2021 Ford F-150 Raptor最初被泄露以在今年发布，但现在，该公司有点确认，因为其工程师和设计师详细介绍了相同的绩效排气长度。性能皮卡车的新排气载有车辆的“哥斯拉”，日产GT-R R35和阿尔法·罗密欧的Quadrifoglio的灵感。
福特（Ford）专注于F-150 Raptor的新版本，因为它以两辆以运动为导向的车辆为基础，其中一辆被称为“日本肌肉车”，另一辆被称为“日本肌肉车”。 2021 Ford F-150 Raptor从世界前三名汽车制造商中的两个中汲取灵感，这一事实表明JDM，EDM和USDM的高潮成立。
日本国内标记（JDM），欧洲国内市场（EDM）和美国国内市场（EDM）是世界上排名前三的汽车制造商，带来了具有文化和性能的不同类型车辆。尽管这三个优势之间存在辩论，但福特的下一个F-150猛禽将结合所有这些，这将是值得一提的皮卡。
2021福特F-150猛禽等于GT-R和Quadrifoglio
根据道路和轨道福特猛禽的动力总成系统工程师杰夫·尼科尔斯（Jeff Nichols）认为，2021年福特F-150猛禽掌握了灵感，甚至对Nissan GT-R和Quadrifoglio进行了一些“基准测试”。尼科尔（Nichols）认为这两者都是具有传统相同排气系统的人，这是行业中一些最好的。
除了新排气系统的性能优势外，福特还带来了同等长度的系统出于另一个目的，这就是声音。
福特F-150猛禽的先前迭代，尤其是随着较小的双涡轮增压3.5升V-6发动机的变化，皮卡的粉丝们皱着眉头，较旧的发动机却具有6.2升V-8发动机。这不仅是降级，而且人们认为较小的发动机等于性能较小，而且在这种情况下，它并没有在变化中失去力量。
2021福特F-150猛禽揭示：规格等等
福特已正式揭示了2021 F-150猛禽，大约在2019年发行的猛禽皮卡车的最后一次迭代后大约四年，名为2020年车型。尽管这两辆车都有密切的规格和功能列表，但2021 Ford F-150 Raptor的同等长度排气系统带来了重大变化。
高性能的越野皮卡包装了一个巨大的新轮胎，车辆的35英寸或37英寸选项为BF Goodrich的全地形T/A KO2，用于牵引，处理和地形握把。 EPA预测，其坦克的36加仑能力确保了一次跨越500英里的冒险。
此外，人们可以根据驾驶员的心情和偏好来定制发动机的声音输出的一种选择，这是安静，正常，运动和Baja的四个选择。此外，它提供了七个模式，其地形管理系统具有运动，滑水，巴哈，岩石爬行和越野模式。
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
