11月19日，（ISS）躲过了潜在危险的太空垃圾从2015年破裂的卫星中留在轨道上。
涉及国际空间站的机动器将其通常的轨道抬高到地球表面约250英里（440公里），是2024年的第一个轨道。没有它，美国宇航局官员说飞行物体可能已经在空间站2.5英里（4公里）处危险地接近。
指的是在达到其预期目的后仍保留在地球轨道中的任何人造机械的碎片。今年的单一道奇（Dodge）操纵（技术上称为预定的碎片回避动作）标志着ISS在2023年被迫执行的五个类似操作的大幅度下降。它也少于那些在2020年至2022年进行的当国际空间站每年至少两次修改其轨道以防止与太空垃圾发生碰撞。
ISS上的宇航员很幸运，很少有碎片足够接近今年需要操纵，但这可能不会持续。休·刘易斯刘易斯对Live Science表示：“我们知道，下周将有三个演习，”
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记录显示，自1998年11月ISS启动以来，最新动作是ISS自1998年11月推出以来ISS的第39次躲避太空垃圾，由于越来越多的数量，每年发生碰撞的风险正在增加。
刘易斯说，国际空间站收到有关美国太空部队传入太空垃圾的警告或“连接消息”，尽管这一责任可能很快换手。如果专家预测它将进入披萨盒形区域，该区域将延伸2.5 x 30 x 30 x 30 x 30英里（4 x 50 x 50 km），则认为片段被认为是潜在的风险。刘易斯说：“任何进入该盒子的东西都会触发下一阶段，他们一直在进行这一过程，直到他们确定是否存在真正的风险。”
刘易斯说，在国际空间站对感知风险行动的门槛要比其他航天器要低得多，因为船上有人类。他说：“他们正在考虑通常（风险）高于10,000分之一的事件。”
正在下雨的卫星
刘易斯说，当卫星在轨道上分解时，太空垃圾接近国际空间站的频率取决于几个因素，包括太阳的活动和“破碎事件”。
太阳活动 - 包括- 遵循11年的周期，并在， 哪个。在太阳能最大值时，太阳发出了大量的能量，这些能量被地球大气吸收并导致其扩展。反过来，这增加了轨道上的物体上的阻力力，高达地球表面上方1200英里（2,000公里），这意味着它们以比太阳能最大值以外的时期更快地向行星驶向行星。
刘易斯说，太阳能活动对太空垃圾的影响有点像下雨。他说：“如果您愿意，在太阳能最大的情况下，雨变得越来越大。” “您希望在太阳能最大值期间看到更多的操作。”
但是太阳的整个2024年，似乎对与国际空间站的碰撞风险没有重大影响。
抗卫星测试
太阳能活动对ISS的影响是可以预见的，但是不太可视的因素也会影响太空垃圾碰撞风险。刘易斯说，当国家故意摧毁轨道上的卫星时，反卫星（ASAT）的测试特别令人担忧，因为它们会产生大量的碎屑，可以长期持续。
2022年，美国和其他国家承诺不进行ASAT测试， 但，俄罗斯和印度尚未采用该决议。 NASA记录显示俄罗斯ASAT测试于2021年11月15日，在过去三年中进行的所有ISS避免行动中的所有ISS避免行动中，几乎一半（九分之四）。有问题的卫星Cosmos-1408是1982年发射的长期苏联航天器。
从那时起，2007年对中国天气卫星（称为Fengyun-1C）的ASAT测试是至少四次避免碰撞的操作。中国以地球表面高度500英里（800公里）的高度击落了卫星，该卫星比300英里高（480公里）的Cosmos-1408高得多ISS必须在Fengyun-1C碎片周围转弯刘易斯说，就在2023年8月。
在高海拔地区绕地球绕地球的太空垃圾经历的阻力比低轨道的太空垃圾要弱，这意味着它在轨道上的持续时间更长，刘易斯说。他说，由于天气卫星的高轨道，ISS仍处于Fengyun-1C碎片的危险。但是“ Cosmos-1408较低，因此碎片不会持续那么长。”
垃圾云
虽然今年到目前为止，国际空间站仅进行了一次避免碰撞避免操作，但涉及太空垃圾的罕见事件也很少6月，在一个停靠到空间站的航天器中。该事件发生在俄罗斯卫星在轨道上破裂，使100多个碎片危险地飞到ISS附近。
在此类紧急事件的情况下，没有时间更改ISS轨道。刘易斯说：“这些事情必须计划。” “您不能仅通过忽略开关来做它们。”
刘易斯说，宇航员不久之后就恢复了正常行动，并且没有损坏空间站，但是这样的事件有可能破坏国际空间站。
他说：“这些碎片通常是大小，它会穿过空间站上的任何屏蔽，而空间站是真空中的加压系统。” “如果您想要一个类比，请炸毁气球并在其中插针；这是完全相同的过程。”
国际空间站并不是唯一承受太空垃圾破坏风险的航天器。由于物体在轨道上行进的速度，如果将久远的火箭碎片交叉路径，则任何操作的卫星都可能会过时。平均空间垃圾的速度达到18,000英里/小时（29,000 km/h），或者比子弹快几乎七倍根据美国国家航空航天局（NASA）的说法。
甚至一块油漆，一个4英寸（10厘米）的物体触发“典型卫星的灾难性碎片”欧洲航天局。当前大约有29,000个大小或更大的物体轨道地球，但据估计，这些物体仅占超过1.7亿块（或9,900吨（9,000吨））的一小部分，估计在那里。
'刘易斯说，卫星说明了问题的规模。在2023年6月至2024年6月之间，Starlink的5,500颗卫星的舰队总共进行了近75,000辆操作，以防止与太空垃圾碰撞。刘易斯说：“他们将从美国太空部队收到的连接信息数百万。”
展望未来
NASA，但在那之前，空间站将继续代表NASA科学家和私人承包商进行实验。刘易斯说，虽然这样做，但浮动实验室可能必须进行更多的空间垃圾避免动作。
太空垃圾的问题在于它乘以：轨道上的空间垃圾越多，碰撞的风险就越大，碎屑质量的增长越快。因此，最好的缓解策略是去除已达到任务末端的卫星。
他说：“这对未来的人群产生了巨大影响，因为您正在从轨道上删除物体，因此不能成为碰撞威胁。” （ISS在任务结束时。）
刘易斯说，大多数太空机构和公司都认识到对轨道上负责行为的必要性，法规旨在确保所有参与者都符合高标准。刘易斯说：“保持清洁的环境有助于他们的底线，因为他们不必进行太多的操作，而且他们不会在碰撞中失去卫星。” “这些法规有目的。”