研究站
在NSF的Amundsen-Scott South Pole车站显示了一个高架宿舍，背景中有一个新的高架站。这张照片于2005年9月9日拍摄。该杆目前正在经历一个被称为民事暮光之城的时期。直到9月下旬，太阳才会升到地平线上。
开放日
空无一人的詹姆斯韦小屋等待夏季车站的人口在10月下旬到达。
停滞不前
一个冷冻的装载机等待在NSF的Amundsen-Scott South Pole车站等待太阳返回。
恶劣的天气
一名研究团队显示，在Beardmore冰川附近，在山顶上大约3,900米（13,000英尺）的南极内部勇敢地条件。
在表面下
华盛顿大学的首席研究员詹姆斯·莫里森（James Morison）从北极附近的北极海洋中取水。作为国家科学基金会北极环境天文台项目的一部分，采样是每年进行的几项测量之一。
重型机械
国家科学基金会北极环境天文台的绞车被用来检索已从北极海洋收集海洋数据的系泊设备一年。
收集样品
华盛顿大学野外工程师詹姆斯·奥斯（James Osse）从一个孔的表面上掠过冰块，用于在国家科学基金会的北极环境天文台检索深海系泊设备。
阳光之美
华盛顿大学的人员分解了竖立的系泊营，作为国家科学基金会北极环境天文台的一部分。
企鹅游行
Adelie Penguins在McMurdo Sound的冰上徘徊。
高科技
芝加哥大学国家科学基金会资助的研究员道格拉斯·马来（Douglas Macayeal）将新的说明上传到冰山B-15A上的自动气象站。山ayeal山降落在巨大的冰山上，也许是2005年1月，他一年前放置在冰山上的天气站。
总体规划
美国海岸警卫队飞行员西多尼·玻色（Sidonie Bosin）勾勒出一条拟议的路线，以进行非正式的冰山B-15侦察。
