全球航空公司同意减少飞机碳排放，以应对日益增长的全球变暖困境。在加拿大蒙特利尔的国际民航组织（ICAO）的一次会议上，代表全球国家的航空业成员同意对飞机的二氧化碳排放的新标准和约束性限制。
联合国秘书长班基金（Ban Ki-Moon）呼吁加强债券，并赞扬减少航空旅行中碳排放的第一步。他呼吁尽快对标准进行进一步合并。
该提案将在巴黎协定旨在减少气候变化对环境的影响之后，以开发新的商业和商业客机的新商业和商业客机。
“航空的碳排放量正在迅速增长，预计在未来15年内，全球范围内的航班数量将翻一番。国际民航组织的新规定是在经过多年的谈判之后的，这是政府首次为航空业设定排放标准，“联合国秘书长的网站”陈述。
如果该提案将得到充分实施，则从2020年到2040年将碳排放量减少超过6.5亿吨。这相当于从街道上拆除超过1.4亿辆汽车一年。
航空业是导致气候变化的最大贡献者之一。在全球范围内，飞机发出了约11％的运输碳排放。如果没有采取行动来解决该问题，则预计商业飞机的排放量将增加近50％。
航空环境保护委员会（CAEP）的新标准将由航空公司针对截至2020年设计的新飞机类型采用。
“特别令人鼓舞的是，CAEP今天的建议对飞机技术的改进做出了直接回应，该飞机技术在最近的ICAO大会上已经达成了共识，” ICAO委员会主席Olumuyiwa Benard Aliu说。
他补充说：“为支持国际民航组织（ICAO）的全部环境改善措施而采取的每一步都是重要的一项，我相信理事会将深深赞赏这一最新的CAEP成就。”
该提案的目的是确保下一代飞机将包含有效且减少碳排放的新技术。 ICAO将于今年晚些时候为所有航空公司最终确定基于市场的机制。该协议表明，国际努力正在努力实施全球基于市场的方法，以减少有助于全球变暖的排放。
照片：Joao Carlos Medu |Flickr
