感觉超音速：XB-1在先前的测试飞行中飞过加利福尼亚。
图片来源：繁荣的超音速
与协和派去世20多年后，新的竞争者将在今天晚些时候的首次测试飞行中尝试超音速。更好的是，您可以通过流视频观看动作。
Boom的XB-1测试车计划于2025年1月28日星期二在加利福尼亚当地时间（GMT 11:00 AM / GMT下午4:00）开始其历史悠久的首次超音速测试飞行时间和日期可能会根据天气条件和其他安全问题而变化。
现场直播视频 - 可用在繁荣网站上- 将在起飞前约15分钟开始。
繁荣一直是十多年的这一刻。这将是XB-1的第12次测试飞行，最后一个实验平面鞭打了0.95马赫的最高速度，距离声音屏障仅短，最大高度为8,985米（29,481英尺）。
XB-1于2024年11月在停机坪上放松。
图片来源：繁荣的超音速
XB-1只是视觉的开始。实验喷气机是一架“示范飞机”，用于为Overture的设计和开发提供信息，Boom设想的超音速客机旨在用于商业运营。尽管越过飞机仍处于开发的早期阶段，但该公司建议它可以成为更加环保的继任者，标志性的超音速乘客喷气机能够在2马赫上巡航。
Concorde从1976年到2003年将付费乘客，但由于超音速旅行和对座位需求的下降成本的上升，最终失败了。 2000年，法国4590航班的悲剧性坠机事故进一步掩盖了它的命运，夺去了113人的生命。此外，独特的尖头喷气式喷气式飞机消耗了大量的化石燃料，并产生了高水平的污染 - 繁荣的问题决定解决和克服。
如果本周的测试飞行成功，它将标志着实现这一梦想的另一个关键里程碑。
Boom Supersonic的创始人兼首席执行官Blake Scholl曾在这一刻工作了十多年。”x（以前是Twitter）1月25日。
“这是超音速飞行的'猎鹰1'时刻。 XB-1的超音速飞行标志着超音速喷气机首次来自民族国家以外的其他东西。” Scholl补充说。
“在某些方面，船员的超音速飞行比轨道要难：在人体上，失败是一种选择。我们想建立我们的安全技术和文化，因此我们设计了没有弹射座椅的XB-1。从字面上看，飞机必须安全地降落。”
“还需要几年的时间，我们欢迎第一位超音速乘客的回归。成功远非保证。然而，有比以往任何时候都更加兴奋和乐观的理由。”
上帝速和好运！
