关键要点
- 关于哪些电动汽车(EV)有资格获得联邦税收抵免的新规则使几辆车辆不合格,包括许多特斯拉型号。
- 周一生效的最新规则增加了对外国制造的组件的限制,旨在减少美国汽车制造商对中国零件的依赖。
- 从2025年开始,预计规则将进一步收紧。
Tesla Inc.的一些车型以及其他几辆电动汽车(电动汽车)失去了最高7,500美元的消费者税收抵免的资格采购的新规则星期一生效。
这特斯拉塞伯特·全轮驱动器,一些特斯拉型号3S,雪佛兰西装外套EV和日产叶是失去买家税收抵免资格的一些车辆。这期待已久的塞伯拉克根据特斯拉的网站,将于2024年晚些时候有资格获得联邦税收抵免。
特斯拉的模型Y,里维安据报道,吉普车的R1T皮卡,吉普车的Wrangler 4xe和Ford的F-150闪电仍然有资格。
美国财政部和国税局(IRS)的(IRS)指南于2023年12月1日发布,要求合格的电动汽车不包含由“外国实体(FEOC)”制造或组装的电池组件,包括中国,俄罗斯,伊朗,伊朗和朝鲜。
任何具有由中国政府拥有至少25%或受中国管辖权的实体制造的电池组件的车辆均不符合资格税收优惠。在2025年,限制将进一步扩大,包括关键矿物质例如镍和锂。
结果,根据联邦数据,可以满足新标准的车辆数量已从43起降至19。这些数字包括同一车辆类型的不同型号。
新的EV税收抵免额允许合格的买家直接从参与经销商处购买最高7,500美元。但是,适用车价格和买方收入限制。
特斯拉股票在美国东部时间周二下午3:30左右下降了0.7%,每股246.77美元,此前周二下午3:30在EV税收抵免指南的更改生效。