一家举世闻名的美国技术公司主要专注于运输和快递服务，Uber承诺在2030年在美国，英国和加拿大市场上全力以赴，以大大减少其在燃烧发动机汽车上的碳排放量。 Uber的目标是2040年无排放。
美国乘车应用程序和运输技术公司Uber承诺要帮助地球及其环境因车辆和其他污染空气的行业带来的过多碳排放而治愈。在最近的研究后，Uber大胆地采取行动问并要求其乘车伙伴过渡到电动汽车。
CNN报告Uber分享了其发现和研究，主要关注其乘车服务，其贡献比平均占用车辆多41％。该运输公司考虑到其乘车比私人汽车更多的行驶里程。
乘车车辆会产生更多的排放，因为驾驶员在接送乘客之前来自各个地方。只有少数情况是乘车车在正确的位置和时间来捡起乘客以减少碳废物。
Uber等公司的气候效率低于常规私家车，因为它们的出租车般的性质敦促驾驶员四处逛逛并在应用程序中进行预订。
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乘车应用程序对社会和星球的影响
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乘车应用程序和公司的最初目标是促进拼车和减少音量在街道和高速公路上发现的车辆越来越多。 Uber和其他公司的努力大大减少了城市的汽车数量。
但是，在实现了减少数量的目标后，乘车应用程序在碳排放量中的消化不佳，这些碳排放量现在被认为是造成污染的巨大贡献者。
加利福尼亚空气资源委员会的报告发现乘车公司仅保留乘客的整个旅行时间的61％。剩下的39％的是汽车四处走动，等待预订，然后前往一个接待客户的地点。
其他有关科学家联盟（UCS USA）的报告与竞争对手相比，显示了乘车应用程序对世界污染的贡献。与私人汽车相比，拼车汽车的排放量增加了69％。
根据调查结果，美国已知的事实使车辆对污染和排放量最大的贡献。
优步对可持续未来的承诺
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优步认识到气候变化对地球和子孙后代的日益严重的威胁。 Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，每个人都需要对这种威胁采取行动，以避免并改变即将来临的厄运，这将降临未来。 Khosrowshahi补充说，企业还负责抵制气候变化，并认识到过渡到电气会很难。
目前，Uber的统计数据仅在公司的电力阵容中投入了0.15％的车辆。其余的是杂种和内燃机，这是高排放率的罪魁祸首。
Uber的宣布是在其竞争对手Lyft宣布到2030年全力以赴的同样承诺之后的。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
