一些政府已经开始接受国际旅行者的健康状况证明。关于这些数字健康证书应如何工作，是否应该使用它们的何处以及如何使用它们以及可以采取什么措施来减轻与之相关的风险的问题，并由代表主要全球组织召集的主要全球组织的国际专家小组探索ID4AFRICA。他们发现，太多的未知是为最终决定提供的，尽管包括生物识别护照和国际民航组织的全球PKI目录在内的技术工具可能有助于支持有效系统，但在非洲，美国和其他地方，需要进行基础设施升级，以促进任何既有信托和隐私权和隐私权的健康信息的理论共享。
上周举行了一场探索数字健康通行证以及疫苗接种证书与数字ID系统之间关系的三翼在线活动的第一集，重点是政策问题。随后的生计将调查用于健康状况的数字证明，包括国家一级计划的数字证明。
ID4AFRICA执行董事长约瑟夫·阿提克（Joseph Atick）博士首先指出，该运动不认可或反对健康通行证，而是想鼓励任何被推出的事情有效和负责。
Atick指出，采用数字护照作为在世界上大多数国家中使用的安全凭证。这导致了生物识别技术的广泛采用。
此后，生物识别技术的开发采用有所增加，但是数字身份引起了喧嚣，以使大流行病获得数字健康记录和经济复苏，这使他想起了9/11之后的“疯狂”。但是，需求的性质从根本上有所不同，所有人都可能脆弱，以及一系列重要的道德考虑。
疫苗分配已经引起非洲和非洲内部的不平等，并且该大陆上的许多国家仍在赶上数字护照发行。
此外，在没有重要信息的情况下，正在全世界做出政策决策，例如疫苗在减少传播和助推器时间的有效性上。数字健康通行证似乎在某个地方，一段时间内都在使用某个地方，进行了公开对话和仔细的准备。
活动期间的演讲者包括世界卫生组织的Natschja Ratanaprayul和Derek Muneene，ICAO的Ciaran Carolan博士，IOM的Florian Forster，Auctorizium的R. Rajeshkumar和ISO ISO项目编辑和数字旅行证书（DTC）规范，Jeremy Springall的Springall，西塔，路易丝·科尔（Louise Cole）IATA，全球发展中心的艾伦·盖尔布（Alan Gelb）和伦敦经济学院的埃德加·惠特利（Edgar Whitley）Ada Lovelace Institute与健康状况证书有关的报告。
小组成员描述了有关群体和行业如何受到大流行影响的各种担忧，并且可能会受到数字健康通行证的影响。他们还指出，从当今的小型试验转变为规模，全球实施或至少区域性的重要性，以及国际流动性对发展中国家的重要性。
快点等待
来自140个国家 /地区的约400名参与者参加了该活动，他们在小组成员讲话时以相关的链接和辩论填补了聊天。对与会者的一项调查发现，有71％的人尚未接受任何共同疫苗接种。
很快就会出现，尽管代表的几个小组正在从事类似项目，但目标存在一些关键差异。
WHO正在建立旨在创建数字记录的规范，而不是跨越边界或向任何第三方证明健康状况，而只是用于护理的连续性。它的工作组还包括ICAO，IATA和ISO，每个ISO都有自己的数字健康证书应用程序。该小组的第一位候选人于3月19日发布，版本2在4月底末发布，第三次在5月底和6月底的最终版本1.0。 WHO规范包括一个可选字段，用于唯一标识符。
国际民航组织成员国来了，并寻求帮助处理证书，从而提出了对健康通行证交叉申请的需求，可能会引起生物识别技术或其他一些独特的标识符，以将凭证符合凭证持有人的身份验证。与WHO凭据不同，它还将包括测试结果证明。国际民航组织提出的系统的下一个草稿即将到期，该系统利用现有的PKI基础设施来生物识别护照。
科尔指出，在需要疫苗证书的14个国家 /地区，目前只有2个具有相同的要求。除此并发症外，航空公司负责确保旅客满足目的地的要求，但无法验证乘客凭证的有效性。
