关键要点
- 波音公司同意以47亿美元的价格重新征服精神航空系统,因为陷入困境的飞机制造商采取行动以加强对其供应链的控制。
- Spirit为波音公司的737个飞机家族制作了机身,并于2005年从波音公司脱离。
- 一月份的事件,其中一个门插头从空中的波音飞机上脱离,引起了波音供应链的关注以及其供应商的安全实践。
- 据报道,司法部还因与2018年和2019年的一对飞机失事有关的波音造成的波音造成的刑事指控涉及炸死300多人。
波音(BA)周一宣布了一项期待已久的协议,以重新征服零件供应商精神气氛(spr)随着陷入困境的飞机制造商希望加强对其供应链的控制。
波音公司将以每股37.25美元的估值(或47亿美元)重新征服该公司,而精神股东每笔股票的股票每股股票的股票左右在交易结束时就获得了0.18至0.25波音的股票。
波音增强了对其供应链的控制
Spirit以前是波音公司的子公司在2005年被裁员以作为独立公司运营之前。该公司,该公司制造包括机身在内的零件对于波音公司的737架飞机家庭,自从一月的事件,其中有门塞在空中的波音飞机上脱离。
门插头事件引发了监管机构和执法部门的调查,也导致了执行层面的变化对于波音公司来说,首席执行官大卫·卡尔洪(David Calhoun)将在这一年结束之前辞职。自2018年和2019年坠毁的737架最大飞机坠毁以来,波音的安全实践也受到了审查,杀死了300多名船员和乘客面对立法者的问题上个月波音公司的政策。
这交易重新精神击中一些障碍,因为它是首次在三月报道自2005年与波音分开以来,精神已经吸引了许多客户,包括空中客车波音的顶级竞争对手。
这些公司周一表示,空中客车和精神还达成了一项协议,空中客车公司购买了为空中客车飞机制作零件的精神业务部分,预计整个交易将在明年中旬完成。
据报道,司法部将在致命的737 Max Crash中收取波音
据报道,司法部还准备在2018年和2019年的坠机事故中向波音公司收取欺诈行为。监管机构和执法部门一直在调查波音公司在坠机事故发生后是否违反了与美国政府达成的和解协议,要求某些安全标准避免起诉。
司法部的计划可能包括向波音提出其发现,并询问该公司是否要裁定有罪或接受审判,路透社周一报道。
截至周一上午7:50,在波音公司宣布购买该公司的交易之后,周一上午7:50,精神股在周一上午7:50上涨了4.7%,至34.41美元,而波音公司的股票几乎没有改变。