绿色赛车授予最快汽车的奖项，该汽车在比赛中产生了最小的环境足迹。目前尚不清楚球迷是否会在乎，但比赛已经开始。
去年10月举行了首次参加绿色挑战赛（本质上是一场比赛）的美国勒芒系列赛。米其林（Michelin）赞助了2009年的系列赛，该系列赛已更名为米其林绿色X挑战赛。
它被称为绿色赛车，这是对汽车赛车的速度和愤怒世界的融合，他们寻求清洁燃烧的燃料和更高效的发动机。但是毫无疑问，绿色并不意味着要慢。
美国环境保护局（EPA）的环境专家约翰·C·格伦（John C.
该会议是由ACS绿色化学研究所组织的，该研究所是一个非营利组织，致力于促进和推进化学产品和过程的发现和设计，从而消除了全球化学企业各个方面的产生和使用危险物质。
希望这个概念将导致我们在日常生活中使用的汽车中的重要创新，清理环境并帮助减少对异物的依赖。
格伦说：“赛车实际上以多种方式移动了街车技术。” “第一，赛车的技术的发展速度比街车中的技术快得多。两，它们构成了人们想要的汽车的基础。他们看到汽车在赛道上赛车，这就是他们想要购买的汽车。”
绿色赛车是格伦（Glenn）和其他EPA中其他人的创意。 2006年，EPA，美国能源部，阿贡国家实验室和SAE International组成了绿色赛车工作组，以建立这种新型赛车的标准。两年后，美国勒芒系列赛宣布将成为第一个将以环保竞争为中心的赛车比赛的赛车系列赛。
米其林绿色X挑战赛的奖项表明，基于三个主要因素：所用的能源，排放的温室气和替代燃料流离失所的石油量。由Argonne National Laboratory的研究人员开发的复杂的30多个部分评分系统将车辆质量和平均速度考虑在内，以防止汽车运行缓慢以获得更好的分数。
格伦说：“这些仍然是200英里 /小时的汽车。我们显然不想改变赛车。我们不想让它变得无聊和缓慢。” “我们不觉得这将实现我们的目标，那就是让人们使用更节能的车辆并刺激更节能的技术的发展。”
格伦说，美国勒芒系列赛是新绿色赛车技术的理想测试场。这是世界上唯一的赛车系列赛，所有汽车都被允许竞赛以其他“街道法律”燃料为动力，例如纤维素E85，E10，清洁无硫柴油和气体电动混合动力车。赛车手参加了四个分类，其中包括GT，这些分类是修改的街车。 Glenn指出：“对于更广泛的技术应用，这是一个更有趣的事件。”
除了《美国勒芒》系列外，其他几个赛车系列也变得更加环保，从而允许使用乙醇和其他可再生燃料。格伦说，尽管如此，今天的大部分赛车仍然集中在娱乐粉丝而不是技术创新上。他向那些抵制绿色的人有讯息。
格伦说：“当我与参与赛车的人交谈时，我告诉他们，'你要去十字路口。你可以是全球变暖的海报男孩，也可以成为解决方案的一部分。这完全取决于你。'
