要点
- 通用汽车表示,由于成本高昂以及竞争日益激烈的市场所需的规模,该公司将放弃 Cruise 无人驾驶乘车服务。
- 该汽车制造商表示,Cruise 团队将与其他技术团队合并,公司将专注于开发先进的驾驶员辅助系统。
- 通用汽车表示,取消 Cruise 自动驾驶出租车项目每年将为公司节省超过 10 亿美元。
通用汽车()表示,由于成本高昂以及竞争日益激烈的市场所需的规模,该公司将放弃 Cruise 无人驾驶乘车服务。
这家美国最大的汽车制造商表示,Cruise 团队将与其他技术团队合并,公司将专注于开发先进的驾驶员辅助系统,其中包括接管转向等功能。
该公司表示:“与通用汽车的资本配置优先事项一致,考虑到扩大业务规模需要大量时间和资源,以及机器人出租车市场竞争日益激烈,通用汽车将不再为 Cruise 的机器人出租车开发工作提供资金。”
通用汽车预计放弃邮轮每年可节省超过 10 亿美元
通用汽车表示,“预计拟议计划完成后,重组将每年减少超过 10 亿美元的支出,预计在 2025 年上半年完成。”
在周三发布的一份报告中,瑞银分析师称放弃 Cruise 的举动是“通用汽车重新关注资本效率的又一个例子”。他们指出,通用汽车最近将其密歇根电动汽车 (EV) 电池工厂的股份出售给韩国合作伙伴 LG Energy Solution,并且还,那里的生意一直很疲软。
分析师表示,通用汽车取消 Cruise 的计划可能对特斯拉有利(),它“追求资本密集型、端到端的方法,但能够为其提供资金。”
截至周二,通用汽车股价今年以来已上涨超过 45%,在盘前交易中上涨约 1.5%。特斯拉股价在 2024 年上涨了 60% 以上,周三早些时候又上涨了 1%。