根据《华尔街日报》（Wall Street Journal）的说法，特斯拉汽车（Tesla Motors）正在“争先恐后”，以完成其在预期日期之前的50亿美元千兆时光的建设，即能够满足公司3型电动汽车的预期需求。
电动汽车制造商的工人数量翻了一番，该工厂的建设位于内华达州里诺附近3,000英亩的土地上。现在，现场有1,000名工人，每周七天建造工厂，有两次班次。
特斯拉汽车公司（Tesla Motors）希望在今年下半年之前，在2017年计划推出35,000美元的35,000美元Model 3电动汽车之前，将在今年下半年之前启动并运行锂离子细胞。与型号相比，这款轿车的基本价格约为一半，对今年早些时候开放预订的需求很大。
对Model 3的压倒性需求还使特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将公司的销售目标转移到2018年的整整两年中。
特斯拉联合创始人兼首席技术官JB Straubel说：“我们必须在车辆生产之前准备好牢房和包装生产。”确认的Gigafactory的构建加速度和现场电池电池生产的坡道的加速度。
但是，Gigafactory不仅会专注于Model 3的锂离子电池的生产，因为Musk表示，它还将为该公司计划开发的新型车辆提供电池。
特斯拉汽车公司最近筹集了17亿美元的股票资金，该股票将用于加快电动汽车电池的生产，这预计将降低零部件的相关成本。
目前，Gigafactory的大小仅是其最终大小的六分之一。但是，已经完成的是一个四层楼的结构，其中包含190万平方英尺的地板空间，其中正在建造特斯拉电动机的电池储能业务。
五月份浮出水面的最新照片揭示该设施已完成14％，并且将在各节中构建，以便在整个Gigafactory完成之前就可以产生电池。
马斯克最近共享特斯拉电动机的总体规划将在公司的业务中增加新的车辆类别和汽车共享平台。马斯克说，重型卡车和城市运输的项目处于开发的起步阶段，同时强调了公司对自动驾驶的承诺。
