根据加利福尼亚州汽车部的数据，Google位于前三家公司的首位该州自动驾驶汽车的测试许可最多高达73，然后是特斯拉，八和巡航自动化在其后面，有7个。
不熟悉第三家公司吗？好吧，实际上是刚刚被通用汽车收购的初创公司正如周五宣布的那样，该交易将在第二季度正式进行。通用汽车认为Cruise Automation的深度软件人才将有助于它捣碎破折号，以进一步加速其自动驾驶汽车技术的开发，从而使收购至关重要。
通用汽车总裁丹·安曼（Dan Ammann）在公司周五的新闻稿声明中说：“完全自动驾驶汽车可以为我们的客户带来巨大的利益，以提高便利性，较低的成本和提高其日常出行需求的安全性。”
作为收购的一部分，Cruise Automation将在通用汽车新建的自动驾驶汽车开发团队下作为独立单位运作。这家总部位于旧金山的初创公司通过自动驾驶汽车技术的快速发展给汽车行业留下了深刻的印象，并将继续在最初建立的城市工作。
Cruise Automation的创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）在通用汽车的新闻稿中说：“通用汽车对自动驾驶汽车的承诺令人鼓舞，故意，并且完全符合我们的愿景，以使运输更安全，更容易访问。” “我们很高兴能与通用汽车合作，并认为这是快速商业化自动驾驶汽车技术的开创性和必要的一步。”
查看上述加利福尼亚州机动车部的公共记录显示，巡游的速度速度有多快，计算了该州的七个自动驾驶测试许可证，比梅赛德斯 - 奔驰（五），大众汽车（两个），日产（两个），福特（两个），福特（二），福特（两个），bmw（ons）和honda（bmw（bmw（bmw）（二），一位远离时代，有一定的时代，曾经有一段时间，然而，他们是这家硅谷初创公司的一些大品牌。
总体而言，通用汽车认为与Cruise合作将有助于其个人流动性加速，类似于福特的工作，后者甚至说它既希望成为出行公司又是一家汽车制造商。对于通用汽车来说，周五的收购是在它已经在乘车应用程序Lyft上投资了5亿美元以增强其新的Maven汽车共享服务后。
就移动性而言，通用汽车已经吹捧Maven和一个单独使用的自主发展团队。
事情肯定是在起来。
