关键要点
- 波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)就参议院小组委员会作证了许多安全问题,包括在周二听证会之前发布的举报人指控。
- 参议院小组委员会周二发布的一份报告包括来自波音员工的新指控,该指控失去了损坏或未批准的零件的追踪。
- 自年初以来,波音公司的股票周二失去了地面,并损失了近三分之一的价值。
陷入困境的飞机制造商波音公司的股份(BA)周二下跌2%,因为即将离任的首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun举报人指控在周二的听证会前发布。
参议员理查德·布鲁门塔尔(D-Connecticut)在周二的听证会上说,自1月阿拉斯加航空公司以来,参议院永久性调查小组委员会的调查小组委员会听到了十多个波音举报人(艾尔克)门塞的飞行与波音最大737分离出来,这一事件导致了舰队的基础,并引发了监管机构和执法部门的调查。
Calhoun向听证会的听众道歉,其中包括在2018年和2019年在一次波音飞机失事中丧生的乘客和机组人员的家庭成员。他说,波音公司的公司文化“远非完美”,并表示,该公司正在“采取行动”以解决吹口哨者和监管机构所提出的担忧。
新的举报人指控丢失的零件
委员会在周二的听证会之前表示,新的举报人指责该公司在制造过程中失去了损坏或较低的飞机零件的跟踪,而波音公司可能在生产过程中使用了其中一些零件。
议员们详细介绍了许多事件,在这些事件中,举报者说,他们面临着对引起与之担忧的关注的报复波音的安全和生产实践。卡尔霍恩说,该公司已经对经理和高管进行了纪律处分,他们被发现对提出问题的员工进行了报复,但无法详细说明其发生的频率。
Calhoun还受到参议员Josh Hawley(R-Missouri)的迫使他付了多少钱,以及鉴于安全问题和举报的举报投诉今年。
波音库存延长了2024年的损失
波音公司在2024年的一年艰难,从1月份的阿拉斯加航空插头事件开始,该事件将飞机制造商的737 Max Fleet扎根,并锤击了公司的股价。波音暂停了指导对于2024财年,由于今年年初进行安全调查,因此被迫放慢生产。
股票进一步下跌报告出现了司法部(DOJ)正在调查阿拉斯加航空事件,并采访机组人员和乘客,并告知他们他们可能是犯罪的受害者。
波音生产和交付指标有最近几个月遭受了,该公司在执行层面进行了许多更改,包括公告卡尔洪会下台到2024年底。
波音公司的股票在周二的174.99美元下降了约2%,今年迄今已损失了近三分之一的价值。