นี่เป็นหนึ่งในแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า: โบนัสการแปลงสภาพ ซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความช่วยเหลือสูงถึง 5,000 ยูโร หากพวกเขากำจัดรถยนต์เก่าที่ก่อมลพิษสามารถจ่ายเงินออมตามที่รัฐบาลต้องการได้ .
มันเป็นโบนัสที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจากโบนัส: โบนัสหน้ากระดาษเก่าซึ่งปัจจุบันเรียกว่า "โบนัสการแปลง" อาจเป็นเรื่องของอดีตในไม่ช้าเลส เอคโคส์, วันอังคารที่ 15 ตุลาคม. หลังสามารถจ่ายราคาสำหรับการออมที่รัฐบาลต้องการในงบประมาณปี 2568 โบนัสนี้จะจ่ายให้กับผู้ซื้อในวันนี้รถยนต์ไฟฟ้า(สูงถึง 5,000 ยูโร) หรือสำหรับผู้ซื้อยานพาหนะใช้แล้วที่มีมลพิษต่ำ (Crit'Air 1 สูงถึง 3,000 ยูโร) เพื่อแลกกับการทำลายยานพาหนะระบายความร้อนเก่าของพวกเขา
ในร่างกฎหมายการเงินปี 2568 รัฐบาลวางแผนที่จะลดขอบเขตที่วางแผนไว้เพื่อทำให้กองยานยนต์ฝรั่งเศสเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าจะเป็น 1.5 พันล้านยูโร แต่ปีหน้าจะเหลือเพียง 1 พันล้านยูโร หรือน้อยกว่านั้น 500 ล้านยูโร คำถามทั้งหมดคือการรู้ว่าระบบใดจะได้รับผลกระทบจากการลดลงนี้
อ่านเพิ่มเติม:Engie ล้มเลิกกิจการและยุติธุรกิจ EVBox สถานีชาร์จ และพนักงาน 700 คน
พระราชกฤษฎีกาในอนาคตจะยุติคำถามนี้
ขณะนี้สิ่งจูงใจสาธารณะมีสามรูปแบบสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ที่มีมลพิษต่ำ:
- ที่โบนัส 4,000 ยูโรจ่ายเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
- สัญญาเช่าทางสังคมสำหรับครัวเรือนที่มีรายได้น้อย (ระบบนี้ให้คุณมีรถยนต์ไฟฟ้าราคา 100 ยูโรต่อเดือน)
- โบนัสการแปลงอันโด่งดัง
พระราชกฤษฎีกาซึ่งควรเผยแพร่ก่อนสิ้นปีจะตัดสินปัญหาการกระจายสินค้า แต่รัฐบาลได้ชี้แจงไปแล้วว่าจะมี”การหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของจำนวนอุปกรณ์s” หรืออีกนัยหนึ่ง หนึ่งในสามเครื่องมืออาจหายไปได้
และตามที่เพื่อนร่วมงานของเราบอก มันเป็นโบนัสการแปลงที่สามารถกันไว้ได้ ในขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (François Durovray) สนับสนุนการเช่าเพื่อสังคม แต่ Agnès Pannier-Runacher รัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนผ่านเชิงนิเวศน์ ก็สนับสนุนให้คงโบนัสและการเช่าเพื่อสังคมต่อไป ตามที่เพื่อนร่วมงานของเรารายงานภายในรัฐบาล คำถามยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์
อ่านเพิ่มเติม:Tesla Model 3 ระยะทาง 700 กม. เดินทางถึงฝรั่งเศสแล้ว
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
