埃隆·马斯克（Elon Musk）在特斯拉拉蒂（Teslarati）的一条推文上发表了评论，其中一篇文章彼得·罗林森（Peter Rawlinson）声称他设计了特斯拉ModelS。Teslaand SpaceX首席执行官很快就捍卫了该原型，说该原型甚至在Rawlinson加入之前就在他们的所有权之内，并且在事情加入之前就离开了他们，当他开始变得艰难的Elon Musk Musk In Musk Inse of cool'''''''''''''''''。
然而，埃隆·马斯克（Elon Musk）承认，罗林斯（Rawlins）确实对Model S的车身/机箱工程有贡献，但肯定不是对电池，动力总成，电子设备甚至软件做出了贡献。
Rawlinson没有设计模型S。原型是在他加入之前就完成的，他将我们留在了艰难的过程中，这并不酷。他确实为车身/底盘工程做出了一些贡献，但没有为动力总成，电池，电子或软件做出了贡献。- Elon Musk（@elonmusk）2020年9月9日
这篇文章怎么说？
这篇文章的最新消息开始说，Lucid以前特斯拉高管彼得·罗林森（Peter Rawlinson）为首，他澄清说，他们将发布另一种已知空气型号的价格，其价格为不到80,000美元。
Lucid先前在预期的9月9日发布活动之前透露了其空气配置价格。空气将是Lucid的第一款轿车，以及其他变体，例如Dream Edition，总售价为161,500美元。
清醒计划与特斯拉竞争
Lucid非常想去与特斯拉竞争在更大的电动汽车开发和文章中说，首席执行官/CTO Peter Rawlinson肯定知道有关他正在枪杀的公司的重要信息。这篇文章还说，他是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）带来的2009年Model S的人。
罗林森（Rawlinson）在接受彭博社（Bloomberg）的一次采访中分享了发生的事情是，他在工作的第一周后与马斯克（Musk）坐下，并指出特斯拉旗舰轿车需要进行完整的改头换面才能使他们成功。文章还指出，“ Rawlinson是正确的”，Model S是将特斯拉推向平流层的原因。
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彼得·罗林森
尽管有巨大的主张和透明意图，但罗林森仍然非常意识到，只有当公司真正开始生产电动汽车供公众购买和驾驶时，这才能发生。清醒仍然没有证明任何东西截至那一刻。
罗林森（Rawlinson）说，自己“很便宜”，直到他们最终将任何东西投入生产之前，该公司仍然没有。清醒的揭幕活动据说是通过公共直播9月9日下午4点。
模型S背后的真相
到目前为止，这是埃隆·马斯克（Elon Musk）对彼得·罗林森（Peter Rawlinson）的话，仍然很难说出哪一个可能缺乏细节，而不是说一切。彼得·罗林森（Peter Rawlinson）尚未回答埃隆·马斯克（Elon Musk）在最近的推文中澄清的有关他并不是设计模型S的人说这些说法是错误的。
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由Urian Buenconsejo撰写