科尔认为，当前管理健康需求的系统不安全，缓慢而繁琐，并且不可扩展。目前，乘客量的总体总数不到10％，但是由于要求，许多机场需要全部工作人员的全部工作人员。 IATA旅行通行证可以通过提供一个生态系统来提供帮助，该应用程序仅作为四个部分之一。其中之一是全球健康需求注册处，该系统已经建立了60年，可以澄清旅行者和航空公司每个目的地的要求。
这很重要，因为欺诈不仅是个人观察到的，而且还据说实验室进行了测试。
小组成员讨论了需要创建什么样的注册表来支持可验证的健康凭据系统，并提出共识，即注册表与ICAO PKD执行相同的功能，而ICAO PKD的功能是对航空业所必需的，这是航空业所必需的，这是不希望存储人们的健康数据的。
穆恩（Muneene）说，非洲联盟的值得信赖的旅行者计划可以与IATA旅行通行证和类似系统集成。他还强调了国家战略在现有生态系统上的重要性，并指出在埃博拉病毒大流行期间，卫生劳动力通常无法使用部署的新数字解决方案。
SITA的健康保护解决方案是通过行业范围的野心引入的，可以通过扩展政府边境交叉要求与航空公司系统合作。
惠特利指出，正在根据满足旅行要求的能力进行演讲，没有代表的尸体表示他们想看到施加的尸体。 “这最终将问题恢复给了与他人提出的风险以及对此的潜在反应。”
他在Ada Lovelace Institute上的工作表明，对疫苗背后的科学还不够了解。尽管传统上疫苗会大大降低可传播性，但远不能确定Covid-19及其几种变体。
盖尔布（Gelb）敦促政府“按顺序获取您的数据系统”，因为没有这个，他们甚至无法有效地提供疫苗并知道谁拥有它们。
惠特利（Whitley）和盖尔布（Gelb）都表明，在能够抵抗国际压力的地方，各国应采取谨慎的方法来实施数字健康通行证。 Gelb还指出，健康通行证系统背后的某些意图，例如重新开放北半球的夏季旅行，这根本无关紧要，因为这些系统将无法及时准备。然而，今年有目的地建立的基础设施可能有助于将来的大流行。
公共支持和实际问题
参与者的一项民意调查发现，有78％的人将支持健康通行证，以此作为国际旅行的要求。一半以上也支持他们在文化活动中的使用，但大多数人拒绝了他们在办公室（56％），餐馆和商店（71％）的使用。
然而，这种健康通行证系统的确是不确定的。
惠特利（Whitley）指出，几乎所有所提供的系统都通过设计原则要求遵守隐私，但说隐私的功能将成为下一个版本的一部分，这意味着它们是“设计的隐私，而不是设计”。
在美国，只有一半的州能够运营综合注册表进行疫苗接种，并且已经进行了如此多的枪击，因此很少有州像纽约那样一直在跟踪它们。这意味着即使采用没有图像ID或潜在生物识别验证的“轻触摸”疫苗证书也可能是斑驳的。
除了担心功能蠕变之外，疫苗和证明的不平等可用性是一个迫在眉睫的全球问题，而阿提克（Atick）询问采用通行证的国家是否在创造种族隔离。小组成员犹豫不决在这个问题上确定立场。
穆恩（Muneene）观察到，在非洲，数据主权问题继续引起担忧，但也导致国内能力上升，从IT技能到数据中心。
他说：“这个话题以多种方式催化。” “这并不是真正关于共同的，而是基础设施。”
根据Gelb的说法，必须处理三个主要的风险类别。隐私，任务蠕变和监视是一组风险，排除是另一种风险，浪费金钱是第三。
科尔说，从IATA的角度来看，很快将有30个机场试行IATA旅行通行证，但要求接种疫苗接种。
关于信任框架和信任链的漫长讨论揭示了机构可以履行信任根源的问题的程度，包括在美国
Rajeshkumar指出：“建立的任何解决方案都必须将主权国家作为该证书的发行权，才能信任它。”
讨论对PKI系统进行了广泛的研究，并指出信任还需要规则和追索权。
关于如何最终提供了有关如何最好地进行健康通行证的答案，但是在会议期间提出的许多问题和可能性无疑会告知这两个事件，并探讨了提议的创新，以应对安全重新开放经济体的挑战。
ID4AFRICA还在5月下旬举行了有关“民主身份”的活动，并且是呼吁提交参加4月26日到期。
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