阿米莉亚·埃哈特（Amelia Earhart）的消失是航空中最挥之不去的谜团之一，但看来，围绕她命运不佳的飞行的一些问题最终将以二十年前发现的一条线索来回答。
Earhart成为第一位独奏在大西洋飞行的女人的历史。不幸的是，她失踪了，可能与导航员弗雷德·诺南（Fred Noonan）一起死后，她的飞机于1937年7月2日倒下，试图绕过地球。人们早就试图知道注定的飞行发生了什么。
在她命运不佳的世界探险队（Lockheed Model 10 Electra）中使用的飞机earhart本可以为著名的女人飞行员可能发生的事情提供了一些线索，但找不到。因此，直到今天，这个神秘一直持续。
尽管看来1991年回收的铝板是埃哈特失踪飞机的一部分。一群研究人员发现了一群研究人员，他们对西太平洋Nikumaroro岛的消失进行了调查，在西太平洋的Nikumaroro岛上进行了调查，靠近1937年，铝板是一群研究人员对Earthart在西太平洋Nikumaroro岛上消失进行调查的研究人员发现的铝板。
金属板的伪像2-2-V-1的问题是其大小和形状似乎不适合缺失飞机的任何部分。然而，事情在旧照片浮出水面之后转弯了。
Researchers from The International Group for Historic Aircraft Recovery (TIGHAR), who have been conducting investigations on the doomed flight for 26 years, found that in a Miami Herald photo that shows Electra as it was departing from Miami for Puerto Rico on June 1, 1937, the aircraft had a shiny patch near its rear, which according to TIGHAR researcher Richard Gillespie, was an improvised repair and thus completely unique to Earhart's plane.
通过分析旧照片并检查恢复的电Electra，以确定贴片将如何连接到飞机上，研究人员意识到伪像2-2-V-1在形状，大小和铆钉孔的图案方面是完美的匹配。研究人员说，该补丁是Earhart飞机作为指纹所独有的。
“补片是一种权宜的田间修改。它的尺寸，比例和铆钉模式由要覆盖的孔和飞机的结构决定。该贴片在特定飞机上与指纹一样独特说在声明中。
