这个想法有些奇怪看到这声音正如这张海军照片所暗示的那样，障碍。声音屏障只是相对于周围环境的一定速度，而不是射流鼻子穿透的实际膜。
那是怎么回事？
这张图片中的视觉现象是由一层被困在两个高压表面之间的水滴引起的。在潮湿的条件下，凝结可以聚集在射流产生的声波的两个波峰之间。这种效果不一定与打破声音障碍，尽管可以。
1947年10月14日，美国空军少校查尔斯·查克（Charles“ Chuck）”耶格尔（Charles“ Chuck” Yeager）通过驾驶铃铛XS-1研究飞机飞往超音速速度，从而飞向了航空历史。这些日子NASA在10马赫10速度上飞行无人飞机。
马赫数的起源在人类乘飞机之前延伸到1887年，当时奥地利物理学家恩斯特·马赫（Ernst Mach）建立了他的原则超音速。他的著名马赫数相对于本地环境，对象的速度与声音的速度的比率。声音是大气中的干扰波，因此它们的速度取决于空气温度和压力。
在59度华氏度空气中的海平面压力下，声音传播760 mph。更快地飞行是一家嘈杂的企业。
但是，在打破声音屏障时，飞机的压力场从飞机的后部延伸马赫锥- 建立并引起的冲击波声音繁荣。
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