แบรนด์จีนสามารถเอาชนะ Tesla ในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าระยะทาง 1,000 กม.
เรากำลังรอ Tesla, Mercedes หรือแม้แต่ Audi แต่เป็นผู้ผลิตในจีนซึ่งคนทั่วไปรู้จักน้อยมากซึ่งเสี่ยงที่จะเป็นรายแรกที่ทำการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทาง 1,000 กม. ผู้ผลิตรายนี้คือ Zeekr ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ (2021) แต่เป็นของผู้นำในกลุ่ม Geely (ซึ่งเป็นเจ้าของ Volvo, Polestar และ Lotus) ในตอนแรกแบรนด์นี้จำกัดอยู่เฉพาะในตลาดท้องถิ่น และมีเป้าหมายที่จะขยายธุรกิจไปทั่วโลก และจะวางใจใน Zeekr 001 เพื่อทำให้เป็นที่รู้จัก
SUV ขนาดใหญ่ที่มีเส้นสายเฉียบคมคันนี้ไม่ใช่ของแปลกใหม่นับตั้งแต่วางตลาดในปี 2021 อย่างไรก็ตาม ในปี 2023 น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยการมาถึงของรุ่นระยะไกลที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 140 วัตต์ที่ลงนามโดย CATL ตัวสะสมที่ไม่เหมือนใครในตลาดนี้จะถูกเก็บรักษา Zeekr ไว้สองสามเดือน แท้จริงแล้ว แบรนด์กลุ่ม Geely รับประกันการจัดหาตามลำดับความสำคัญด้วยการลงนามความร่วมมือกับซัพพลายเออร์แบตเตอรี่เมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว หัวใจสำคัญของสัญญานี้คือการใช้ประโยชน์จากสัญญาฉบับใหม่แบตเตอรี่ CATL เรียกว่า “กิลิน”ประกอบด้วยเซลล์ใหม่และแสดงความหนาแน่นเป็นประวัติการณ์ที่ 255 Wh/kg ผู้ผลิตรายอื่นควรสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เจือด้วยซิลิกอนได้อย่างชัดเจน แต่ในขณะนี้ ดูเหมือนว่าจะสงวนไว้สำหรับผู้ผลิตในจีน ภายใต้กรอบของแผน "Made in China 2025" ระดับชาติ
https://twitter.com/OfficialZeekr/status/1609608707536748546?s=20&t=nIDiuSPx2zQ9giFaofJqbg
อิสรภาพ 1,000 กม.: การประมาณการในแง่ดีเกินไปใช่ไหม
ในการพกพาแบตเตอรี่ดังกล่าว คุณจะต้องมียานพาหนะที่ค่อนข้างใหญ่อย่างเห็นได้ชัด นี่คือข้อดีอีกประการหนึ่งของ 001 ด้วยความยาว 5 ม. และขนาดใหญ่ จึงสามารถรองรับน้ำหนัก 700 กก. ที่กำหนดโดยน้ำหนักของ "กิเลน" ได้ อย่างไรก็ตาม ยังมีปัจจัยที่ไม่ทราบ: ความเป็นอิสระที่แท้จริงของโมเดลนี้คืออะไร? อันที่จริง Zeekr ประกาศ 001 ด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติมากกว่า 1,000 กม. เพื่อให้บรรลุตามประมาณการนี้ แบรนด์จะยึดตามวงจรการอนุมัติ CLTC ของจีน ซึ่งเป็นที่รู้กันว่ามีแง่ดีเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับ WLTP ปกติของเรา ซึ่งถือว่ามีน้ำใจอยู่แล้ว ดังนั้นระยะที่แท้จริงของ Zeekr จึงควรน้อยกว่า 1,000 กม. ที่ประกาศไว้ เว้นแต่ว่า "Qilin" จะสร้างปาฏิหาริย์ได้
อย่างไรก็ตาม รถ SUV คันนี้มีศักยภาพที่จะเป็นคู่แข่งในอุดมคติสำหรับการเปิดตัวในยุโรป ซึ่ง Zeekr ได้ยืนยันแล้วในปีนี้ คงต้องรอดูกันต่อไปว่าผู้ผลิตกลุ่ม Geely จะต้องการเปิดตัวแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในทวีปเก่าหรือไม่หรือจะชอบการมาถึงที่รอบคอบมากกว่าด้วยรุ่นที่เรียบง่ายกว่าหรือไม่
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : นิตยสารรถยนต์