参议院小组就“垃圾费”问题打击航空公司，要求高管作证

航空公司及其“” 成为国会关注的焦点，参议院小组的一份新报告猛烈抨击了航空公司每年收取的数十亿美元的费用，并声称这些费用远远超过了其所提供服务的实际成本。

参议院常设调查小组委员会在周二的一份报告中表示，航空公司的托运行李和预订特定座位等服务的费用更频繁地计算为每次购买时都会有所不同，并且与服务的实际成本几乎没有关系。

立法者计划于 12 月 4 日举行听证会，五家航空公司的高管将分别出庭作证。

报告称，从 2018 年到 2023 年，五家航空公司收取了 120 亿美元的座位费

报告发现，五家美国航空公司——达美航空（），团结的（），美国人（），以及成本较低的竞争对手 Spirit 和 Frontier（）——从 2018 年到 2023 年收取了 124 亿美元的座位费。

报告称，去年，美联航的座位费收入首次超过托运行李费，分别为 13 亿美元和 12 亿美元。

报道称立法者声称，向发现潜在行李违规行为的登机口工作人员提供奖励金，这常常迫使消费者支付相关费用，否则就有错过航班的风险。

最后，报告还声称，能够人为地减少他们的通过将一些费用归类为“可选”，避免了 7.5% 的机票税率。

近年来，航空公司找到了更多收取费用的地方。三角洲它的“优质”产品应该超过未来几年的主舱。

运输部 (DOT) 表示，航空公司现在需要提前披露行李和取消费用，如果消费者避免意外费用，每年可以节省高达 5 亿美元。

参议院小组委员会建议采取各种后续行动，包括交通部收集更具体的数据垃圾费调查消费者是否受到伤害，并根据需要评估处罚。