NASA最近又授予了SpaceX又签了四份合同，并将其宇航员运送到国际空间站在2018年。这使私人公司的任务总数达到了六个 - 远离了美国航天局在俄罗斯Soyuz Spacecraft上购买座位的依赖。
这是一个迅速的观察，何时NASA开始依靠外国政府将其宇航员送往空间站，鉴于两国之间存在的政治纠纷，经常会引起人们的关注。
用俄罗斯运送太空
NASA的航天飞机计划来了在2011年结束时，从那以后，它不得不依靠从哈萨克斯坦（Hazakhstan）推出的Soyuz Spacecraft内购买了一个位置。该胶囊已将美国宇航员飞往空间站，并在许多场合返回斯科特·凯利（Scott Kelly）的历史回归地球去年三月在国际空间站上花费了340天。
NASA目前与俄罗斯的Roscosmos航天局签订合同，将宇航员带到今年的六辆Soyuz旅行中，这意味着4.58亿美元的成本。它将在2018年再付出4.9亿美元的六架航班。
最近，对这种安排的担忧已经浮出水面，尤其是在两国之间存在政治分歧的情况下。俄罗斯也依靠与哈萨克斯坦的交易来爆炸豆腐上的太空。
与俄罗斯航天局的这一交易（这在火箭上的每个席位大约为8000万美元）可能不再以Roscosmos的声明为基础，这使得私人提供者的角色保持紧急。
私人太空出租车服务
NASA的商业船员计划旨在重新启动2018年美国土地的载人发射。龙和巨星伙伴太空飞行公司（Spaceflight Companies）（Spacex and Boeing） - 非常有用的目的：与旨在运送最多最多的Soyuz车辆的人不同，他们的最高距离运行七七个人，龙头和大型车辆都非常有效，符合其远程驾驶员的远程任务。
对于NASA，增加太空中的宇航员数量意味着在轨道空间综合体上增加可用的研究时间。
NASA商业太空飞行开发部主任菲尔·麦卡利斯特（Phil McAlister）表示：“现在授予这些任务将为未来的空间站工作人员轮换计划提供更大的稳定性，并减少我们提供者的日程安排和财务不确定性。”
11月，预计SpaceX的未拖航空测试将在明年5月进行船员龙测试。另一方面，船员的CST-100 Starliner of Boeing测试将于2018年8月推出。
载人任务 - 仅在NASA批准公司的飞行认证后起飞 - 将涉及救生艇功能，该功能将使宇航员在紧急情况下安全返回地球。
NASA与SpaceX和波音公司的合同在2014年被签署，每次任务开始。两家公司都将从佛罗里达太空海岸开出太空出租车：SpaceX可能会选择肯尼迪航天中心，而波音公司可能会选择Cape Canaveral Air Force Station。
NASA正在为未来繁忙的一年做准备，其中包括其独特的地球科学探测器，该调查将从太空学习温室气体和植被健康。随着新任总统进入白宫的新主席，随着越来越多的私人合作伙伴关系，它继续注视着火星的任务。
