Volvo จะส่งการผลิต EX30 กลับประเทศไปยังยุโรปเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดมีสิทธิ์ได้รับโบนัสระบบนิเวศ
เป็นหนึ่งในพาหนะที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุดในช่วงปลายปีและมีเงาติดอยู่เหนือการเปิดตัว แอล'EX30 “รถ SUV ขนาดเล็กราคาประหยัด” ของ Volvoคาดว่าจะวางตลาดระหว่างสิ้นปี 2566 ถึงต้นปี 2567 โดยเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในช่วงปลายฤดูร้อนซึ่งทำให้หลายคนมั่นใจที่จะกระโดดไปที่รุ่นแรกที่มีจำหน่าย สำหรับคนอื่นๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่กำลังรอข้อสรุปของการทดสอบครั้งแรกเพื่อดูว่า EX30 รักษาสัญญาหรือไม่ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ก็เกิดขึ้นพร้อมกับการเริ่มต้นปีการศึกษา: EX30 ก็เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ ผลิตในประเทศจีนจะไม่มีสิทธิ์ได้รับโบนัสระบบนิเวศ
จากนั้นเป็นต้นไป ราคาเริ่มต้นที่ 32,500 ยูโร รวมโบนัส 5,000 ยูโร สำหรับรุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 51 kWh จะเพิ่มเป็น 37,500 ยูโร ซึ่งเป็นราคาคลาสสิกที่ไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐ เช่นเดียวกันกับรุ่นระยะไกลที่ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 69 กิโลวัตต์ชั่วโมง และสามารถขับได้ระยะทาง 476 กม. ก่อนผ่านกล่องชาร์จ (วงจร WLTP) ขายได้ตั้งแต่ 45,000 ยูโร โดยอาจมีราคาอยู่ที่ 40,000 ยูโร หรือแม้แต่ 38,000 ยูโรสำหรับครัวเรือนที่โบนัสมีมูลค่า 7,000 ยูโร ในทางกลับกัน
ผู้โชคดีจำนวนหนึ่ง
ใช่ แต่ในระหว่างนี้ มาตรการของรัฐบาลได้ผ่านแล้ว และกฎเกณฑ์ในการให้รางวัลโบนัสเชิงนิเวศสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการแก้ไขแล้ว จากข้อมูลของเรา ผู้ซื้อ Volvo EX30 รายแรกซึ่งเป็นผู้ที่สั่งซื้อล่วงหน้าทันทีที่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงซัมเมอร์นี้ จะสามารถได้รับประโยชน์จากโบนัสก่อนที่กฎระเบียบใหม่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2024 นอกจากนี้เรายังได้เรียนรู้ว่า EX30 ประมาณ 300 ถึง 350 ชิ้นสามารถจัดส่งไปยังฝรั่งเศสได้ก่อนวันที่ 15 มีนาคม 2024 ซึ่งเป็นวันที่โบนัสใหม่มีผลบังคับใช้ ดังนั้นจึงยังคงสามารถซื้อ EX30 ในราคาที่ลดลงได้
สำหรับผู้ที่รออีกสักหน่อยและท่านอื่นที่สั่งซื้อในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โบนัสอาจจะไม่สามารถนำไปใช้ได้ จากนั้นใบเรียกเก็บเงินจะเพิ่มขึ้น 5,000 ยูโรโดยอัตโนมัติ อย่างแท้จริง,กฎใหม่กำหนดให้ยานพาหนะแต่ละคันมี "คะแนนด้านสิ่งแวดล้อม"ขึ้นอยู่กับปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เชื่อมโยงกับการผลิตและการส่งมอบ สำหรับรถยนต์ที่ผลิตนอกยุโรป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจีน คะแนนที่จำเป็นเพื่อหวังโบนัสดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุผล จากนั้นเป็นต้นมา EX30 ที่ผลิตโดย Geely ของจีนก็ออกมาจากระบบช่วยเหลือของรัฐ
วอลโว่จะได้รับโบนัส
การเปิดตัวครั้งนี้อาจขัดขวางการเริ่มต้นอาชีพรถ SUV ไฟฟ้าของ Volvo บ้างก็อาจเป็นเพียงการชั่วคราว อันที่จริงแบรนด์สวีเดนซึ่งเป็นเจ้าของโดยยักษ์ใหญ่รถยนต์จีนได้ค้นพบวิธีที่จะนำ EX30 กลับเข้าสู่ระบบโบนัส บริษัทจะส่งการผลิตรถ SUV กลับประเทศไปยังยุโรปที่โรงงาน Ghent ในเบลเยียม
“เป้าหมายของเราคือการขาย EX30 ทั่วโลกในราคาที่น่าดึงดูด ซึ่งจะทำให้การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าของ Volvo ง่ายขึ้นสำหรับผู้คนจำนวนมากขึ้น ขณะเดียวกันก็สร้างผลกำไรให้กับบริษัทด้วย” Jim Rowan กรรมการผู้จัดการของ Volvo Cars กล่าว “การเพิ่มการผลิตใน Ghent เป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผล เนื่องจากเราต้องการตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของเราที่แข็งแกร่ง”
คุณควรซื้อวอลโว่ EX30 เมื่อใด
การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้จะทำให้เกิดความไม่แน่นอนเล็กน้อยกับราคาของ Volvo EX30 เป็นเวลาสองสามเดือน แน่นอนว่าต้องใช้เวลาหลายเดือนในการเตรียมสายการผลิตที่โรงงานเกนต์ ในช่วงนี้ EX30 จะวางขายแน่นอนแต่ยังคงผลิตในจีนอยู่ ในกรณีนี้ ไม่ใช่ทุกรุ่นที่วางตลาดในปี 2567 ที่จะได้รับประโยชน์จากส่วนลด 5,000 ยูโร ในทางกลับกัน หากเงื่อนไขในการรับโบนัสไม่เปลี่ยนแปลงและหากจำนวนเงินยังคงเท่าเดิม ตั้งแต่ปี 2568 ผู้ซื้อ Volvo EX30 จะสามารถได้รับประโยชน์จากโมเดลดังกล่าวอีกครั้งในราคา 32,500 ยูโร ซึ่งแม้ในหนึ่งปีและก ความเสี่ยงครึ่งหนึ่งทำให้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด คุณจะเข้าใจว่าหาก EX30 สนใจคุณ การรอสักสองสามเดือนจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : วอลโว่
