电池成本的下降将使更加环保的替代品面临直接的竞争。图片来源：Smile Fight/Shutterstock.com
说到机动车，电动汽车似乎确实是未来的趋势。随着世界各国纷纷限制导致全球气候危机的化石燃料，可再生能源以及由其驱动的创新正在占据主导地位。
因此，电动汽车出现采用率高近年来，电动汽车的发展势头强劲。汽车制造商致力于在未来完全开发电动汽车，而不是使用化石燃料的汽车，而且制造成本更低、效率更高，从而降低了电动汽车的价格。然而，尽管电动汽车的价格最近有所上涨，但其成本仍然远高于传统汽车，这阻碍了许多人转向电动汽车。
但这一切可能很快就会改变。根据一项研究彭博新能源财经到 2027 年，纯电动汽车的成本将与化石燃料驱动的汽车相同。这一预测比之前的报告更为保守，之前的报告将这一日期定为2024预测，电池成本的下降将在短短 6 年内首次使更环保的替代品形成直接竞争。
“电池价格下降和优化平台的开发导致 BEV [电池电动汽车] 成本快速下降。到 2025 年，优化的汽车设计、大批量生产的成本将比现在便宜三分之一以上。”报告指出。
许多汽车制造商都在竞相生产廉价电动汽车，其中包括一些知名公司，如奥迪停止所有开发转向内燃机。特斯拉是一家纯电动汽车制造商，凭借令人印象深刻的技术以及具有竞争力的价格一鸣惊人，目前已成为全球顶级汽车生产公司按市值计算，丰田的市值高达约 8000 亿美元，而丰田的市值仅约 2000 亿美元，位居第二。显然，许多公司都想分一杯羹，但其他公司能否竞争仍有待观察。
尽管材料和电力的生产使得电动汽车仍远未达到碳中和，但它们是比内燃机产生的排放更好的替代品。荟萃分析电动汽车的研究表明，在其使用寿命内，电动汽车的排放量比传统汽车平均减少 50%。目前，购买二手车对环境的益处仍大于购买全新电动汽车，但随着内燃机汽车的逐步淘汰，电动汽车很可能成为唯一的发展方向。
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