หลังจากทำงานให้กับบริษัทมาเป็นเวลาแปดปี ในบรรดาภารกิจของเขา ชายผู้นี้มีส่วนในการพัฒนากฎเกณฑ์การขับขี่อัตโนมัติ การจากไปของเขานำไปสู่เหตุการณ์ของ Marc Van Impe เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม เมื่อเขาไม่ใช่ใครอื่นนอกจากหัวหน้าฝ่ายระบบอัตโนมัติและนโยบายความปลอดภัยของรถยนต์ระดับโลกของ Tesla
ข่าวลือล่าสุดเกี่ยวกับ Robotaxi / Cybercab
จากข้อมูลของ Bloomberg รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Elon Musk ควรมีขนาดกะทัดรัดมาก และมีเพียง 2 ที่นั่งที่มีประตูเปิดแบบปีกผีเสื้อ 2 บาน (ขึ้นไป) หน่วยงานระบุในบทความ:“Tesla เก็บการออกแบบขั้นสุดท้ายของ Robotaxi ไว้เป็นความลับ แต่คาดว่ารถจะมีที่นั่งด้านหน้า 2 ที่นั่ง และประตู 2 บานที่เปิดขึ้นด้านบนเหมือนปีกผีเสื้อ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้”
คำอธิบายนี้จะเพียงพอสำหรับภาพประกอบที่เสนอในชีวประวัติของ Elon Musk ที่ลงนามโดย Walter Issacson ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 นี่เป็นเพียงภาพประกอบเกี่ยวกับรถของ Tesla เพียงหนึ่งปีเท่านั้น ในขณะที่ไม่มีการเผยแพร่ตัวอย่างอย่างเป็นทางการหรือที่ถูกขโมยใน เว็บ
Robotaxi หรือ Cybercab ล่ะ?
ก่อนการนำเสนอรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Elon Musk ยังคงมีข้อสงสัยเกี่ยวกับชื่อของมัน จนถึงขณะนี้โมเดลนี้ถูกเรียกว่า “Robotaxi” แต่จากการออกแบบที่ควรได้รับแรงบันดาลใจจาก Cybertruck ชื่อ “Cybercab” กำลังได้รับความนิยม ในขณะที่ Elon Musk ใช้ชื่อนี้ในการโทรหานักลงทุนเมื่อเร็วๆ นี้ อะไรจะเป็นทางเลือกสุดท้าย? ตอบพรุ่งนี้เช้าครับ
สวัสดีทุกคน ! ติดตามการนำเสนอของ Tesla Robotaxi กับเรา
น้อยกว่า 24 ชั่วโมงก่อนการนำเสนอ Tesla Robotaxi เราขอเชิญคุณมาที่นี่เพื่อติดตามงานถ่ายทอดสดกับเราซึ่งสัญญาว่าจะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออนาคตของผู้ผลิตในอเมริกา
เป็นเวลาหลายปีมาแล้วที่ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ต้องการแสดงให้เห็นว่าแบรนด์ของเขาไม่ได้มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น วิทยาการหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์จึงเป็นหัวข้อของการศึกษามาโดยตลอด และ Robotaxi จะต้องเป็นผลจากการวิจัยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เหตุการณ์ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์แล้ว
Robotaxi คันนี้เกิดขึ้นกับผู้เล่นรายใหญ่สองคนในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ: Google (พร้อม Waymo), Uber และ General Motors (พร้อม Cruise) แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวไว้ เราไม่ควรเห็น Tesla ใกล้เปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับอย่างถูกกฎหมายไปอีกสิบปี จึงเกิดความสงสัยเกี่ยวกับการนำเสนอนี้ มันมีไว้สำหรับลูกค้าหรือนักลงทุนจริงๆ เพื่อพิสูจน์ให้พวกเขาเห็นว่า Tesla มาถูกทางแล้ว?
“ไม่มีหลักฐานยืนยันที่บ่งชี้ว่าพวกเขาใกล้จะผลิตรถยนต์ไร้คนขับได้อย่างแท้จริง”, พูดว่าที่ InsideEVMissy Cummings ผู้อำนวยการศูนย์อิสระและหุ่นยนต์ที่ George Mason University และอดีตที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยของ National Highway Traffic Safety Administration เธอเสริมว่ามันเป็นตอนนั้น“เป็นความพยายามอีกครั้ง [โดย Elon Musk] เพื่อระดมทุน”
วิธีการทางประสาทเพื่อการขับขี่อัตโนมัติ
เมื่อต้องเผชิญกับคู่แข่ง Tesla ไม่เห็นการขับขี่แบบอัตโนมัติในสภาพแสงเดียวกัน ตั้งแต่กลางปี 2023 ผู้ผลิตได้เปลี่ยนแนวทางและเริ่มมุ่งเน้นไปที่การเรียนรู้เกี่ยวกับระบบประสาท แทนที่จะใช้ระบบแผนที่ เรดาร์ LiDAR และกล้องอื่นๆ Tesla และระบบขับขี่อัตโนมัติ (ระดับ 2 โปรดจำไว้ว่า) ใช้เฉพาะกล้องและปัญญาประดิษฐ์เท่านั้น Robotaxi ควรใช้แนวทางนี้กับรถยนต์อัตโนมัติ
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเกิดความสงสัย และทั้ง Waymo และ Cruise ก็ไม่ปฏิบัติตามตรรกะเดียวกัน ผู้ผลิตรายอื่นๆ หันมาใช้ระบบแบบดั้งเดิมที่ใช้ LiDAR เพื่อพัฒนา ADAS ของตน ข้อได้เปรียบหลักของ LiDAR อยู่ที่การรับรู้ความลึก ระยะทาง และปริมาตร และความสามารถที่มากขึ้นอย่างมากในสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อหันหน้าไปทางกล้อง น่าเสียดายสำหรับ Tesla และ Robotaxi อุปกรณ์เหล่านี้ก็เป็นอุปกรณ์ที่มีราคาสูงกว่าเช่นกัน
สำหรับผู้เชี่ยวชาญ ความเสี่ยงหลักอย่างหนึ่งของแนวทางเช่น Tesla จนถึงปัจจุบันเกี่ยวข้องกับอาการประสาทหลอน เพื่อให้สอดคล้องกับการตอบสนองที่ไร้สาระของ ChatGPT เป็นครั้งคราว การเรียนรู้ทางระบบประสาทของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอาจนำไปสู่การตัดสินที่ผิดพลาดโดยการวิเคราะห์ข้อมูลอย่างไม่ถูกต้อง ผลที่ตามมาอาจเป็นเรื่องน่าเศร้า
สถานการณ์พิเศษก็สามารถก่อให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน“สิ่งสำคัญในเรื่องความปลอดภัยไม่ใช่วันปกติ มันเป็นเรื่องของวันที่แย่ๆ และวันที่แย่ๆ นั้นหาได้ยาก”, Phil Koopman ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ที่ Carnegie Mellon University อธิบายให้ InsideEV ฟัง เขาเสริมกับสื่อที่พูดภาษาอังกฤษโดยส่วนตัวแล้วเขามีความคาดหวังน้อยมากเกี่ยวกับการนำเสนอ Tesla Robotaxi นี้
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
