现在存在一百万英里的电池，可以使用长达16年的使用情况，可以用来在其一生中运行100万英里，而其背后的公司是特斯拉的电池供应商。
百万英里电池在这里
根据业务内部人士，电池技术的这种突破是由中国公司当代安培技术有限公司（CATL）实现的，该公司为特斯拉和大众。
在接受采访彭博，CATL董事长Zeng Yuqun确认该公司现在准备生产这些电池，这些电池可能持续16年，而200万公里或124万英里。
但是，他们尚未透露是否已经有任何买家。
在上下文中，距离将使汽车所有者能够绕过全球50次，并且距目前的电动汽车目前的保修距离距离，该保修仅覆盖八年或150,000英里。
降低电动汽车所有权的成本
该公司认为，这是降低拥有电动汽车成本的答案。
此外，较长的电池寿命将鼓励更多的人进行过渡并转向电动汽车，因为这是人们退缩购买电动汽车的原因之一，尤其是因为这些零件是任何电动汽车中最昂贵的部分。
尽管百万英里电池的成本比普通电池高10％，但它可以将其传输到新车中，这意味着EV所有者几年后不必更换新电池。
CATL还认为，突破将对该行业有利，他们将能够恢复由于冠状动脉炎而造成的世界销售势头的销售势头。
特斯拉是否与CATL合作用于电池的开发？
据信，特斯拉正在与CATL合作，将百万英里的电池带给消费者路透社上个月报道说，埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司正在与电池供应商共同制造新电池。
该报告称，消息人士称，他们将首先在中国推出新电池，这是重新定位公司的更广泛战略的一部分。
尽管如此，无论是共同开发电池还是中国公司的个人努力，特斯拉还是CATL仍然没有确认。
同时，Zeng的采访表明，他对电池行业的前景似乎很乐观，这在冠状病毒大流行开始时大幅下降，他说：“大流行在整个2020年可能会产生持久的效果，但明年不会成为主要因素。”
该公司的创始人认为，该行业的销售将在2021年初到期，并且电动汽车将能够避免大流行造成的经济放缓胜于天然气的速度。
专家甚至预测，中国电动汽车的销售额将在中国增加8.1％，在欧洲增加了5％。
除了Catl和Tesla，通用汽车公司还显示出对创建一百万英里电池的兴趣，并在上个月表示，他们接近这样做。
