是否优步相信业力，伦敦只是为之服务。该市的运输管理局拒绝续签乘车服务的许可证，在9月22日星期五在城市运营的许可证，声称性别歧视工作场所虐待和监管弊端。
失去该公司最大的欧洲市场的伦敦肯定会再次成为Uber的巨大挫折，因为在印度德里等几个主要市场中的类似出发之后。德克萨斯州奥斯汀；加拿大温哥华；和丹麦。
Uber离开伦敦
伦敦的运输，该市的运输管理局，说Uber的“方法和行为都表明，与具有潜在的公共安全和安全性影响的许多问题有关的公司责任。”它还说，Uber不够“合适又适当”。
TFL引用了Uber所谓的几种阴暗商业实践，尤其是灰球，TFL说，这阻止监管机构出于执法目的获得对Uber应用程序的完全访问权限。据报道，Greyball是Uber的一种软件，它使用此工具为调节器提供了装满假车的假地图。这有助于Uber故意阻止他们乘车，并且由于他们无法乘车，因此监管机构从技术上讲无法抓住Uber。
Uber有21天的时间废除TFL的决定。同时，在任何上诉完成之前，Uber仍将至少在伦敦的街道上漫游。
优步的一年非常糟糕
离职对Uber的新首席执行官提出了重大挑战Dara Khosrowshahi，他在解雇后于8月下旬取代了特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）。在过去的一年中，Uber遇到了一系列争议，包括抱怨不愉快的工作场所文化，更不用说有关激进性的报道了，”谦虚“首席执行官。它也卷入了与Google Waymo的高风险法律斗争中商业秘密盗窃。
Khosrowshahi在给Uber员工的电子邮件中说，他认为伦敦的决定不公平，但事实是：“事实是，声誉不佳的成本很高。”他补充说：“至关重要的是，我们在所做的一切中都以正直的方式行事，并学习如何成为每个城市的更好伙伴。”
优步说，这位350万伦敦居民使用其应用程序，而依靠Uber谋生的40,000名有执照的驾驶员将对该决定感到惊讶。该公司还辩称，TFL和伦敦市长的“陷入困境”，只有少数想“限制消费者选择”的人。
在Twitter上，Khosrowshahi承认Uber“远非完美”，并鼓励伦敦当局“请与我们合作，使事情正确”。
