越来越多的巡航船在被称为环境灾难的情况下造成了损害珊瑚生态系统这将需要数十年的时间才能恢复。
最近的一艘涉及一艘小型英国邮轮公司拥有的船。 3月4日，它撞到了印度尼西亚的原始珊瑚礁。
当喀里多尼亚女士的GPS和雷达系统在浅水区航行并撞到拉贾·安帕特（Raja Ampat）的珊瑚礁17,222平方英尺时，它没有帮助。
“一艘拖船……被部署是为了帮助重新装修游轮，这是不应该发生的事情，因为它损坏了珊瑚礁，”巴布亚大学太平洋海洋资源研究中心校长里卡多·塔皮拉图（Ricardo Tapilatu），说。
对珊瑚生态系统的威胁
被人为发生的破坏与全球变暖和海洋化的排名是危害存在的威胁珊瑚礁全世界。
过去发生的几起事件涉及巡航和货物船，摧毁了珊瑚礁或搁浅。
2010年4月，澳大利亚联邦警察在大堡礁的道格拉斯·肖尔（Douglas Shoal）搁浅后，将一艘中国货船拘留。在此之前，巨大的珊瑚礁受苦至少三个主要的船舶基础。
八月的同年，两艘集装箱船碰撞在印度的孟买旁，造成了漏油和破坏红树林，并与海洋生物一起造成。八天后，一艘货船撞到了拉克沙德普（Lakshadweep）卡瓦拉蒂岛附近的珊瑚礁。
对珊瑚礁的健康不利
邮轮锚有引起在大开曼省乔治镇大约300英亩的珊瑚礁造成了无法弥补的破坏。在另一起事件中，墨西哥坎昆大约80％的珊瑚礁被一艘挪威游轮摧毁。
有成千上万的游客乘坐游轮，直接的原始污水和垃圾量很大倾倒进入大海有助于海洋生物和整个生态系统的恶化。
游轮的客人提供了许多食物和饮料，将导致厕所中的每日污水量25,000加仑，除了洗发水，洗涤剂，洗涤剂和农药外，还可以从邮轮水槽，淋浴和洗衣服中获得约170,000加仑的有毒水。
预防措施
在探索保护珊瑚礁的措施中，包括海洋保护区的扩展，安装先进的废物处理系统和垃圾管理。
环保团体的朋友发现，大多数现代巡航船都缺乏先进的废物处理系统。该小组敦促安装该系统，但被Cruise Line International Association忽略。根据法律，不允许大型船只在距最近的海岸线7公里（4.3英里）内倾倒污水。
佛罗里达州钥匙国家海上庇护所率先安装了系泊浮标，以取代可能损坏珊瑚礁的船锚。这些浮标包含以帮助的信息导航在受监管的地区。
此外，《美国联邦关于维尔京群岛国家公园的法规》规定，没有允许船只固定绳索或电线或将锚定在任何珊瑚礁结构上，以避免船只将其砸碎。
的确，正如古老的格言所说，“一盎司的预防量比一磅的治疗要好。”
