NEC公司已从日本海关收到了面部识别系统的订单，以在全国六个机场进行生物识别海关检查。
该系统利用NEC的Neoface AI引擎，该公司在视频评估（五）个测试中指出了其先前在NIST面孔中排名的最高排名。除了生物识别出口门外，该系统还包括海关声明应用程序和电子声明终端。
据宣布，新的奇特机场，卡诺塔国际机场，哈尼达机场，丘布国际机场，卡赛国际机场和福库卡机场都预计将在2020年3月之前推出该技术。这将使该系统每年将该系统带到进入国家 /地区90％的国际航班进入国家 /地区。
NEC的面部识别也于4月15日在Narita国际机场发起了运营，作为该机场的一部分遏制到门策略。
NEC的生物识别技术（包括面部识别系统）现已提供给全球约50个机场。该公司最近还展示了多模式生物识别门在国际刑警组织2019年。
机场生物识别技术部署继续
科威特国际机场还在其新码头4号航站楼进行三个月试验的面部认可，新华社报告。
科威特民航总局尤塞夫·富赞（Yousef al-Fouzan）表示，生物识别技术是机场数字战略的一部分，在整个航站楼内部署了面部识别，以提供乘客和飞行信息，并在任何地方找到乘客以提供更好的机场服务。
根据比利时警察在布鲁塞尔机场周围部署面部识别摄像机，以及具有自动车牌阅读功能的摄像机布鲁塞尔时代。
警察局长马克·德·梅斯梅克（Marc de Mesmaeker）在本周的一次采访中说，在巴西和哥伦比亚旅行之后，他确信该技术的价值，尽管他还指出，公共面部面部识别是一个敏感的话题，并且隐私权仍然存在。
De Mesmaeker说：“结果令人印象深刻！该系统发现了有记录的人。这样，就无需一百个军官从排队中随机提取人们。” “我们很快将在Zaventem机场介绍该技术。我们与运营商和工会达成协议。”
夏洛特观察员有报道称，夏洛特和罗利的机场正计划在国际飞行出发的情况下部署面部认可，作为美国海关和边境保护局的一部分生物识别出口程序。
CBP北卡罗来纳州地区港口局长巴里·查斯顿（Barry Chastain）表示，在2020年8月24日在该市共和党全国代表大会之前完成夏洛特部署是一个现实的目标。他说，联邦官员将主要与机场官员以及美国航空公司和汉莎航空公司合作，汉莎航空运营了大部分来自夏洛特的国际航班。
