NASA的2020年火星漫游车计划从现在起大约两年后降落在红色星球上，但油漆工作比听起来更具挑战性。
油漆作业听起来像是一项简单的任务，但是在外太空中绘制一条漫游者实际上可能是一项艰巨的任务。
那个工作的男人
这美国航天局不用担心这一点，因为约翰·坎帕内拉（John Campanella）在那里完成这项工作。 Campanella在加利福尼亚州帕萨迪纳的NASA的Jet推进实验室工作了二十年。
这就是为什么当坎帕内拉（Campanella）的朋友想要他的法拉利（Ferrari）绘画时，他确切知道谁可以做这份工作。除了绘画NASA的太空车，他还在业余时间画吉他，汽车，摩托车，18轮和飞机。
他们一年在NASA的喷气推进实验室从事一千种不同的油漆工作，从像药丸一样小的组件到整个航天器机身。他在第一批火星漫游者探路者，深层影响任务Grail以及Juno和Cassini工作。
组装底盘的工程时间需要5,000个小时，其中包括3,000多个钻孔以及超过1000多个铆钉和紧固件应用程序。
绘画过程
绘画过程中的第一步是录制，因为不得绘制部分的零件，例如将电子盒固定在上面，仍将放置线束，以及用于超敏科学仪器的附件。
“任何出色的油漆工作之前都有出色的录音带。”说坎帕内拉。 “我不会在Camaro上自由式火焰，我们肯定不会自由泳火星流浪者。”
大约有600片胶带有各种形状和尺寸。有些比硬币小，大约是百吉饼，蛇形胶带的大小，而另一些则与微波炉一样大。
几乎在任何五金店中都可以找到2020年任务中使用的磁带。但是，他们不仅用双手撕开这些磁带，也不会用剪刀剪掉它们。他们有一个计算机控制的切割机，以确保每件完全是他们想要的形状和尺寸。
油漆工作完成了
我9月，涂料工作完成了。
坎帕内拉说：“当我们在油漆室里时，这全都与生意有关。”
既然他们的工作完成了，他希望他的团队认为他们是一个专业团队的一部分，他们正在从事历史性的工作太空探索任务。
火星2020 Rover将从佛罗里达州Cape Canaveral Air Force Station的太空发射大楼41发射。预计将在2021年2月在火星上降落。
