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虽然可持续发展成为当务之急，但欧洲正准备通过“欧洲的巨人”项目彻底改变其运输网络。这种由Starline开发的高速铁路系统有望改变大陆旅行的景观。确实，通过将主要欧洲城市与前所未有的速度联系起来，它响应了减少碳足迹的日益渴望，同时提供有效的空中旅行替代品。该项目是生态过渡环境的一部分，在该环境中，ETS2碳税在减少CO2排放中起着至关重要的作用。
全速旋转的网络
“欧洲地铁”正在成为一个庞大的网络，覆盖了约22,000公里，将巴黎，伦敦，萨格勒布，塔林，里昂和利物浦等大都市连接起来。多亏了高达400 km/h的速度，这个雄心勃勃的项目旨在重新定义铁路运输的标准。它不仅有望大大减少旅程时间，而且还渴望通过提供更生态和同样快速的替代方案来减少80％的缩写。
该网络很可能标志着汽车旅行和传统火车旅行的结束，从而提高了旅行的流动性。通过逐渐替换当前的TGV，“欧洲梅特罗·德·欧洲”的目的是使火车在整个非洲大陆上长途旅行，使旅行更加易于访问和耐用。
未来的电台和经过重新设计的旅程
与该项目相关的电台将不仅仅是简单的出发点和到达点。它们位于主要城市的郊区，他们将变成真正的文化枢纽。这些空间将提供各种活动，从音乐厅到博物馆，包括餐馆和商店。该电台的这种创新愿景旨在丰富旅行者的体验，使每个人的到来或离开时刻发现和愉悦的时刻。
火车本身将是欧洲单元的象征，其蓝色呈启发于联盟旗帜。放弃传统班，有利于单一友好的氛围通过促进乘客之间的互动来证明使旅程民主化的愿望。另一方面，由于人工智能和生物识别技术等先进技术的集成，安全性不会被淘汰，从而确保了旅行者在整个旅程中的宁静。
集中管理以提高流动性
这种网络的管理要求由欧洲铁路管理局（ERA）管辖。该实体将通过协调非洲大陆的技术标准，安全规则和工作协议来负责监督整个网络。该集中化旨在最大程度地提高系统效率，以确保流体和连贯的管理。
该项目的融资来自公共资金，国家铁路公司之间的密切合作。该倡议不仅限于乘客，还打算优化必要商品的运输得益于这个超快速的网络，例如医疗用品和新鲜产品。该项目很可能代表了欧洲物流的决定性转折点，从而使运输速度更快，更可靠。
未来的挑战和前景
尽管很有希望，但“欧洲的梅特罗”项目并不能摆脱挑战。这样大型网络的实施需要前所未有的协调和大量投资。高级技术的基础设施，成本和整合代表了利益相关者必须克服的障碍。然而，在环境和经济上的潜在优势都是巨大的。
该项目还提供了一个独特的机会，可以通过促进绿色和相互联系的流动性来加强欧洲国家之间的合作。这是欧洲运输未来的大胆愿景，这很可能重新定义我们的旅行和消耗能量的方式。问题仍然存在：该项目将如何影响我们的日常生活和感知欧洲边界的方式？
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